スバル レガシィツーリングワゴン

GT−BリミテッドII 4WD 5MT RSRダウンサス 車検対応社外マフラー スペアタイヤ パナソニック(Panasonic)ストラーダナビCN−HD900 ディスチャージドランプ ルーフレール ローダウン パワーシート(京都府)

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スバル レガシィツーリングワゴン GT−BリミテッドII 4WD 5MT RSRダウンサス
レガシィツーリングワゴン GT−BリミテッドII 4WD 5MT RSRダウンサス 0700963A30250214W029 2
フロントまわりは大きなダクトとスポーティなバンパーが印象的です。BHレガシィらしい走りの雰囲気をしっかり感じますね。 3
正面から見るとボンネットダクトが存在感を出しています。EJ20ターボ搭載車らしい顔つきで、走り好きには嬉しいポイントです。 4
GT−Bらしい精悍なフロントフェイスです。HIDライト装備の実用性もあり、夜間の運転でも頼もしく使える仕様ですよ。 5
斜め前からの姿はワゴンながらしっかりスポーツ寄りですね。ローダウンされた車高で全体が引き締まった印象です。 6
フロントリップまわりまで白でまとまり、古さを感じさせにくい仕上がりです。普段乗りにも趣味車にも使いやすいですね。 7
ドアミラー周辺もボディ同色でまとまりがあります。細かな外装パーツまで違和感が少なく、全体の印象が整っていますよ。 8
横から見るとツーリングワゴンの長いルーフラインがきれいですね。5MTの4WDワゴンとして実用性と走りを両立しています。 9
ルーフレール付きでワゴンらしい使い勝手も残っています。荷物を積む方にも、アウトドア用途にも頼れる仕様ですね。 10
リアスポイラー付きの後ろ姿がBHらしさを強めています。低めの車高と社外マフラーでスポーティにまとまっていますよ。 11
中間cv
サイドからリアにかけてのラインもすっきりしています。ワゴンの荷室性を持ちながら走りの印象も楽しめるのが良いですね。 12
後ろ姿は大きなマフラー出口が目を引きますね。車検対応品なので、雰囲気を楽しみつつ安心して乗りやすい仕様です。 13
リアゲートまわりはワイド感があり、GT−Bの存在感があります。荷物を積めるスポーツワゴンとしてまだまだ人気ですよ。 14
黒いリアガーニッシュと白いボディの組み合わせが良いですね。年代を感じさせるレガシィらしい個性が残っています。 15
斜め後ろからの姿はローダウンとマフラーのバランスが自然です。やりすぎ感が少なく、街乗りにも馴染みますよ。 16
ルーフスポイラー付きで、ワゴンの後ろ姿が引き締まっています。高速巡航の似合うGT−Bらしい装いですね。 17
GTエンブレムがこの車の性格を分かりやすく伝えています。ターボ4WDを探している方には外せない響きですよ。 18
荷室はワゴンらしく奥行きがあります。趣味の道具や日常の荷物を積みやすく、走れる実用車として重宝しますね。 19
ラゲッジ下にも収納スペースがあり、工具や小物を収めやすい作りです。ワゴンとしての使い勝手もきちんと備えています。 20
KENWOODのユニットも備わっています。後付け装備があることで、当時物の楽しさと使い勝手を両方感じられますね。 21
スペアタイヤ収納部もきちんと備わっています。遠出や高速移動が多い方にも、こうした備えは安心材料になりますよ。 22
真横からのシルエットはRSRダウンサスでほどよく低く構えています。ワゴンの長さがよりスポーティに映りますね。 23
ドアミラーまわりのツヤもあり、白いボディとの統一感があります。細部までまとまりを感じる外装コンディションですね。 24
