三菱 デリカＤ：５

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車両状態

走行距離	9.8万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2013(平成25)年
排気量	2400cc
乗車定員	８名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ゴンドワナストーン
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	805
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	478 / 184 / 190
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4730x1795x1870mm
車両重量	1780kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	170ps(125kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 6ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

ＥＧＳライト保証　６カ月版

保証項目: 計30項目
保証会社ＥＧＳによる保証。全国の提携工場にて保証修理を受ける事が出来ます。

修理回数: 1回

上限金額: 車両本体価格
ＥＧＳ保証規約に準ずる。

免責金: 無し
ＥＧＳ保証規約に準ずる。

保証修理 受付先: 弊社　及び　正規ディーラー　又は　ＥＧＳ提携工場

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 国の認証工場による２４ヵ月点検を実施。

さらに詳しく

車検・整備もお任せください。

販売後のアフターサービスも対応致しますのでカスタムや車検もご相談下さい。

ＥＧＳ保証

ライトからプレミアムまでお客様のニーズに合わせて選べる保証サービス。保証期間も最大３年までカバー可能です。ロードサービスも無料付帯！

販売店情報

ロースクールカスタムズ

住所	コピーコピーしました 007-0880 北海道札幌市東区丘珠町５６８－７４ MAPを開く
TEL	0078-6048-4879 無料電話
営業時間	9:00～17:00
定休日	日曜・祝日

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ヘッドライト又はフォグランプをＬＥＤバルブへ交換！

☆★ＬＥＤバルブキャンペーン★☆
キャンペーンを見た！と言って頂ければ、納車時にヘッドライト又はフォグランプをＬＥＤバルブへ無料で交換致します。（メーカー指定は出来ません・ご成約の方が対象です）

スタッフ紹介

代表　加藤

こんにちは。ロースクールカスタムズ代表の加藤です。楽しいカーライフ・楽しいライフスタイルをテーマに、他にはない魅力的な商品やサービスを心掛けています。何かあればお気軽にご連絡ください！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：75

