ホンダ ＣＲ－Ｚ

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住所

埼玉県草加市西町２５５－１

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営業時間

１０：００～１８：００

定休日

火曜日・水曜日

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車両状態（ホンダＣＲ－Ｚ　埼玉県）

走行距離	13.8万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年7月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＣＲ－Ｚ　埼玉県）

年式（初度登録）	2011(平成23)年
排気量	1500cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	3D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	プレミアムホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	922
その他	－
全体のサイズ	408 / 174 / 140
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4080x1740x1395mm
車両重量	1130kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	20.6km/リットル
10/15モード燃費	22.5km/リットル
最高出力	114ps(84kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ※法定１２ケ月点検を実施します。保安基準に適合しない部品は修理・交換しお渡しいたしますのでご安心ください。

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自社工場完備！アフターフォローもお任せ下さい♪

もちろん整備工場も完備しております！ホンダの技術をしっかりと学んだプロの整備士たちにご購入後のアフターフォローもお任せ下さい♪

ＣＡＲＰＬＡＴ保証

ＣＡＲＰＬＡＴではお車ご注文時に有償にて保証にご加入頂けます。初度登録より１５年未満のお車が対象になります。年式や排気量で料金が異なります。詳しくはお気軽に当店営業スタッフまでお声かけください。

クーポン

★ボディーコーティングクーポン★

有効期限：2026/2/2～2027/3/31

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中古車をご成約でブライトパックをご注文くださいましたお客様にクーポンをプレゼント♪この機会にぜひご利用ください！！

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 10,000 円

実質年率
7.9%
初回お支払い額
11,700 円
頭金
100,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
701,700 円

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

59.7万円

車両本体価格(消費税込)

47.3万円

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AパックＷＡＴＥＸ（ＤＶＲ－ＮＥＯ３６０）

オプション価格

（税込）

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支払総額（税込）

7.9万円
67.6万円

パック内容	ＤＶＲ－ＮＥＯ３６０　３６０°＋リア　２カメラドライブレコーダー　全方位録画
備考	■ドライブレコーダー協議会　事故時補償制度対象製品■全方位３６０°録画を３インチ液晶搭載でライブ映像も、録画映像もすぐに確認！■常時録画＋衝撃録画でもしもの時もしっかり録画！

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックブライトパック（普通車・セダン）

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（税込）

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支払総額（税込）

8.8万円
68.5万円

パック内容
備考	装備内容備考：　　ボディー＋ヘッドライト＋ホイール　高機能を身に纏い、保護する３つのコーティングをあなたの愛車に。【３年保証】

Bパックで見積り依頼（無料）

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CパックＨｏｎｄａＪＡＦ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.6万円
60.3万円

パック内容	業界最高水準※１のサービスをお届けします！※１　人と車両に付帯している業界最大のカバー範囲（２０２３年４月現在。Ｈｏｎｄａ調べ）。ＪＡＦへの加入、年会費が必要となります。
備考	ＨｏｎｄａＪＡＦ１年加入の場合（年会費４，０００円／入会金２，０００円）

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販売店情報

正規ディーラー

ＣＡＲ　ＰＬＡＴ　草加中央

住所	コピーコピーしました 340-0035 埼玉県草加市西町２５５－１ MAPを開く
TEL	0078-6040-2680 無料電話
営業時間	１０：００～１８：００
定休日	火曜日・水曜日

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スタッフ紹介

営業　飯島

長年培ってきた中古車販売の経験を活かし、皆様にピッタリの一台を見つけるお手伝いを全力でさせて頂きます！どうぞお気軽にご来店頂き、お声掛け下さい！

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：174

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.9

あ: 2026年06月14日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱アウトランダーＰＨＥＶ

丁寧な対応でした ...もっと見る

シヨウ: 2026年05月14日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタハイエースバン

丁寧な接客でした。 ...もっと見る

余裕のよっちゃん: 2026年03月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダレジェンド

設計が分かりやすく丁寧でした。 ...もっと見る

レモンパイ: 2026年03月15日

★★★★☆ 4.0

購入した車スズキアルトラパン

とても丁寧な接客で、雰囲気の良いお店です。無料で頂ける自販機のドリンクなども有りゆったり過ごせました。 ...もっと見る

maru: 2026年03月10日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

まだ新しいお店のようです。雰囲気よく入りやすいお店でした。 ...もっと見る

たけち: 2026年03月08日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード＋ハイブリッド

来店予約で電話した時から非常に丁寧な応対の所感があり、良い印象をもって入店することが出来ました。 ...もっと見る

ミキオ: 2026年02月27日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキソリオバンディット

希望する車の説明条件は完全に理解し即断で決定しました。 ...もっと見る

タピオカ: 2026年02月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

ホンダの正規中古車販売店だとは知らずに現車確認に行きましたが、着いてホンダの正規店だと知り安心して相談することができ ...もっと見る

ぶちお: 2026年02月22日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタシエンタ

迅速に丁寧でわかりやすい説明をしていただけました。購入に際して不明な点をしっかり解消していただけ、満足して購入するこ ...もっと見る

やま: 2026年02月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダライフ

担当者の方の説明がとてもわかりやすくかったり、店長さんの雰囲気がとても良かった。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込)(リ済込): 174.4万円