給油口まわりもシンプルで扱いやすいです。ガソリンのEJ20ターボを日常で楽しめるのが、この車の良さですよ。 25
純正アルミのデザインがBHレガシィによく似合っています。派手すぎず、GT−Bらしい落ち着いたスポーツ感がありますね。 26
タイヤとフェンダーの隙間が抑えられ、ローダウンの効果が出ています。足元から車全体が引き締まった雰囲気ですよ。 27
アルミホイールは当時のスバルらしい力強いデザインです。4WDターボワゴンの足元として違和感なくまとまっています。 28
サイドステップと低い車高の組み合わせが良いですね。見た目のスポーティさを求める方にも満足感があると思います。 29
タイヤの収まりも自然で、RSRダウンサスの落ち幅が普段使いしやすそうです。見た目と実用性のバランスが良いですね。 30
フロントホイールまわりはブレーキも見え、走りを意識した雰囲気です。GT−Bの性格に合った足元ですよ。 31
リア側のホイールも落ち着いた印象です。ワゴンの実用性を崩さず、ほどよいカスタム感を楽しめる足元ですね。 32
タイヤまわりはスポーツワゴンらしい踏ん張り感があります。4WDターボの走りを支える足元として頼もしいですね。 33
運転席ドアにはパワーウインドウなど操作系がまとまっています。日常で使う部分が扱いやすいのは嬉しいところです。 34
黒基調のフロントシートで、室内はスポーティにまとまっています。パワーシート付きなので乗車姿勢も合わせやすいですよ。 35
運転席まわりは5MTらしい楽しさが前面に出ています。レザー調のシートで、古いワゴンでも満足感がありますね。 36
MOMOステアリングとメーターまわりが走る気にさせます。5MT派にはたまらない空間ですよ。 37
メーターはスバルらしく視認性が良い配置です。ターボ4WDを自分で操る楽しさを、しっかり味わえる一台ですね。 38
後席側のドア内張りも黒基調で統一されています。落ち着いた室内なので、普段使いでも違和感なく乗れますよ。 39
後席はワゴンらしく乗り込みやすい作りです。家族や友人を乗せながら、5MTターボを楽しめるのが強みですね。 40
リアドアのスイッチ類もシンプルで扱いやすいです。古いスバルらしい実用本位の作りが残っているところも良いですね。 41
後席側も黒い内装でまとまり、スポーツワゴンらしい雰囲気です。荷物だけでなく人も乗せやすいのが便利ですよ。 42
ドア内張りは派手さより実用性重視の作りです。毎日使うワゴンとして、こうした扱いやすさは大切な要素ですね。 43
助手席側から見てもシートのホールド感があります。長距離移動でも身体を支えてくれる作りで、GT−Bらしい室内です。 44
フロアマットまわりも使い込まれた車らしい自然な状態です。気兼ねなく乗れるスポーツワゴンとして楽しめますね。 45
フロントシートはサイドの張り出しがあり、走行時の安定感に期待できます。5MTで峠道も楽しみたくなりますよ。 46
運転席まわりはナビや操作系が手の届く位置に集まっています。昔ながらのコックピット感が好きな方に合いますね。 47
センターまわりは追加ナビとオーディオで使いやすくまとめられています。ドライブ向けの装備が揃っているのも良いですね。 48
助手席前もすっきりした造形です。黒内装と白ボディの組み合わせで、外は爽やか、中は引き締まった印象ですよ。 49
後席ベンチはしっかり幅があり、ワゴンらしく同乗者にも使いやすい空間です。趣味と実用を両立したい方に良いですね。 50
ルーフまわりにはマップランプなどが備わっています。夜間の乗り降りや小物探しにも便利な、実用的な装備です。 51
天井側の操作部も残っており、室内装備のまとまりを感じます。古い車でも普段使いのしやすさは大事ですね。 52
