スズキ ハスラー

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スーパーオートバックスかしわ沼南

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車両状態

走行距離	1.7万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年11月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	デニムブルーメタリックＩＩ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	745
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1680mm
車両重量	820kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	25km/リットル
JC08モード燃費	30.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	49ps(36kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：15インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

３カ月あるいは３０００キロに達するまで。消耗品、油脂類、社外品は含みません。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前に、法定１２ヶ月（もしくは６ヶ月）点検を行います。

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当店でご購入いただいたおクルマは、傷の保証を無償でお付けしています。詳しくはオートバックスホームページにて！

保証で安心、安心プラス保証

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有効期限：有効期限なし

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ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

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販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
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購入パック

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Aパックメンテナンスパック　２年間　軽自動車

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パック内容	エンジンオイル交換３回　オイルフィルター交換２回　１２ヶ月点検１回
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販売店情報

スーパーオートバックスかしわ沼南

住所	コピーコピーしました 277-0924 千葉県柏市風早１－３－１３ MAPを開く
TEL	0078-6044-0675 無料電話
営業時間	10:00 - 20:00
定休日	年中無休

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：1

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	0.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

スーパーオートバックスかしわ沼南

のがさん: 2024年09月09日

★★★★★ 5.0

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ハスラーの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	148

現代にふさわしいマルチパーパスなクロスオーバーＳＵＶ

3.9

【このクルマの良い点】マイカーとして、所有７年目に入りました。ハスラーはどうしても、丸目のヘッドランプなどの愛らしいスタイリングに目が行きがちですが、移動手段の自動車としての使い勝手も抜群です。今は軽自動車でもほとんどの車種でリヤシートにリクライニングやスライド機能が付いていますが、もちろんハスラーにも付いています。普段はいちばん後ろへスライドし、若干後ろへリクライニングさせて使用しています。ですがラゲッジスペースを広くしたいときにはアレンジができるため、非常に重宝しています。特に左右別々にシートアレンジができるという点は、３人家族にとってありがたい長所です。また、他の軽自動車よりも大きめのタイヤを履いているというのは、雪国の人間にとって大きなメリットです。除雪が十分でない道路や融雪道路とそうでないところの境目で中途半端に雪が残る箇所などは轍（わだち）ができるのですが、ハスラーなら比較的楽に乗り越えることができます。ターボ車はパワーアップだけでなく、同じトルクを出すのがより低回転域になるためエンジン音が静かだ、という望外の長所もあります。【総合評価】１００点満点で評価した場合、８５点はつけられる車種だと思います。マイナスの１５点になるところとしては、Ａピラーの角度が立っているため信号などの見切りがよくない点、若干跳ね気味のリヤサスペンションなどがあります。一方プラス評価になる点としては、乗用車としての使いやすさに加え、カスタムベースなど趣味の一台としても楽しめる点です。前述したリヤサスの問題点も、数万円をかけてショックアブソーバーを社外品に変えれば改善しますし、デビュー当初は何冊もカスタム本が出されたこともありアフターパーツが豊富です。特に後者は現行モデルにはない特徴で、フルモデルチェンジから数年経った今でも、エクステリアや電装品、サスペンションキットなどが数多く発売されています。おもしろいのは４インチリフトアップ用のブロック。構造変更の手続きは必要なものの、ジムニーのような迫力や高められる走破性など、ハスラーを別のモデルのように変えてしまうものです。街なかを走っているのは２代目が主流になっていますが、初代ハスラーもまだまだおすすめできるモデルです。

スズキ/ハスラー

投稿日：2022年01月28日

架神: 佐賀県唐津市

キュートなスタイルと高い機動力が魅力

4.3

【総合評価】　いわゆる生活４駆では能力に不満があり、遊び心も満たされない。かといって、ジムニーでは本格派すぎる。そんなニーズを満たす存在として、ひと昔前にはＫｅｉ（ケイ）がラインナップされていたが……今の時代ならハスラーで決まりだ。高い走破性を実現するカギは、２ＷＤで１８０ｍｍ、４ＷＤで１７５ｍｍという余裕のロードクリアランスと、ちょっと大径のタイヤ。加えて４ＷＤのＣＶＴ車には、急坂を下るときに頼りになるヒルディセントコントロールも標準装備される。　それらの要素が、機能面からみたハスラーの才能だが、より以上に光っているのは……。やはり、キュートなルックスや、気分をウキウキとさせてくれるようなムードだろう。「こんな楽しそうな軽はなかった！」と、老若男女の支持を集めて人気が爆発した。【良い点】　加速の力感や高速走行のゆとりを求めるならターボだが、日常生活を中心とした使い方なら自然吸気ユニットで事足りる。２ＷＤなら車重８００ｋｇと十分に身軽で、発進からけっこう元気な走りを提供してくれる。スズキのＲ０６Ａ型ユニットは、いかにもフリクションが小さそうな軽やかな回転フィールとサウンドが美点で、クルージング時の静粛性も満足できるレベルにある。　そしてシャシー性能。高速道路やワインディングをちょっと飛ばし気味のペースで走っても、不安を抱かせない操縦安定性の能力を備える。ジョイントなどの鋭い凹凸は苦手とするが、全体としてみれば乗り心地にもカドはなく、十分な快適性を実現している。【悪い点】　　４ＷＤターボモデルに乗るとあまり気にならないが、ＮＡの２ＷＤモデルはステアリング中立の応答性と手ごたえ感があいまいなのが気になるところ。４ＷＤを含めて、ステアリングのフリクションが、自然な操舵フィールやセンタリング感、そして挙動のつながり感をややスポイルしている印象がある。　そのほかの面では、低速の微少なアクセル操作でたまに顔を出すＣＶＴのつっかかり感や、エネチャージが回生時に発する高周波ノイズがちょっと気になる点。これらの点を洗練させていけば、ハスラーはもっと魅力的で、さらにみんなに愛されるクルマになる。