車両本体価格 (税込): 156.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	4.3万km

ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込)(リ済込): 139.7万円

車両本体価格 (税込): 128万円

年式	2012(平成24)年
走行	6.3万km

ＣＲ－Ｚ

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この販売店の新着車種

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 82万円

車両本体価格 (税込): 71.5万円

年式	2021(令和3)年
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ｅＫワゴン

支払総額 (税込)(リ済込): 43.4万円

車両本体価格 (税込): 36.3万円

年式	2018(平成30)年
走行	2.9万km

シエンタ

支払総額 (税込)(リ済込): 158.4万円

車両本体価格 (税込): 141.9万円

年式	2019(令和1)年
走行	3.7万km

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ＣＲ－Ｚ

支払総額 (税込): 59.8万円

車両本体価格 (税込): 54万円

年式	2010(平成22)年
走行	14.6万km

ＣＲ－Ｚの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	193

かっこいい。

3.4

【所有期間または運転回数】街中で拝見。【総合評価】かっこいい車高の低い車は？夜の街中で、、、、ＣＲ－Ｚ。現在は販売していない。残念。開発リーダーははエリシオン開発者。いい車だす。また、かっこいいＣＲ－Ｚデビューしてほしいが。復刻版で中身は別物でだすホンダ新車種では一部マニア用だったが素晴らしい車だったが。【良い点】エクステリアデザイン。そこそこの燃費。【悪い点】新型ＣＲ－Ｚがデビューするとしても１５００ハイブリッドの音なし崩しエンジンでは物足りない。やはり１５００ターボですごいパワーなら、、。ＳＵＶ人気でスポーツタイプはイマイチですが、ホンダスポーツカーの底力見せてほしい。今の時代に受けるが。これからのホンダが楽しみになってほしい。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2017年10月14日

ＣＲ－@: 神奈川県川崎市宮前区

気軽なハイブリッドスポーツカー

4.1

【総合評価】　ハイブリッドをパワーユニットにしたスポーツカー。かつてのＣＲ－Ｘを連想させるスタイリングは懐かしくもあり、フェンダーの張り出しなどかっこよさのための見所もしっかり盛り込まれている。走りはパワフルというよりも爽快感を重視したもの。光の飾りで近未来間を演出したＳＦチックなメーターやバッテリーアシストを増やすことで加速力を増やすボタンなど遊び心をくすぐるアイテムも楽しいです。【良い点】　ハイブリッド＋スポーツという世界が味わえること。キビキビ感やコーナリングの安定感などハンドリングは走り好きでも満足できると思います。ハイブリッドだけあって普通に走れば燃費もいいですね。ＭＴとＣＶＴがありますが、速さや燃費でいえばＣＶＴが有利です。しかし、運転する楽しさや爽快感を求めるなら絶対にＭＴを選ぶべきでしょう。【悪い点】　室内は狭くて、後席は使い物になりません（シート風の荷物置き場と考えるのが正解）。着座位置が低いので乗り降りもしにくいです。だけどいいんです、スポーツカーなんだから。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年12月21日

工藤貴宏

かなり満足

4.4

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】走行性能、運転しやすさ、燃費など、かなり満足できる車である。【良い点】加速などが良い割には燃費が良い。ハンドリングが良く、思った通りに運転できる。【悪い点】アイドルストップした時のブレーキのフィーリングに慣れるのに時間がかかった。覚悟はしていたが、後部座席に人（大人）を乗せるのは無理。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年12月07日

フユミ: 東京都墨田区

とても良い車を購入出来ました。

4.6

担当者さんの接客、説明、対応、とても良いです。とても良い車を購入出来ました。ありがとうございました。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2021年08月01日

や　きとり: 愛知県一宮市

納車

3.6

【所有期間または運転回数】２１日　７回ほど【総合評価】☆３－【良い点】ＨＯＮＤＡ車が良く分かる【悪い点】

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2020年08月29日

Natsuki38: 宮崎県都城市

独り者の中年にはちょうど良い

4.3

【所有期間または運転回数】最近中古車を購入し１０００ｋｍ走った。【総合評価】独り者にはちょうど良いサイズで所有している嬉しさがある。【良い点】ボディカラーと本革シートのおかげで落ち着いた雰囲気あるが、メーター類のデジタル感がアンバランスながら面白い。モーターアシストのおかげで１．５Ｌの普通のエンジンの割には加速も良く乗りやすい。３モード選べる走行モードは各個メリハリがあり良い。（スポーツモードほとんどは使わない）【悪い点】冬場のチョイ乗りが多いせいか燃費が良くない。１７インチのせいか街中ではよく跳ねる前に乗ってた１５６の方が足回りは良かった。本革のせいかシートもちょっと硬すぎる。サポート感がない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2016年02月01日