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	5.0

taku: 2026年03月06日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

デリカd5買うならこのショップだと思います。バランスの良いカッコいい車があると思いますよ〜 ...もっと見る

Rotue: 2025年10月31日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキＭＲワゴン

今回の車輌購入に際し丁寧なご対応頂き安心して決めることが出来ましたことお礼申し上げます。 ...もっと見る

ぶりお: 2024年10月08日

★★★★★ 5.0

購入した車アルファロメオジュリエッタ

■最高の接遇 ...もっと見る

マッチ: 2024年09月11日

★★★★☆ 4.0

購入した車スズキジムニーシエラ

対応も早く丁寧でした。納車までもスムーズで大変良かったです。車も内装外装ともに綺麗で満足しています。 ...もっと見る

makoto: 2024年09月11日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

デリカを探していて訪問致しました。とてもセンス良くカスタムされたデリカを購入出来ました。 ...もっと見る

ぱるくん: 2024年05月08日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンゴルフ

ネオクラなゴルフを探していたところ掲載車輛を見てビビッときてアポなしで即現車確認に伺いました、 ...もっと見る

ポコ丸: 2023年09月18日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

犬と家族が増えたので大きい車が必要となりミニバンとRVの要素を持ったデリカD:5を購入しようと思いました。 ...もっと見る

ヤス: 2023年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

地方から初めて伺い、センスの良いデリカに出会えてとても満足です。また、接客も丁寧に説明して頂き安心でした。 ...もっと見る

maruko: 2023年09月15日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

親切で丁寧で、車に詳しくない私でも安心して購入出来ました。購入後のケアも優しかったです。 ...もっと見る

ソトアソビ: 2023年09月15日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

最初から最後まで丁寧に対応していただき感謝しかありません。 ...もっと見る

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この販売店の同一車種

デリカＤ：５

支払総額 (税込)(リ済込): --万円

車両本体価格 (税込): ASK

年式	2012(平成24)年
走行	14.2万km

デリカＤ：５

支払総額 (税込)(リ済込): --万円

車両本体価格 (税込): ASK

年式	2010(平成22)年
走行	8.6万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ビートル

支払総額 (税込)(リ済込): 398万円

車両本体価格 (税込): 385万円

年式	1998(平成10)年
走行	6.5万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

デリカＤ：５

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車両本体価格 (税込): 108万円

年式	2013(平成25)年
走行	11.4万km

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車両本体価格 (税込): 410.7万円

年式	2024(令和6)年
走行	1.4万km

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車両本体価格 (税込): 384.7万円

年式	2023(令和5)年
走行	4.9万km

デリカＤ：５の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	196

室内広々

4.0

【総合評価】ボディが大きく頑丈で室内も広く迫力のある車だと思います【良い点】旅行やアウトドアに役に立ちますし家族の多い方にもおすすめです【悪い点】狭い道での小回りが難しかったり駐車スペースに困ることがあります

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2013年09月07日

きむじん

足腰頑丈で意外と乗りやすいパワフルなミニバン

4.1

【このクルマの良い点】トヨタ７０系ヴォクシーから乗り換え。絶滅する前にクリーンディーゼルに乗ろうと決心見た目：実車では大きく見えて迫力がある。キツく思えた顔面にも慣れ、シェーバーのようなグリルは実はハニカム形状で面積も大きくメッキでギラついてないのでメンテナンスが楽内装・装備：コーナーセンサーはなくても全然大丈夫だった。カメラが多く周囲の映像も見れるが、そこまで恩恵はないような。運転席、助手席のシートは腰痛持ちの家族から適度に硬くて楽だと好評。２、３列目のシートの座り心地もよく、降りる前に家族や子供が伸びをしなくなった取り回し・小回り：最小回転半径は５．６ｍで、スペック上セレナの５．７ｍより小回りがきくので、Ｍサイズミニバン同じ感覚で乗れる車両。納車前に取り回しや小回りをやたら心配してた家族も、１ヵ月も乗ったらすっかり慣れ何も言わなくなった乗り心地：リアの足回り構造のおかげか、２ＷＤモードで２列目に乗っていても前輪に振り回される感じがない。目線が高いのに揺れも穏やかで運転手以外の車酔いも出ていない燃費・維持費：車重の割にはいい方で一般道で約１０ｋｍ／Ｌ。軽油になり燃料代は毎回約１，５００円～２，０００円安い【総合評価】少しのアクセルでぐいぐい進む感覚や路面に凹凸があってもあまり揺れないので安心感が大きくすっかり癒され、ゆったりとクルーザー感覚で運転でき、乗る前よりも印象は良くなり後悔はない。日常利用では正直トルクやパワーは必要ないし、デリカＤ５でないと走れない道なんてほとんどないので、迷うなら他車推奨。日常的に雪道もオフロードも走らないしキャンプ場にも行かないけど、「オフロードも雪道もスタックせず走れる、キャンプ場くらいの悪路なら楽勝で走れる」走行性能や、ミニバンなのにねじれに異様に強いボディ剛性のおかげで、家族や乗る人を安全・快適に運べる点ではまさに大船。力強さと走る道を選ばないキャラクターにはなぜかワクワクするし、もし行けないとしても、色んな所に行けると思うと冒険心がくすぐられる。ハイブリッド車のキーンという音に比べればディーゼルエンジン音はトラック並みにガラガラうるさいが、道行く人はトラックが来たと思うのかこちらに気づいて避けてくれるので、特に対高齢者や子供との交通事故は予防できる。同じデリカＤ５　とすれ違うと「被った」感じがして、仲間意識より照れが出て勝手に小恥ずかしい気持ちになる。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2025年10月30日

クリーンディーゼルを...: 埼玉県さいたま市

デリカＤ：５を購入しました。大満足！

5.0

デリカＤ：５を購入しました。希望どおりの車が見つかりよかったです。親切な対応をいただきありがとうございました。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2021年01月17日

