ＢＭＷ Ｘ７

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ガレージマックス

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住所

京都府京都市西京区牛ケ瀬南ノ口町２３

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１０：００～２０：００（日･祝１０：００～１８：００）

定休日

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車両状態（ＢＭＷＸ７　京都府）

走行距離	33km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年12月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	○
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ＢＭＷＸ７　京都府）

年式（初度登録）	2025(令和7)年
排気量	3000cc
乗車定員	６名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	ブラックサファイアＭ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	783
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	5170x2000x1835mm
車両重量	2560kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	12.4km/リットル
JC08モード燃費	14.6km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	340ps(250kW)/4400rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：フルセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：22インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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保証 2028(令和10)年12月まで保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

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保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

販売店情報

ガレージマックス

住所	コピーコピーしました 615-8045 京都府京都市西京区牛ケ瀬南ノ口町２３ MAPを開く
TEL	0078-6040-3687 無料電話
営業時間	１０：００～２０：００（日･祝１０：００～１８：００）
定休日	無休

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スタッフ紹介

社外ナビゲーションの取り付けも施工いたします。その他バックカメラやＥＴＣ、地デジ、ＨＩＤ、ＬＥＤなどご相談ください。

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：2

お問い合わせ（見積り）	4.5
納車までの対応	4.5
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ガレージマックス

おっちー: 2023年02月18日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタエスティマ

今回はタイヤの交換をお願いしました。丁寧に対応頂きました。こちらの会社はグーネットピットには出てこず仕方ないグーネッ ...もっと見る

ガレージマックス

モリタツ: 2015年12月16日

★★★★☆ 4.5

購入した車シボレーシボレータホ

注文でのアメ車購入でしたが、大満足の車が手に入り喜んでます。アフターケアーもしっかりと対応してもらえるとの事で安心し ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

Ｘ７

支払総額 (税込)(リ済込): 903万円

車両本体価格 (税込): 885万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.8万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

４シリーズ

支払総額 (税込)(リ済込): 144万円

車両本体価格 (税込): 128万円

年式	2015(平成27)年
走行	3.5万km

Ｖ４０

支払総額 (税込)(リ済込): 157万円

車両本体価格 (税込): 145万円

年式	2018(平成30)年
走行	3.1万km

Ｓクラス

支払総額 (税込)(リ済込): 1021万円

車両本体価格 (税込): 1008万円

年式	2023(令和5)年
走行	3.8万km

この販売店の在庫一覧

Ｘ７の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	4

見るからに高級ＳＵＶ、スタイルから走り、オールで素晴らしい車

4.3

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】貴重なＸ７、超デカイしかっこいいしでモノコックＳＵＶの最高峰。Ｇクラスとはまた違う価値観でオーラがありすぎ。キドニーグリル内もパーが見えなく気配りも最高。【このクルマの気になる点】ゲレンデＧクラスとＳＵＶ最高峰？ラダーフレームとモノコックの違いでもガワは素晴らしいスタイル。国産ジムニーシエラもかっこだけなら負けないがデカさと価格差が違いすぎ。ＬＸは？【総合評価】堂々たるデザインは素晴らしく迫力満点。

ＢＭＷ/Ｘ７

投稿日：2021年05月04日

キドニーシークレット

貴重なデカＳＵＶＸ７都会的センスと高級感で他を圧倒する個体

3.7

【所有期間や運転回数】Ｘ７【このクルマの良い点】デカイＸ７、ＢＭＷの旗艦ＳＵＶはなにもかもスケールが大きい。圧倒するキドニーグリルとタイヤホィールは他を寄せ付けない。横幅２メートルはやはりデカイ。３列シートも高級感があって全てのシートが最高。【このクルマの気になる点】各、Ｘ３、Ｘ５のキドニーグリル内の斜めバーが丸見えですが、Ｘ７は旨く処理されているが。フラッグシップの高級感がＳＵＶにもありセダンは不調？【総合評価】できすぎＳＵＶ大人気でデカイ図体がイケてる。国内はコンパクトカーが人気でデカイ車は敬遠ぎみですが、Ｘ７やＸ５の存在感は素晴らしい。女性のドライバーのＸ７は美的に見えてしまう。