5速マニュアルのシフトがこの車の大きな価値です。ターボ4WDワゴンを自分で操りたい方にはかなり魅力的ですよ。 53
電源ソケットが備わっているので、充電機器や小物電装にも使えます。日常で乗るうえで地味に助かる装備ですね。 54
スイッチ類も手元近くにまとまり、運転中に扱いやすい配置です。スバルらしい実用的な作りが感じられますよ。 55
センターコンソールはMTシフト中心のレイアウトです。走りを楽しむ車らしく、操作する楽しさがしっかりありますね。 56
シフトノブは握りやすそうな形状で、5MTを日常的に楽しめる仕様です。機械を操る感覚を大事にしたい方へおすすめです。 57
ETC車載器付きで、高速移動もそのまま使いやすいです。ツーリングワゴンとして遠出を楽しむ準備が整っていますね。 58
PanasonicのHDDナビが装着されています。当時のストラーダらしい装備で、道案内やオーディオ用途にも使えますよ。 59
型番はこちら。青いイルミが良く映えますね。オーディオとしてドライブをより楽しませてくれます。 60
オーディオまわりは青いイルミで、夜の室内に少し特別感があります。ドライブ気分を盛り上げてくれる装備ですよ。 61
デジタルメディア対応の表示があり、音楽を楽しむ環境も整っています。移動時間を楽しみたい方にも向いていますね。 62
エアコン操作部はシンプルで分かりやすい配置です。オートエアコン付きなので、季節を問わず快適に使いやすいですね。 63
ナビ地図も表示され、知らない道でも扱いやすい装備です。遠出する楽しみがさらに広がりますよ。 64
メニュー画面から各機能を選べるナビです。古い車でもこうした装備があると、普段使いのハードルが下がりますね。 65
バックカメラ映像が使えるのはワゴンでは嬉しい装備です。後方確認の補助になり、駐車時の安心感につながりますよ。 66
フロント足まわりには黄色いショックが入り、走りへのこだわりを感じます。RSRダウンサスとの組み合わせも注目です。 67
足まわりは社外パーツらしい存在感があります。ローダウンだけでなく、走行フィールにも変化を楽しめる仕様ですね。 68
ショックまわりまで見えると、単なる見た目だけでないカスタム感があります。走り好きの方には嬉しい要素ですよ。 69
フロントサスペンションまわりはスポーツワゴンらしい作りです。4WDターボの重量を受け止める大事な部分ですね。 70
リア足まわりもワゴンの安定感を支える重要な部分です。荷物を積んで走る車だからこそ、足元の状態は大切ですね。 71
リア側にも黄色いショックが入り、足まわりの統一感があります。見えない部分まで手が入っているのは好印象です。 72
コイルスプリングまわりはローダウン仕様らしい収まりです。ワゴンの腰高感を抑えて、走りの雰囲気を高めていますね。 73
下まわりからも足まわりの変更が分かります。見た目だけでなく、乗り味の変化も楽しみたい方に向いていますよ。 74
社外マフラーは大きめの出口で存在感があります。車検対応なので、安心感を残しながらスポーツ感を楽しめますね。 75
ボンネットを開けると水平対向EJ20が収まっています。ターボ4WDレガシィらしいメカ好きに刺さる心臓部ですよ。 76
エンジンルームは補器類まで見渡しやすい配置です。整備や点検を意識する方にも、状態を見ながら付き合いやすいですね。 77
EJ20ターボのエンジンルームは、当時のスバルらしさが詰まっています。5MTとの組み合わせを楽しめる貴重な仕様です。 78
エンジン上部や配管まわりも見える状態で、EJ20らしい密度感があります。機械好きの方にも楽しめる部分ですね。 79
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(諸費用23.3万円を含む)