よしあき。。: 新潟県新潟市南区

多目的で実用性の高さが魅力！オフロードにも強い多機能ミニバン

4.0

【このクルマの良い点】三菱のオールラウンダーミニバンであるデリカＤ：５は、走行性能の高さと広々とした室内空間が特徴の人気車種です。ボックス型の堅牢なワイルドな外観は、都会的でダイナミックな印象を与えます。アウトドア好きやオフロード走行を楽しみたい方に最適の一台と言えるでしょう。ディーゼルエンジンのモデルが主流なのも特徴で、ガソリンよりも低燃費で、発進する際の加速力が力強いのが特徴です。坂道走行はもちろん、高速道路などで合流する際なども、スムージに加速できるため、安全かつ安心して運転できるでしょう。税金もガソリン税に比べて安価なことから、ランニングコストを抑えられるのはうれしいポイントです。ミニバンらしく、室内空間が広々としており、大人数のドライブはもちろん、アウトドアなどで大きな荷物を積載するのにも打ってつけです。シートアレンジも自由に変更できることから、様々なニーズに対応してくれるでしょう。【総合評価】デリカＤ：５は、見た目のカッコ良さだけでなく、実用性も兼ね備えた優秀なミニバンとして不動の人気を誇ります。悪路を走行することを念頭にデザインされている車種であることから、悪路走行時の機能性を高めるデザインを採用しているのも特徴です。例えば、ステッチを施したソフトパッドや立体的なメーターデザインを採用することで、揺れが大きい場合でも安全に走行する工夫が施されています。後席にスライドドアを採用しているなど、日常の使い勝手にも配慮してデザインされているのも特徴です。そのため、ファミリーユースにも適した一台と言えるでしょう。７人乗りと８人乗りから選択でき、後部座席を折り畳むことで、１６００ｍｍ以上の荷室スペースを確保できます。シートがベージュ内装で統一されていることから、汚れがつきにくいのもうれしいポイントです。車高は少し高めではあるものの、グレードによってはサイドステップが装備されているため、小さなお子さんやご高齢の方も乗り降りしやすく工夫されています。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2023年08月31日

たかのぼ: 東京都杉並区

上品なデザインと実用性を両立した高級ミニバン

4.4

【このクルマの良い点】三菱　デリカＤ：５にはＭ、Ｇ、Ｐなどいくつかのグレードがあります。その中でもＧ－Ｐｏｗｅｒ　Ｐａｃｋａｇｅは最上級。運転席・助手席のシートヒーター、運転席パワーシート、電動サイドステップなどの手厚い装備が搭載された仕様です。他のグレードとさほど価格が変わらないにもかかわらず、装備が充実しているのが気に入りました。また、ミニバンでありながら、ＡＷＣ（ＡＬＬ　ＷＨＥＥＬ　ＣＯＮＴＲＯＬ）によって、どんな路面でも力強くグリップするのがＧ－Ｐｏｗｅｒ　ｐａｃｋａｇｅの魅力。滑りやすい雨の日や雪の降っているときでも、気にせず出かけられます。さらに、駆動輪のスリップを感知すると、トラクションコントロール機能が働いて、スリップした車輪やエンジン、トランスミッションを統合制御。急なハンドル操作による横滑りなども抑制してくれます。家族のことも考えて、安全性能を最優先したい私にとって、この車は言うことなしでした。【総合評価】パワーのある車にしては、乗り心地が柔らかく、運転しやすいというのが第一印象です。気密性が高く、車体のすみずみに遮音素材と吸音素材が配置されているため、エンジン音や風切り音、ロードノイズも気になりません。ロングドライブでも騒音による疲労が軽減され、帰省旅行などでも大活躍してくれます。フロントシート＋セカンドシート、あるいはセカンドシート＋サードシートによるフラットモードを活用すれば、長時間でもゆったりと過ごせます。車中泊も可能なスペースを確保できるので、子どもと二人でミニキャンプを計画中です。インテリアは豪華絢爛とはいかないものの、質感と実用性にこだわっているため、使い勝手が良いと感じました。水平基調で見やすいインストルメントパネルに立体的なメーターを搭載している一方で、木目調アクセントパネルなどを上品に取り入れています。Ｇグレードとの価格差はありますが、電動テールゲートなども装備されているため、ちょっとお金を足してでもＧ　Ｐｏｗｅｒ　Ｐａｃｋａｇｅを選んで正解でした。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2023年10月23日

