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更新 : 2026/04/04

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ホンダ オデッセイ アブソルート・EX【4WD】【禁煙車】【8人乗り】 衝突軽減ブレーキ メーカーオプションナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール

ホンダ オデッセイ アブソルート・EX【4WD】【禁煙車】【8人乗り】 衝突軽減ブレーキ メーカーオプションナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
189.9万円
支払総額 ? 205.2万円
年式(初度登録) 2014(平成26)年
走行 4.8万km
排気 2400cc
車検 2027(令和9)年7月

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ホンダ オデッセイ(ODYSSEY)アブソルート・EX(2013年11月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

5代目となるホンダの新型「オデッセイ(ODYSSEY)」。3列すべてが広く快適で、上質な室内空間と走行性能を今までにない高い次元で両立した上級ミニバンを目指し開発。プラットフォームとパワートレインを刷新し、居住性、走り、燃費性能、デザイン、使い勝手、安全性能のすべてを進化させた。ラインアップは、ポート噴射式の新開発の2.4L DOHC i-VTECエンジンを採用したベースモデル「B」、快適装備が豊富に揃った「G」、上級モデル「G・EX」、Honda独創のVTEC+VTCに直噴システムを加え、力強い加速を発揮する2.4L 直噴 DOHC i-VTECエンジンを採用し、LEDヘッドライト+導光タイプLEDポジションランプを装備する「アブソルート」、先進装備を搭載した最上級モデル「アブソルート・EX」を設定。エクステリアでは「Solid Streamline」をデザインコンセプトとして、超低床を活かした広い空間を持ちながらも四角い形状とすることなく、流麗かつ力強いプロポーションを追求。アブソルートのエクステリアデザインには、空力性能の良さをアピールするフロント/リアエアロバンパーやドアロアガーニッシュには、下部にクローム調モールを配した。リアにスライドドアを採用した上で、天井高を上げるだけでなく、床面高を下げる超低床プラットフォームを構築。室内高を1,325mm(FF)確保し、2列目・3列目のヘッドクリアランスはラージクラスと同等のゆとりを実現。2列目シートにはシートバックを倒すと、それに連動してシートクッションが最適な角度に持ち上がる新機構に加えて、オットマンやシートバック中折れ機構も備えたゆったりサイズの2列目プレミアムクレードルシートを採用し、3列目シートは3分割リクライニング機構によって中央席と左右席のリクライニング角度を変えることで、各乗員の肩が触れ合うことなく3名が座れるようにするなど、3列すべてが広く快適で上質な室内を目指した。また、マルチな視界と駐車アシストなどの運転支援機能「マルチビューカメラシステム」、「Hondaスマートパーキングアシストシステム」を搭載(タイプ別メーカーオプション)。先進安全装備として「ブラインドスポットインフォメーション」(タイプ別設定)、「CMBS(衝突軽減ブレーキ)」(タイプ別メーカーオプション)を備える。

オデッセイの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

904

ホンダ オデッセイ アブソルート・EX 6BA-RC1

ホンダの大人気ミニバン・オデッセイはファミリー世帯におすすめ…
総合 ★★★★☆ 4.1
【総合評価】
【このクルマの良い点】
ホンダのオデッセイは、1994年に発売されたミニバンです。
モデルチェンジやマイナーチェンジを繰り返しながら、30年近く愛されてきたホンダの人気車種です。

オデッセイ…

ホンダ オデッセイ アブソルート 6BA-RC1

時代を先導した車!高級ミニバン車としておすすめなオデッセイ…
総合 ★★★★☆☆ 3.6
【総合評価】
【このクルマの良い点】
新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げることに成功。超低床のシステムを構築しました、
よって爽快で安定した走行が可…
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