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更新 : 2026/04/25

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メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク CLA250シュポルト4マチックシュティングブレーク レーダーセフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター シートヒーター パワーバックドア ETC LEDヘッドライト

メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク CLA250シュポルト4マチックシュティングブレーク レーダーセフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター シートヒーター パワーバックドア ETC LEDヘッドライト

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
135万円
支払総額 ? 162.1万円
年式(初度登録) 2017(平成29)年
走行 5.6万km
排気 2000cc
車検 車検整備付

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メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク(CLACLASS_SHOOTING_BRAKE)CLA250シュポルト 4マチック シューティングブレーク(2016年8月)カタログ・スペック情報  (X117)カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スタイリッシュなフォルムに高い利便性を融合した、CLAの新たなモデル「CLAクラス シューティングブレーク」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載の「CLA180 シューティングブレーク」、「CLA180 シューティングブレーク スポーツ」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク」を設定。今回、エクステリアを、最新のメルセデスデザインを採用し、スポーティなプロポーションと丸みのある官能的な面の造形によるパワフルでダイナミックな個性をより強調。また、サッシュレスのサイドウインドウなどによりクーペの性格を与えられると同時に、ステーションワゴン並みの自在なスペースアレンジと実用性をも備えている。フロントマスクは、ダイヤモンドラジエターグリルを標準装備としたほか、さらに、走行状況や天候に応じて配光モードを自動で切り替える「LED パフォーマンスヘッドライト」やさまざな情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを全モデルに標準装備。安全装備は、衝突被害軽減ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「アクティブブレーキアシスト(緊急ブレーキ機能)」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」、駐車時のストレスを軽減するため、パーキングアシストリアビューカメラを全車に標準装備。さらに、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱をステアリングを微振動させてドライバーへ警告する「レーンキーピングアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を実現。ボディカラーには、新色「カバンサイトブルー」を含む全6色を用意。全車右ハンドルのみの設定。

クルマレビュー

9

メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク CLA250 シューティングブレーク オレンジアート エディション DBA-117944

充分速い、カッコイイ、乗り心地はイマイチ…
総合 ★★★★☆ 4.4
【総合評価】
【このクルマの良い点】
落ち着いた上品な内装、最近のベンツの派手なイルミの内装も悪くないが、個人的には上品さのあるこの時代の内装が好き。

【総合評価】
加速性能もコーナリング性能も十分な、見…

メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク CLA250シュポルト 4マチック シューティングブレーク DBA-117951

CLA180とは別物 フルタイム4WDで2000cc…
総合 ★★★★★ 5.0
【総合評価】
【所有期間や運転回数】
Cクラスステーションワゴンから乗り換え所有一ヶ月

【このクルマの良い点】
CLA180とは別物 フルタイム4WDで2000cc 今まで乗っていたC(W204)より力が…
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