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更新 : 2026/10/06

1.6Vスペシャル 2名 幌張替 クラッチ/燃料ポンプ/IACV/AIR VALVE/タイミングベ/テンショナー/プーリー/ウォーターポンプ/カムシール/クランクシール/ファンベ/パワステベ/クーラーベ/ウェザーストリップ交換(京都府)

新品幌張替済!クラッチ/燃料ポンプ/その他交換済! 

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新品幌張替済!クラッチ/燃料ポンプ/その他交換済!
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低く構えたノーズと丸みのあるフェンダーがNA型ならではですね。新品幌へ張替済なので、外観の印象もすっきり整った一台に仕上がっています。
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正面からはリトラクタブルライトと小柄なボディの組み合わせが際立ちます。初代ロードスターらしい軽快さを感じたい方にぴったりだと思います。
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左右のライトを上げた顔つきは今では貴重ですね。コンパクトな車幅と低いボンネットで、NAロードスターらしい素直なスポーツ感がありますよ。
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斜め前から見ると短いオーバーハングと低い車高感がよくまとまっています。2シーターらしい凝縮感があり、眺めても楽しめる一台ですね。
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深みのあるPZ同色ボディにタン色の新品幌がよく映えます。Vスペシャルらしい上品さもあり、クラシックな雰囲気を大切にしたい方へおすすめです。
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リアは丸型テールと小さなトランクが初代ロードスターらしい造形です。新品幌との組み合わせも自然で、後ろ姿まで時代感を楽しめますよ。
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タン色の幌とブラック系ボディの対比がVスペシャルらしいですね。幌は新品へ張替済ですので、オープンカー選びで気になる部分にも手を入れています。
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後方から見てもコンパクトで軽快なプロポーションです。丸型テールや低い腰位置など、NAロードスターならではの魅力がしっかり残っていますよ。
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リアガラスまわりまできれいに収まった新品幌です。幌車らしい雰囲気を損なわず、日常で扱いやすい状態へ整えてあるのがポイントですね。
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横から見ると長いボンネットと短いキャビンのFRらしい比率がよく分かります。低い着座感を楽しめる、初代ロードスターならではの姿です。
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反対側のサイドもシンプルで無駄のないラインです。小さな車体に2シーターの機能を凝縮した、今見ても魅力のあるパッケージだと思います。
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幌を開ければNAロードスター本来の開放感を存分に味わえます。軽いボディと5MTを組み合わせて、気軽にオープンドライブを楽しめますよ。
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オープン状態でもボディラインがすっきりまとまるのが初代ロードスターの良さですね。タン内装も映え、Vスペシャルらしい洒落た雰囲気です。
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上から見るとタン内装とブラック系ボディの組み合わせがよく映えます。2人で楽しむためのシンプルな構成が、この車の魅力を強く感じさせますよ。
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幌を収納した姿は小柄なオープンスポーツらしさ満点です。見た目だけでなく、5MTで自分の操作を楽しみたい方には特に相性が良いですね。
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純正のアルミホイールがクラシックなボディによく馴染んでいます。派手さを抑えた足元なので、NAらしい雰囲気を崩しません。
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フロントのホイールまわりも自然な佇まいです。小径ホイールと厚みのあるタイヤが当時らしいバランスで、初代ロードスターの味を残しています。
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リア側も落ち着いたホイールデザインで統一されています。軽量オープンらしい素朴な足元が、車全体の雰囲気によく合っていますよ。
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反対側のリアも同じくクラシックな足元です。見た目を過度に現代風へ寄せず、NAロードスターらしい持ち味を楽しみたい方に嬉しい仕様ですね。
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タン内装とウッドステアリングの組み合わせはVスペシャルらしさを強く感じる部分です。幌を開けた時の室内の見栄えも上品ですよ。
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運転席まわりはシンプルで、5MTのシフトが自然に手に届く配置です。余計な装飾を抑えた操縦席だからこそ、運転そのものに集中できますね。
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ドアハンドルはNAロードスターらしい小ぶりな形状です。ボディ全体のシンプルな造形に馴染み、細かな部分まで当時の雰囲気を味わえます。
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小さなドアミラーと低いベルトラインがオープン時の軽快さを引き立てます。視界の抜けも良く、初代ロードスターらしい開放感がありますよ。
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タン色のドアトリムで室内全体が明るくまとまっています。Vスペシャルらしいクラシック感を高める部分で、乗り込むたびに気分が上がりますね。
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タンレザーシートとウッドステアリングの組み合わせが印象的です。Vスペシャルらしい内装を楽しみながら、5MTでしっかり走らせられますよ。
