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更新 : 2026/04/17

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ダイハツ タフト Gターボ ガラスルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

ダイハツ タフト Gターボ ガラスルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
155.2万円
支払総額 ? 162.9万円
年式(初度登録) 2022(令和4)年
走行 2.9万km
排気 660cc
車検 2027(令和9)年1月

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ダイハツ タフト(TAFT)Gターボ(2020年6月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」。「Tough&Almighty Fun Tool」幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。ラインアップは、「X」、「G」、「Gターボ」を設定。それぞれ2駆動、4駆動を用意。エクステリアデザインでは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしいタフさや力強さを表現するとともに、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車標準装備。また新しいパッケージングコンセプト「Backpackスタイル」を採用し、ワクワク感あるデザインと多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」と、自由自在にアレンジ可能な後部フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとした。安全・安心面では、「先進技術をみんなのものに」という考え方のもと、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。またダイハツ初の「電動パーキングブレーキ」を採用するなど、安全・安心性能を向上させた。さらにDNGA新プラットフォームにより、乗り心地・操縦安定性の良さと力強い走りを実現した。ボディカラーは「アースカラー」を含む全9色を用意。

タフトの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

10

ダイハツ タフト

初心者からシニアまで使いやすく、経済的な車…
総合 ★★★★☆ 4.0
【総合評価】
【このクルマの良い点】
雪道に強く、タイヤのランニングコストが他車より良い!

【総合評価】
燃費とタイヤの交換頻度、整備コスト(税金含む)を考えるととても経済的な車。
燃費は大体17〜20…

ダイハツ タフト

女性向き…
総合 ★★★★★ 5.0
【総合評価】
【このクルマの良い点】
コンパクトでかわいい

【総合評価】
コンパクトで乗りやすい
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