影月禅斗: 東京都千代田区

クラスではベスト

4.6

【所有期間または運転回数】２年目【総合評価】最初はもう少し安い車でも、、と思ったがやはりデリカにして正解だった。３列目のシートでも快適に過ごせて４ＷＤ、このクラスではベストだと思う。【良い点】３列目シートの座り心地が非常に良い。【悪い点】思いのほか燃費は良くなかった。あとエンジン音が意外と大きい。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年12月28日

ジュレビュ: 東京都品川区

ワイルド

4.3

【このクルマの良い点】４ＷＤの性能はピカイチです！雪道や悪路でも安心して運転できます。【総合評価】かなりおすすめの車です！

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2021年10月07日

356: 新潟県新潟市東区

雪道もスイスイ走れる！

3.9

【総合評価】購入して良かったです！最初はデザインだけが気に入ったのですが乗ってみると走行性もよく長い期間乗れる車です！【良い点】なんといっても、何時でも気軽にダイヤルで切り替えられる四駆。高い乗視界。加速がいい！【悪い点】運転時ピラーで気になり視界がわるい。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年01月25日

だいさん

個性派へ

4.3

【総合評価】普段乗りから、アウトドアまで対応できる、マルチな車。【良い点】他社には無いスタイル【悪い点】後部座席は酔いやすいかも

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2012年06月12日

tks122

あと一歩かな…

3.7

【総合評価】前車2,4Lガソリン車(FF)からDパワーへ乗り換えです。ここでは私の感じた「走り」についての感想です。 (あくまで個人的な感想で、個体差がある事もご了承下さい）ガソリン車の前には、SG2,8のDTにも乗っていたので、ディーゼルへの免疫はありました。大まかな感覚は、SGを少し進化させたような感じでしょうか。音や振動なども大分抑えられていますが、まだまだといったところです。しかし一旦車速が乗った高速巡航は快適に走れます。あと、よく言われている「出だしのモッサリ感」にはイライラさせられる事が多いですね。これはエンジンを回しても感じられる事で、数値通りのトルクは感じられません。どの回転域でもAT保護の関係か、常に滑っている感覚ですかね～実際10万近くするE社製の燃調コントローラーを付けましたが、せっかく上がっているトルクを伝えきれていないよう… (これから取り付けられる方、要注意です！) また通常走行でドライバーの意思に反したシフトアップ・ダウンは頂けません。エンジンがどうこうより、まずはATを含むミッション関係の改良を望みます。唯一、燃費に関しては言う事がありませんね。片道10キロ通勤で13キロ/L走っちゃいます。少し距離を走れば、軽く15キロ/L超えです！走れば走るほど伸びるので、ついつい走行距離が伸びますね。フットワークもミニバンの域を超えています。この点は他カテゴリーからの乗り換えでも不満は少ないのでは。まぁ色々と不満もありますが、高価な買い物でしたし、長く付き合っていくつもりです。最後に、やはり町乗りメイン・走行距離が短めな方にはガゾリン車をおススメします。【良い点】・高速巡航の静粛性・ミニバンらしからぬフットワーク　(駆動は常に4WDオートです) ・期待以上の燃費・広い室内・しっかりとしたボディー剛性【悪い点】・やっぱりスリッピーなAT 　(いくらお金を掛けて高出力・トルクを稼いでも駆動に伝わらない) ・初期型に比べてコスト削減された快適装備　(D標準シートヒーターは嬉し装備^^) ・ブレーキは少しもの足りないかな… ・ドア開、施錠ボタンが小さ過ぎる？　(乗り降りの度に押し直す事が多い…)

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年04月25日

さまさま: 山口県下松市

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