ホンダ Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

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車両状態（ホンダＮ－ＢＯＸスラッシュ　神奈川県）

走行距離	7.1万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年2月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＢＯＸスラッシュ　神奈川県）

年式（初度登録）	2018(平成30)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	ブラック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	009
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1670mm
車両重量	920kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	25.8km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	58ps(43kW)/7300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

エンジン機構に関して１ヶ月または１０００ｋｍまでの保証をお付けいたします

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 店舗併設の国交省指定自社工場にて、ディーラーメカニック経験者２名による法定２４ヶ月点検を実施いたします！！交換部品など車検をとる際に部品が必要となる場合の費用などは掛かりませんのでご安心ください☆

さらに詳しく

国土交通省指定自社工場・提携ディーラー工場完備！

国家資格整備士が常駐！トヨタ、日産、ホンダのディーラー工場メカニック経験者の整備士７人が全力でサポートいたします！納車前整備はもちろん、ご納車後のオイル交換、タイヤ交換はじめ、車検、点検、修理、板金などお気軽にご相談ください！

１年距離無制限保証付き！（１部車両除く）

全国８８００ヶ所の保証修理工場がありますので、遠方のお客様や、旅先でのトラブルでも安心です。３６５日２４時間サポート体制！充実のロードサービス付き！

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

ローンシミュレーション

購入パック

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Aパックオゾン消臭除菌

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.3万円
78.1万円

パック内容
備考	装備内容備考：喫煙車などにオススメです（＊＾－＾＊）気になるニオイに

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Bパック安心前後ドラレコプラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

5.2万円
83万円

パック内容	★ＷＩＬＬおすすめプラン★前後ドライブレコーダー！
備考	その他装備・サービス内容：前後ドラレコ　／　装備内容備考：【前方後方ドライブレコーダー】プラン（＾＾）／もしもの時に大活躍！あおり運転の防止対策にも（＊＾＾＊）

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックボディーコーティング（軽）

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

5.5万円
83.3万円

パック内容	お車の洗車が楽になります（＊＾－＾＊）
備考	装備内容備考：ご納車のカーライフをキレイでピカピカに☆ボディーコーティング剤で皮膜を作り汚れを落ちやすくします（＊＾＾＊）詳細はぜひスタッフまでお問い合わせください☆

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

カーショップＷＩＬＬ　小田原鴨宮本店

住所	コピーコピーしました 250-0863 神奈川県小田原市飯泉５０－２ MAPを開く
TEL	0078-6045-1484 無料電話
営業時間	9：45～18：30
定休日	火曜日・第二水曜日

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☆車検・法定点検・保険・オイル交換・タイヤ交換もおまかせ☆

◆新車・中古車・カーリースも！◆
神奈川県小田原市に２００９年に創業してから１７年！地元のお客様はもとより全国のお客様に支えられてまいりました！！さらにお客様のご期待にそえるように、お得で良質なお車をご提供していきます（＾＾）／ご購入後のアフターメンテナンスも国家認定指定工場も併設しており、整備士資格保有者６名在籍しておりますので安心！ ☆☆株式会社ウィルは湘南ベルマーレのオフィシャルサポーターです☆☆

スタッフ紹介

◆ＷＩＬＬスタッフ一同◆

親切丁寧にご対応し購入がはじめての方や女性のお客様もご安心いただけるよう丁寧に対応致します☆お気軽にご相談ください（＊＾＾＊）

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：799

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

な: 2024年09月22日

★★★★☆ 4.0

購入した車ダイハツキャスト

丁寧にご対応してくださいました。 ...もっと見る

マッスー: 2024年09月21日

★★★☆☆ 3.8

購入した車ダイハツウェイク

全体的に問題無し ...もっと見る

わ: 2024年09月09日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルサンバーバン

丁寧な対応をしていただけました。ありがとうございました。 ...もっと見る

スミ: 2024年09月07日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード

車の購入自体が初めてでしたが、大変親切に教えていただきました。ありがとうございます。 ...もっと見る

真紀: 2024年09月02日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルト

親切にして頂きありがとうございます ...もっと見る

はな: 2024年09月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタント

いつも親切にありがとうございます ...もっと見る

ぽむ: 2024年07月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツタフト

初めから最後まで丁寧に対応していただきました。保険などについての質問も迅速に対応していただき大変助かりました。 ...もっと見る

Sachi: 2024年07月07日

★★★★☆ 4.3

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

対応してくださった方がとても親切にわかりやすく説明をしてして下さいました。ありがとうございました ...もっと見る

ER: 2024年06月29日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

非常に対応もよく、感謝しています。 ...もっと見る

さくら: 2024年06月27日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴキャンバス

最初から最後までこちらの要望にできるだけ答えようとしてくださってとても助かりました。ありがとうございました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込)(リ済込): 86.5万円

車両本体価格 (税込): 74.8万円

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走行	6.7万km

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支払総額 (税込)(リ済込): 87.8万円

車両本体価格 (税込): 74.8万円

年式	2017(平成29)年
走行	8.1万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込)(リ済込): 77.8万円

