ダイハツ タフト Ｇターボ　ガラスルーフ　純正ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　コーナーセンサー　スマートキー　ＬＥＤヘッド　ＥＴＣ　純正１４インチアルミ　オートハイビーム　車線逸脱警報　オートライトについて【クルマレビュー】｜ネクステージ　草津店

【このクルマの良い点】
雪道に強く、タイヤのランニングコストが他車より良い！

【総合評価】
燃費とタイヤの交換頻度、整備コスト（税金含む）を考えるととても経済的な車。
燃費は大体１７〜２０ｋｍ／Ｌあたり、タイヤサイズが１６５／６５Ｒ１５と、他の一般的な軽自動車１５５／６５Ｒ１４より２回りほど大きい為か、アルトとミラ系以外の軽自動車と比べて比較的軽量な車体と相まってか、そうそうタイヤが減らない。
前車に車重がデブちんなタントに乗っていたが、夏冬タイヤ込の走行距離大体４万ｋｍで両方交換していたのが、タフトは現在の総走行距離１２万ｋｍでようやく交換したほどで、３倍ほどタイヤ持ちが良い。
頻繁にタイヤ交換しなくてはならず、タイヤ代で泣かされたくない人にはお勧めの車種。
スライドドア車ではないが、前後の席の使い勝手も悪くなく、後席フラットになる為荷物の乗り入れもさほど困難なものでもない。
あとタフトに限らないが、オートハイビームだけは絶対不要な装備。
自動でロー切り替えに反応する該当車が少なく、当初知らず知らずに前と対向車にめちゃくちゃ迷惑を掛けていたし、これをよく知らない搭載車に乗っている人は現在進行形で毎日他車に迷惑を掛けまくっている。
目つぶし装置を標準装備にしたメーカーの罪は重いと知れ。

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【このクルマの良い点】
直線基調のデザインに５ドアのボディという、ライバルの軽ＳＵＶとは違ったアプローチで登場したタフト。普段使いはもちろんのこと、アウトドア用途でも重宝する一台です！

最大の特徴は、スカイフィールトップというガラスのサンルーフが全グレードで標準装備されていることでしょう。このサンルーフがついているだけで開放感があり、車内が明るくなります。

購入後、早速タフトに乗って天体観測をしに！　シートを倒して寝転がって夜空を見ることができたので、ゆったりとしながら夜空を楽しむことができましたよ！！

天気がいい日には紫外線が気になるところですが、サンルーフのガラスはスーパーＵＶ＆ＩＲカットガラス。９９％カットするガラスを採用しているおかげで、紫外線も気にすることなく運転できます。日焼けやシミを気にする人にはありがたい仕様です。

さらに、アウトドアで役に立つ積載性に優れた荷室は最高です！　荷室の底面が他の軽自動車よりも低いこともあって、背の高い荷物も気兼ねなく積めました。

【総合評価】
タフトのスカイフィールトップは、気に入っている装備のひとつです。ただ真夏日の場合、めちゃくちゃ車内が暑くなってしまうのと、頭のあたりが日差しで温かくなってしまうため、ちょっと辛いなと思いました（笑）

そんなときは開閉できるシェードで凌いでいるので、大きな問題はありません。単純に、開放感を取るか、暑さを取るかが悩みどころです。

タフトで、個人的に嬉しかった装備は助手席の下にある助手席シートアンダートレイでした。履き替え用の靴とかを入れておくことができるので、キャンプや釣りに行く際に靴を履き替えたいときに重宝しましたよ。

荷室も、汚れを拭き取りやすい素材なので、アウトドアをする自分にはありがたい装備です。汚れたり、濡れたりしているアウトドア用品を気にすることなく積めます。

普段の買い物や通勤、アウトドアでも問題なく使えるタフトは、とにかく利便性に優れた車です。最高の一台に出会えたなと思っています！

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【このクルマの良い点】
とにかく走行の安定感があります！加速も良く、軽自動車の重い走行感はないように感じます。車内は飛行機のコックピットをイメージさせる仕様に。スカイトップルーフは車内を明るく照らしてくれます。自分の好みにカスタムできるのも楽しみの一つです。

【総合評価】
私の思う注意点は車内は狭く感じるため荷物があまり乗らないこと。数人で乗る場合はさらに狭く感じるかもしれません。運転席と助手席の間はセンターコンソールトレイなるものがあり、通り抜けにくくなっているのでそちらも要確認ポイントです。またスカイトップルーフは陽射しがきついと眩しく熱いので夏場は閉じていることが多かったです。グリルメッキを付けるとハマーに似ていると話題です。個人的な意見ですが、シートヒーターはつけることをお勧めします！冬場暖房が温まるまでは寒い風が出ていましたがシートヒーターはすぐに暖かくなるのでおしりが温まるだけで全然違います！もっと詳しく聞きたい方はお気軽にご連絡ください。

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【所有期間または運転回数】
約一ヶ月

【総合評価】
百点満点中九十点

【良い点】
ターボ車だけあってよく走ります。
スカイルーフのお陰で室内は開放感がありまた明るいです。

【悪い点】
インテリアの質感が悪く安物くさい

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【所有期間や運転回数】
試乗

【このクルマの良い点】
スタイルや安全装備は良いと思います

【このクルマの気になる点】
内装の質感が悪すぎ！！びっくりしました。

【総合評価】
見た目はカッコ良くて、装備も色々付いていいとは思いますが、シートに座ってまずシートが柔らかすぎ、スイッチ類を触ると材質がペラペラ！！かなりコストを下げてる感が出ててがっかりします。
乗ってみて加速はまあまあ。アイドリングストップからのエンジンがかかる時の音は相変わらず、先日ハスラーに試乗しましたが、スタート時にほとんど音がせず、このあたりが違うなと思いました。
見た目重視の方ならいいかも。

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【所有期間または運転回数】　一か月　毎日


【総合評価】良い

【良い点】　かっこいい


【悪い点】　色により虫がよる

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