のらねこ

乗っていて楽しい車

4.9

【所有期間または運転回数】２０００キロほど走行【総合評価】ハイブリッドプラスマニュアル・トランスミッションという変わり種、モーターアシストがなくなったとしても、回転を上げれば相応のパワーが出るため非常に乗りやすく楽しい車。【良い点】スポーティーさと人馬一体感を実現しつつ燃費性能もある程度良いところ。外見がかっこいいこと。【悪い点】４人乗りは厳しい。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2020年09月06日

zf1-love: 東京都福生市

見た目に一目惚れ、初めて買った新車

4.0

【このクルマの良い点】当時としては斬新なコンセプト、速そうな見た目、ミニバン一辺倒の当時にこれは欲しいと思わせる車。スポーツタイプにしては燃費もよく、後部座席を畳めば広い積載スペースも確保でき、２人乗車で考えれば実用性も良好。【総合評価】スポーツタイプの車を探していて、当時発表されたばかりのＣＲ－Ｚに一目ぼれ。当時は８６／ＢＲＺの発表前で、国産のスポーツタイプはロードスター、ＲＸ－８くらいしかなかったような気がします。特徴的な外観と、ハイブリッドスポーツというコンセプトに惚れ込んで購入しました。当時としては燃費もよく、現実的な範囲内で元気よく走っても街中でも１５ｋｍ／Ｌ程度は出せました。比較的軽量とはいえ１．５リッター＋モーターアシストですので、絶対的な加速性能、速度は本式のスポーツカーにはかなわず、あくまで雰囲気を味わう車です。室内は２人乗車なら不便なし。後部座席を折りたためば、広い荷物スペースが確保できました。子供が生まれたので最初の車検を待たずに手放しましたが、その後の自動車の好みを決定づけた１台です。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2023年08月22日

Shun: 神奈川県横浜市神奈川区

なかなか遊べる車です

3.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】ハイブリッドだけどスポーティでもある面白い車【良い点】２ドアなのでドアが大きくどっしりと閉まる音は気持ちがいい。走りはガソリン車より力強く感じてとてもいいと思います。【悪い点】トランクは広く感じるが高さがないので大きな荷物は積めない。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年11月05日

６次元: 埼玉県川越市

マイチェンでスポーツ性を大幅強化

4.0

【総合評価】　２代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、１モーター・ハイブリッドのＩＭＡメカを採用するＦＦスポーツがＣＲ‐Ｚ。名作ＣＲ‐Ｘを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型の動力性能にはやや不満があったが、１２年の改良でそこにメスを入れた。内容は多岐にわたり、エンジンの高回転・高出力化、リチウムイオン電池の能力アップ、モーターの強化（１０ｋＷ→１５ｋＷ）に加えて、「プラススポーツボタン」を新採用したのが見どころだ。【良い点】　改良前のモデルは、スポーツスイッチを押してベタ踏みにしても刺激的と言えるほどの加速力は得られなかった。そこが、ハイブリッドスポーツとしてのＣＲ‐Ｚの評価を「いまいち」にとどまらせていた弱点だったが、マイチェン後のモデルは大きく印象が変わった。とくに、エンジンとモーターアシストを、瞬時に全開モードへと移行させる「プラススポーツボタン」は、走りの刺激性を高める秘密兵器となっている。得られる加速力は３Ｌモデル並みなのだから、多くのファンを満足させられるはずだ。　しかも、エコという魅力もスポイルされてはいない。ＩＭＡの特性を活かした運転を心がければ、ハイブリッドならではの抜群の燃費を叩き出すことも可能なのだから、知的ドライビングを好む人には恰好の相棒となるだろう。ウデの発揮しがいがあるのは、ＣＶＴ車よりも６速ＭＴ車だ。　さらにマイチェンでは、シャシーやボディにも手が加えられている。より正確になったハンドリングや、カドがとれて良質になった乗り心地、そして中立の据わり感が自然になったステアリング（まだクセが残る）は、ＣＲ‐Ｚが熟成された証しと言えるだろう。【悪い点】　１７インチのミシュラン・パイロットスポーツを履くモデルは、ロードノイズが大きめなのが気になるところ。ホイールベースが短めのため、ピッチング方向の動きが速く、高速域の挙動はやや落ち着きのないものとなりがちだ。また、ＣＶＴモデルは低速域のギクシャク感、ＭＴモデルは長時間走行で足が疲れやすいペダル配置も気になる。

ホンダ/ＣＲ－Ｚ

投稿日：2014年10月31日

森野恭行

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