スズキ/ハスラー

投稿日：2015年02月28日

森野恭行

買ってよかった愛車

5.0

【所有期間または運転回数】三か月【総合評価】最高【良い点】燃費が良い【悪い点】強風を感じやすい

スズキ/ハスラー

投稿日：2021年04月25日

めんめ: 半田市

軽のポイント。

4.0

【所有期間または運転回数】ディーラー。【総合評価】クロスビーがデビューしましたが、おしゃれな使えるかっこいい軽自動車ハスラー。平気で２００万円超えの軽自動車がはやる中、適度な軽量化で走りや実燃費はもちろんスズキ車のコンパクトカー作りは味がありいい車してる。マイルドハイブリッドが流行りだし必要な物はオプション扱いにせず初めから着いているから他社に比べコストパフォーマンスは最高。価格がてんこ盛りにならずコンパクトカーとの境はあるから調和がとれてるが。スズキ車はマニア向けか多いが乗ると超乗りやすい。いい車の醍醐味はスズキだけだが。【良い点】オールな道で使える軽自動車。軽自動車として万能車。【悪い点】クロスビーとの自動車税差額で質感はあるが？おしゃれすぎて他社より安価で実燃費もいいがセカンドカーにはベスト？日本は軽自動車のファーストカーに２００万円以上出す方々が多いが、やはり軽自動車では限界がありライフスタイルで選べばいいがスズキのよさがあまり伝わらない？残念。

スズキ/ハスラー

投稿日：2018年04月25日

マイロード。: 神奈川県立川崎市宮前区

ハスラー大好き

4.4

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】燃費が良く、高速も快適【良い点】小回りが利く【悪い点】道が悪いとこは、乗り心地が良くない

スズキ/ハスラー

投稿日：2019年03月10日

ゆみぞー: 三重県四日市市

安全システムでも“買い”

3.7

【総合評価】　登場するやいなや人気車種に上り詰めたハスラー。２０１５年のマイナーチェンジでは２つの部分で進化しました。ひとつは燃費を延ばすアイテム「エネチャージ」が「Ｓエネチャージ」にアップグレードしたこと。モーターは駆動アシストもするので、スズキが表立って言ってはいませんがハイブリッドカー扱いになりました。もうひとつは自動ブレーキが２つのカメラを使ったタイプに切り替わったこと。クルマとしての魅力は大幅に高まりました。【良い点】　燃費も胎児ですが、最大のトピックは性能があがった自動ブレーキでしょうね。多くの軽自動車は作動上限３０ｋｍ／ｈですが、ハスラーはなんと１００ｋｍ／ｈまで対応で軽自動車最高水準。もちろん速度域が高いだけがすべてではないのですが、作動範囲の広さで（同じシステムを積むスズキを除く）他車にリードしています。追加された黄色いカラーもいいですね。【悪い点】　個性派軽自動車なのに街に溢れすぎちゃったこと。スタイリングと雰囲気は魅力的だし、実用性も高いし、そのくらいしかウィークポイントは見当たりませんね。しいて言えば、ワゴンＲなどに比べると乗り心地が少し劣ることでしょうか。とはいえ、気にならない人はまったく気にならないくらい些細な違いですけどね。

スズキ/ハスラー

投稿日：2016年01月29日

工藤貴宏

乗り心地はそこそこ、デザインは二重丸。

4.7

ちょっとした荷物を運んだり、レジャー用品を運んだりできる、デザインの良い軽自動車をお探しなら間違いなしの一台ではないでしょうか。軽自動車ということもあり、高速での加速が心もとない。（当方はターボではありません）ことや車高が高いため、揺れが少し気になりますが、デザイン性や価格の面で大きく満足が上回っています。固くない職業の社用車として購入しましたが、周りの評判も上々です。

スズキ/ハスラー

投稿日：2015年05月17日

いのひで: 神奈川県川崎市中原区

ハスラー

4.1

【所有期間または運転回数】乗り出してから１年ちょっとで、毎日運転しています。【総合評価】満足しています。【良い点】使い勝手が良い。【悪い点】今のところ無し

スズキ/ハスラー

投稿日：2019年09月14日

yasuyasu: 大阪府泉南郡岬町

親切でした。

4.1

売る自分の車の方が、１年年式が古かったが、同じ値段でやってもらえてよかった。ありがとうございました。

スズキ/ハスラー

投稿日：2021年07月23日

ツ　ッ　チ　ー: 愛知県刈谷市

運転しやすい

5.0

【所有期間または運転回数】初めてのお車なのでまだまだです。【総合評価】１００点【良い点】可愛い【悪い点ない

スズキ/ハスラー

投稿日：2020年05月30日

あいうえおーー: 熊本県八代市

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