ＢＭＷ/Ｘ７

投稿日：2020年08月09日

キドニーＸＸ７７: 神奈川県川崎市宮前区

とても良く出来た車です。

5.0

【所有期間や運転回数】レクサス　ＬＸ５７０からＸ７　Ｍスポーツ乗り換えました。２０１９年９月に納車され、１年７か月になります。通勤と冬期間はスタッドレスタイヤに交換してスキーに出かけています。【このクルマの良い点】Ｘ５とＸ７で悩んでおりました。車体は多少大きくなりますが、エアサスや天井のバックスキンなど、Ｘ５ではオプションになる物がほとんど標準装備になっている点が良いですね。エアサスは標準車高より一段階下げて固定走行でき、下げても乗り心地は多少固いねって感じ、ＬＸ５７０は停止状態でしか下げられません。Ｘ５で欲しい装備オプションを足し算していくとＸ７と値段はたいして変わらないです。Ｘ５ではリアシートは固定されていますが、Ｘ７では前後スライド、リクライニング機能によりアルファードほどでは無いですが足元は相当広いです。格納式サードシートもあるので不意の多人数送迎などの時に有れば便利、使わないときは広大なラゲージルームにとＸ５より私は良いと思います。オーディオはＬＸ５７０のオプションを装着した車両に乗っていましたが、Ｘ７のハーマンが断然良いです。音の広がり、臨場感が全然違います。Ｘ７の燃費は街乗りで８ＫｍほどでＬＸ５７０は街乗り４．５Ｋｍでした、ＬＸでスキー場に行くと片道２５０Ｋｍの帰りに高速で給油でしたが、Ｘ７は帰宅して、メーターで半分弱残っているほどの差があります。【このクルマの気になる点】Ｘ７は車高が高いのに乗降ステップが無いので、女性では足つきが悪く不評です。ＢＭＷのデザイン的にステップはありえないから省略したのではないかと思いますが、以前、アメ車のＳＵＶに乗っていた時に装備されていた電動格納サイドステップが有ると、乗降にちょうど良い場所にステップが張り出してくれて、デザインを崩すことなく非常に良いと思いますね。乗り心地やレスポンスは細かく自分仕様にセッティング出来るので乗りながら改善していけると思います。気になる点がこれくらいしか出てこない程私は良い車だと思っております。【総合評価】Ｖ８エンジンにこだわって車選びをしていた私ですが、知人のＸ５オーナーに勧められディーゼルに乗ってびっくり、ディーゼルのトルク、パワーに驚きました。加速もＶ８エンジン、５７００ｃｃのＬＸ５７０の比では無いです。今までガソリンを垂れ流していただけでした。ディーゼルにしろ、ガソリンにしろ、純粋なエンジン車を購入できるのもあと数年。Ｘ７はとても良い車です、金銭的に問題がなければＸ７はどちらも選べます。参考になれば幸いです。

ＢＭＷ/Ｘ７

投稿日：2021年04月13日

Alex

ＧクラスかＧＬＳを検討していましたが、Ｘ７最強です

4.7

【所有期間や運転回数】この車に乗って３か月です。Ｇクラスに何回か抽選落ちして、どうしようかと思っていたところ、この車に出会いました。非常に満足度の高い車です。【このクルマの良い点】１点目は、ハンズ・オフ機能付き自動運転が非常に優れています。ストップ＆ゴー機能も付いているので、ＧＬＳ以上だと感じました。２点目は、内装の豪華さです。天井までアンビエントライトがつき、後部座席も非常にリラックスできます。私は６列シートを選びました。３点目は、運転性能です。Ｘｄｒｉｖｅでのカーブの際の安定性は初めて乗った時に驚きました。Ｓｐｏｒｔｓモードもしっかり加速して問題ありません。【このクルマの気になる点】気になるところは２点あります。１点目は、ルームミラーで後ろが見ずらい点です。Ｃピラー、３列目のヘッドレストと２列目のヘッドレストがあり、運転中のルームミラーでの後ろの視界が悪いです。今、デジタルミラーの設置を検討中です。２点目は、ｉｄｒｉｖｅの車載ＡＩアシスタントを利用した際の目的地検索の応答速度が遅いところです。これはＭｅｒｃｅｄｅｓと比較しても遅いです。【総合評価】大型ＳＵＶの中では、一番優れている車種だと思います。

ＢＭＷ/Ｘ７

投稿日：2021年04月01日

ユーキスター

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