車両本体価格 (税込): 67.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	9.5万km

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この販売店の新着車種

ウェイク

支払総額 (税込)(リ済込): 79.8万円

車両本体価格 (税込): 67.8万円

年式	2018(平成30)年
走行	10.4万km

エルグランド

支払総額 (税込)(リ済込): 99.8万円

車両本体価格 (税込): 84.8万円

年式	2013(平成25)年
走行	6.4万km

ヴェゼル

支払総額 (税込)(リ済込): 119.8万円

車両本体価格 (税込): 105.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	8.0万km

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走行	11.4万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 67.9万円

車両本体価格 (税込): 64.9万円

年式	2017(平成29)後
走行	13.2万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 76.8万円

車両本体価格 (税込): 63.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	6.2万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 86.5万円

車両本体価格 (税込): 74.8万円

年式	2019(平成31)年
走行	6.7万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 87.8万円

車両本体価格 (税込): 74.8万円

年式	2017(平成29)年
走行	8.1万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	14

オススメです

5.0

【所有期間または運転回数】３回【総合評価】満足【良い点】他とは違うデザイン。【悪い点】背が高い人には圧迫感があるかも

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2020年03月02日

さっかー: 宮城県宮城郡利府町

質感はとても良いです

4.6

【所有期間または運転回数】２カ月【総合評価】現在世界的なツートンカラーブームが有るようで、それにのって発表されたモデルですね。基本的にはＮＢＯＸなので、車としての質感はとても良いです。【良い点】個性派向きなのは間違い有りませんが、ステアリングヒーターやシートヒーターが有るのが嬉しいですね。【悪い点】好きな人にとっては、オンリーワンの車になるので気にはならないと思いますが、やはりお値段は結構しますね。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月02日

ほんだんれん: 東京都品川区

軽カーの水準を超えた内装の仕上げ

4.7

【総合評価】　人気のＮ－ＢＯＸシリーズ中の個性派モデル。全高を切り詰めた外観から想像するより室内はゆったり……というか、クーペのようかパーソナル空間の味わいだ。【良い点】　ざっくりした風合いのシート、ソフトな感触のドアトリムなど、内装の仕上げは軽カーの水準を超えたもの。後席スライドなど実用性も高い。【悪い点】　ノンターボのエンジンは、ここぞという時のパンチが少し物足りない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2016年02月01日

島崎七生人

車が運転できなくなるまで所有していたい、かわいい車です。

4.4

【所有期間や運転回数】この車に乗って１年半になります。新車での購入を考えていましたが、製造中止になり、中古から探しましたが、仕様まで細かく決めていたので、探すのに苦労しました。この車はセカンドカーなので、乗るのは月に３００ｋｍほどです。【このクルマの良い点】なんと行っても唯一無二のエクステリアとインテリアです。最近でこそ、似たような車が他メーカーから出ていますが、このかわいさは真似できないでしょう。もともとが、レトロな雰囲気なので、時間が経ってもデザインが色褪せる事はなく、残念ながら一代限りで製造中止になってしまいましたが、その事も斬新さを失わない要素になると思います。走りは軽にしては必要充分。サーキットに持ち出すと、簡単にリミッター作動（約１３５ｋｍ／ｈ）します。リアのあまり意味のない、ほぼ半円を描く小さなワイパーもかわいいです。古き良きアメ車を意識したデザインなのか、それに合わせるように、もともと軽いパワステですが、更に軽く切り替えられます。そちらに切り替えると、まさに古きアメ車の「指１本で回せる」パワステになります。実際には怖いので、いつも標準にしていますが、作り手側のこだわりのメッセージが伝わる部分ではあります。また、リアのウィンカーの小ささは、恐らく今の市販車の中で、一番発光面積が小さいのでは？と思いますし、ハイマウントストップライトのＬＥＤも敢えて４灯のあたりもかわいいです。とにかく良く作り込まれている車です。【このクルマの気になる点】まずボディが弱い。軽量化で鉄板が薄いのでしょうが、とにかくペコペコです。が、運転していて剛性感はあります。３気筒の軽だから仕方ないとは思いますが、エンジンの安っぽい振動が気になります。ＤＯＨＣであり、排気音は悪くないのですが。高速ではスタビリティにやや難ありです。それに慣れてしまえば問題ないとは思いますが、メインカーのベンツから乗り換えると、飛ばすとちょっと怖い感じがします。まあ、ベンツとの比較ではかわいそうですが。また、エアコンはオートエアコンですが、これがあまり良くない。効き自体はすごく良いのですが、例えば、外気温が２０℃くらいでも、日差しによって車内が暑い事がありますが、オートで２０℃に設定しても冷たい風が出ず、設定を１９℃以下にするとＨＩモードで全開冷房を始めます。社内の温度センサーが付いていないのか、又はセンサーの性能が悪いのか。あとスタイリングから仕方ないのですが、特に左斜め後方の死角が大きいです。【総合評価】所有する喜びを感じる軽です。価格は割高ですが、その価値は充分あります。私はディーラーで中古で購入し、車体１２５万円でしたが、ディーラーオプションテンコ盛りで、また、車体に結構小傷があったので全て直し、総額２００万円オーバーになってしまいました。それでも満足しています。この車は「軽だから良い」と言える数少ない軽です。このデザインで、ノアとかアルファードとかの半端な大きさの車にしたら、かわいくも何ともないと思います。製造中止は残念ですが、恐らくとてもコストがかかり、軽として安くはない値付けであっても、もともと利幅が少なかったのでしょう。それゆえにメーカーから販売チャンネルへの販売奨励金が少ない＝値引きが少ない＝売れない、と。また販売チャンネルの利幅も薄いから、セールスマンも積極的に売らない。更に、ホンダセンシングを搭載しようものなら、更に価格が跳ね上がり、更に売れない、という図式で販売中止になったのでしょう。お値段以上、の軽です。私にとってＮボックススラッシュは「万全に整備して、ピカピカに磨く為の車」です。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2021年05月26日