車両本体価格 (消費税込)

115.7万円

法定整備:整備付 保証: 保証無

走行距離

14.7

万km

年式

2003

(平成15)年

修復歴

なし

排気量

2000

cc

車検

車検整備付

車体色

ホワイト

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車両状態 (スバルレガシィツーリングワゴン 京都府)

装備略号/用語解説
走行距離14.7万km
修復歴なし
禁煙車 -
車検 車検整備付 ?
記録簿-
輸入認定
中古車
-
輸入経路-
登録済
未使用車
-
ワン
オーナー
-
車両状態評価書-
ディーラー車-

車両保証

保証無

保証期間-
走行距離 -
保証内容 -
法定整備整備付 法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について-

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基本仕様 (スバルレガシィツーリングワゴン 京都府)

装備略号/用語解説
年式(初度登録)2003(平成15)年
排気量2000cc
乗車定員5名
ドア5D
エコカー減税対象車
ミッションMT5速
過給器ターボチャージャー
車体色ホワイト
駆動方式2WD
車台番号下3桁810
燃料ガソリン
その他
全体のサイズ
荷台寸法
ハンドル
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装備

運転支援

オートクルーズコントロール:装備なしレーンアシスト:装備なし自動駐車システム:装備なしパークアシスト:装備なし
装備略号/用語解説

安全装備

横滑り防止装置:装備なし衝突安全ボディ:装備あり衝突被害軽減システム:装備なしクリアランスソナー:装備なしオートマチックハイビーム:装備なしオートライト:装備なし頸部衝撃緩和ヘッドレスト:装備なし
装備略号/用語解説
エアバッグ:運転席/助手席/サイド:装備ありスライドドア:装備なしサンルーフ:装備なしABS:装備ありエアコン:装備ありWエアコン:装備なしリフトアップ:装備なしパワーステアリング:装備ありダウンヒルアシストコントロール:装備なしパワーウィンドウ:装備あり盗難防止システム:装備なしアイドリングストップ:装備なしドライブレコーダー:装備なしUSB入力端子:装備なしBluetooth接続:装備なし100V電源:装備なしクリーンディーゼル:装備なしセンターデフロック:装備なしレンタカーアップ:装備なし展示・試乗車:装備なし電動格納ミラー:装備なし
装備略号/用語解説
カーナビ:装備なしTV:装備なしオーディオ:装備なしビジュアル:装備なしアルミホイール:アルミホイール:装備あり革シート:装備なしハーフレザーシート:装備なしキーレス:装備ありLEDヘッドランプ:装備なしHID(キセノンライト):装備ありポータブルナビ:装備なしバックカメラ:装備なしETC:装備なしエアロ:装備なしスマートキー:装備なしローダウン:装備ありランフラットタイヤ:装備なしパワーシート:装備あり3列シート:装備なしベンチシート:装備なしフルフラットシート:装備なしチップアップシート:装備なしオットマン:装備なし電動格納サードシート:装備なしシートヒーター:装備なしウォークスルー:装備なし後席モニター:装備なし電動リアゲート:装備なしフロントカメラ:装備なしシートエアコン:装備なし全周囲カメラ:装備なしサイドカメラ:装備なしルーフレール:装備ありエアサスペンション:装備なしヘッドライトウォッシャー:装備なし
装備略号/用語解説

【注】販売は、当店に直接ご来場頂けるお客様を優先させていただきます。◆お取置きはいたしません。◆在庫の有無をご確認お願いします。※販売は一般のお客様に限ります。

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高4680x1695x1485mm
車両重量1510kg
駆動形式フルタイム4WD
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費−km/リットル
JC08モード燃費−km/リットル
10/15モード燃費11.4km/リットル
最高出力280ps(206kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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販売店情報

VIVA MOTORS ビバモータース
住所610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
MAP
TEL0078-6040-6942無料電話
営業時間10:00〜19:00
定休日年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
販売可能エリア直接お問合せください陸送費について聞く

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車両本体価格 (消費税込)

115.7万円

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車両本体価格115.7万円
パック内容
Aパック ボディコーティング5万円(ガラスコート)

ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!

備考
内:オプション価格
(税込)
1万円
車両本体価格115.7万円
パック内容
Bパック 5万円までのオプション工賃→1万円

5万円までのオプション工賃を1万円でご提供!ナビ・ドラレコ・マフラー・ボディコーティングなどの工賃がお得です。

備考

ローンご利用時(参考)

月々 26,200

実質年率4.9%
初回お支払額27,631
頭金-
総支払回数60
ボーナス月加算金額-円 × -回
割賦販売価格1,573,431
  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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レビュー総合 4.1

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4.3

【総合評価】残念ながら燃費はとても悪いのですが、それを除くとパーフェクトです。室内空間が広いのと、荷室も広くその高さ... もっと見る

ZERA 2014年04月13日

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【所有期間または運転回数】 所有期間はまだ2ヶ月ですが、毎日通勤などオールマイティーに使用しています。 もう少し... もっと見る

とっつん 2015年07月17日

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    ※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(23.3万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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