飽きのこないホワイトのボディ。大きな傷もなく、大切に扱われてきたことが一目でわかります。働く車だからこそ、清潔感のある外観は好印象ですよね!
視界が広く、操作スイッチも使いやすい配置です。長時間の運転でも疲れにくい、商用車として考え抜かれたレイアウトです♪
メーター周りも非常にクリアで、新しさがしっかり残っています。これからの長いお付き合いが楽しみになる一台です。
使用感の少ないステアリング。スレやテカリもなく、気持ちよく握っていただけます。軽快なハンドリングで狭い路地の運転もスイスイです♪
オートマのインパネシフト!足元が広々としているので、助手席側への移動もスムーズ。忙しい現場での効率アップに貢献します!
アイドリングストップ/横滑り防止装置はもちろん、パーキングセンサーが搭載されています!駐車時の事故防止に効果的です♪
窓はパワーウインドウではなく、ハンドパワーウインドウです。右手が動く限り、モーターが焼き切れる心配もないので安心ですね♪
現在ナビレス仕様、ラジオのみです。お好きなオーディオやナビの取り付けもお任せください!(別途ナビ代・工賃が必要です)
ETCも装着済み。後から付ける手間が浮くので、地味に助かるポイントです。セットアップだけ別途料金かかるので、詳しくはお問い合わせください♪
足元にゆとりのある前部座席!キャブオーバーの強みですね♪シートのクッション性も良く、長時間リラックスして過ごせます。
後席は折り畳みベンチシートです。そりゃ乗用に比べたらお世辞にも座り心地はいいとは言えませんが、昔よりは格段にクッション性良くなってると思います。
後席の可動部です。ノブ周りやシート座面など、見ての通りきれいな状態です♪
こういう場所も埃が溜まりやすいのですが、きれいな状態ですね♪もちろん納車時に再度、しっかり除菌・清掃いたします♪
荷室マットにダメージあります。このまま使うのもアリですし、ラバーやクッションマットに変えるのもアリですね♪お気軽にご相談ください。
リアシートを格納すれば、長さ1,910mm×幅1,385mm×高さ1,240mmの荷室が広がります!担当者は軽箱バン最長だと思っていましたが、調べてみたらハイゼットに5mm負けてましたね…。5mmだけ
リアシートを展開しても975mmの荷室長があります!さらに荷室床面の地上高は650mm!(ハイゼットと比較して30mmも低く)重い荷物の積み降ろしが格段に楽な設計です。
純正のシリンダーキーです。キーレスではありませんが、電池切れの心配がなく、毎日ハードに使う仕事道具として最も信頼性の高い、シンプルかつ頑丈な物理キーです。複製しやすいのもメリットですね♪
エンジンルームには助手席を開けてアクセスします。年式も新しめで走行距離もそんなに走ってないだけあって、きれいな状態ですね♪
シンプルなドアミラー♪電動でもないし、曇り止めヒーターもないですが、故障しないのが最大の強みですね♪
















支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。