耶悉茗

まあいい感じ

3.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】試乗車ですが直感では似てる車がたくさんある。【良い点】サウンドシステムが気になったのですが、確かに軽にしてはいい音してます。【悪い点】しかし走行中は騒音がするので普通車のシステムオーディオクラスにはまだまだといった印象。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月11日

ジラフ: 埼玉県さいたま市西区

人生を楽しくしてくれる軽

3.4

【総合評価】　Ｎボックスをベースに背を低くした、個性派モデル。開発の合言葉は「ファンキー」だそうですが、真っ赤な内装も選べるなど個性あふれるインテリアもなかなかいいですね。個性的な軽自動車を探しているなら、最有力候補にしちゃっていいと思います。今回はターボエンジン付きのモデルに試乗。自然吸気エンジンだと動力性能が心細いので、山道や幹線道路を走る人はターボ付をオススメします。加速の「安心感」が違います。【良い点】　意外なのは実用性。ワゴンＲやムーヴなどハイトワゴンクラスとしては、前後席間距離がもっとも広いんです。そのうえ荷室も広めというパッケージングは実に巧み。天井は、もともと余裕のあり過ぎた「Ｎボックス」に対して「普通に広い」という感じですね。【悪い点】　悪い点ではありませんが、注意点は普通の「Ｎボックス」のリヤドアがスライド式なのに対し、こちらはスイング式なこと。隣のクルマにドアを当てないように注意が必要ですが、開口幅は「Ｎボックス」よりも広いです。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月23日

工藤貴宏

クラシカルでかっこよく！

4.9

【所有期間または運転回数】２～３日まえに納車【総合評価】良い【良い点】装備の充実、スタイルのかっこ良さ【悪い点】トランク、フロアーがベージュなので汚れが目立つかも

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2019年08月25日

ちずぶぅ～: 熊本県合志市

マニアック。

3.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】ホンダのマニア向けのスプラッシュ賛否両論。７０点主義のトヨタ張りでフィットやＮボックス、ヴェゼルはそれなりに売れていますが、マニア向けのシビックやＳ６６０、販売していないＣＲ－Ｚはそこそこ。ＣＲ－Ｖやインサイトも国内復活で活性化。二極化していて面白い。７０点車は他メーカーからの移り組が多くまあ満足なのかな？ホンダもメーカーだから売れてなんぼ、生き残りのため試行錯誤、ホンダ頑張れ。【良い点】スプラッシュのアイデア満載でいい。【悪い点】スプラッシュはマニア向けで売れ方はそれなり。マニア向けに最近力入れてホンダスピリットは生きてきましたが７０点主義はホンダらしさがない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2018年02月11日

通。: 神奈川県立川崎市宮前区

ベーシックグレードでも満足度は高い

4.4

【総合評価】　ベースとなったＮボックスに対してルーフを低く抑え、リヤドアをヒンジ化。さらにウエストラインを後方に向かって持ち上げて、２ドアクーペスタイルとした。遊び心あふれるデザインでありながらキャビンスペースには十分なゆとりがり、大人４人が乗り込んでもゆったりとくつろげる広さを確保。シリーズ中もっともベーシックなＧは内外装とも大人しくまとめられているが、チープな雰囲気をまるで感じさせない。【良い点】　Ｎスラッシュの美点は上質な乗り味だ。エンジンはＮＡでもタウンユースでは扱いやすく、加速性能も必要にして十分。加速時のノイズも比較的抑えられており、まわしてもさほど耳障りに感じられない。高速走行でもエンジン回転数は比較的低く抑えられている。剛性感のあるボディは乗り心地にも貢献し、荒れた路面でも乗り味はマイルドだ。【悪い点】　ＮＡエンジンはペースを上げるとパワーに物足りなさを感じてしまう。動力性能にゆとりを求めるのであればターボを選ぶべきだ。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年04月01日

一条孝

トッププレミア感の軽自動車

3.9

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】軽自動車のなかでは、最高のプレミアム感を感じる内装と充実した装備が良い！【良い点】サウンドマッピングの最高な音質【悪い点】安全性能や装備がちょっと古い。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2020年07月16日

スラッシュ: 埼玉県上尾市

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