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運転席と助手席を同じタン色で統一し、オープン時にも映える室内です。2シーターならではのタイトな空間がスポーツカーらしいですね。
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アルミペダルが足元のスポーティさを高めています。5MTのクラッチ操作と合わせて、自分で車を動かす楽しさを味わいたい方に向いていますよ。
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丸型エアベントとシンプルなスイッチ配置はNAらしい設計です。視線移動が少なく、必要な操作を直感的に行いやすいところも魅力ですね。
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アナログメーターを中心にまとめた計器類は、今見ると新鮮ですね。余計な情報に邪魔されず、速度や回転を見ながら走りを楽しめる構成です。
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センターパネルにはオーディオと空調操作が縦にまとまっています。古き良きシンプルな操作感で、室内デザインにも自然に馴染んでいますよ。
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5MTシフトと手引き式サイドブレーキを備えた、操作する楽しさが濃い室内です。クラッチは当店入庫後に交換済で、安心材料の一つですね。
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サイドウインドウまわりもすっきりしており、幌を閉じても軽快な印象です。ウェザーストリップも交換済なので、幌車で気になる部分へ手を入れています。
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ドア外側はシンプルなプレスラインと小さなハンドルが特徴です。PZ同色で仕上げたボディと相まって、NAらしい端正な雰囲気がありますね。
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助手席側のドアトリムもタン色で揃い、Vスペシャルらしい統一感があります。オープン時に外から見ても室内の雰囲気がしっかり映えますよ。
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助手席まわりは足元にも余計な張り出しが少なく、コンパクトな車体ながらすっきり使えます。2人でのドライブを楽しむには十分な空間ですね。
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幌を開けた室内はタンレザーがより明るく映えます。低い着座位置と開放感の組み合わせは、NAロードスターならではの醍醐味だと思います。
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リトラクタブルライトを閉じた姿は、とても滑らかで低いノーズが印象的です。開閉で表情が変わるのも、この年代のロードスターならではですよ。
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ライトを閉じるとボンネットからフェンダーまで自然につながり、空力的にもすっきりした形になります。NA型のデザインの良さが際立ちますね。
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ライトを上げた状態との違いも大きく、1台で二つの表情を楽しめます。こうした機構自体が今では珍しく、所有する楽しさにつながりますよ。
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B6型1.6Lエンジンを搭載したNA6CEです。タイミングベルトやウォーターポンプなど主要な消耗品を当店入庫後に交換しています。
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エンジンまわりはタイミングベルト、テンショナー、プーリーまで交換済です。年式を考えると、こうした予防整備を実施している点は大きいですね。
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カムシールとクランクシールも当店で交換済です。古い車で気になりやすい部分まで手を入れ、安心して乗り出しやすいよう整備していますよ。
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ヘッドライト本体もきれいな透明感があります。リトラクタブル機構と合わせてNAらしい顔つきを作る重要な部分で、夜間の表情も楽しめますね。
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リア下まわりにはマフラーや足まわりがコンパクトに収まっています。軽量FRらしいシンプルな構成で、NAロードスターの設計思想を感じます。
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後方から見ると排気系とリアサスペンションの配置がよく分かります。小さな車体へ機能を効率よく収めた、扱いやすいFRスポーツです。
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リアマフラーは車体後部へすっきり収まり、下まわりもシンプルな構成です。機械的な作りが分かりやすいのも、この年代の車の良さですね。
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幌まわりのウェザーストリップは交換済です。新品幌との組み合わせで、オープンカーを選ぶ際に気になるルーフ周辺へしっかり手を入れています。
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幌を閉じた室内側もすっきりまとまっています。新品幌へ張替済なので、見た目だけでなくこれから乗り始めるうえでも嬉しい整備内容ですね。
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トランクはコンパクトながら、スペアタイヤを収める実用的な設計です。2シーターオープンとして必要な荷室をきちんと確保していますよ。
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フロント足まわりはコイルスプリングとダブルウィッシュボーン構成です。軽快なハンドリングを支える、NAロードスターらしい重要な部分ですね。
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反対側のフロント足まわりもシンプルで機械的な構成です。軽量ボディと組み合わせることで、素直な操舵感を楽しめる設計になっています。
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また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましては、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両状態(マツダ ロードスター 京都府)

用語解説
走行距離 13.7万km 修復歴 なし
登録済未使用車 − 禁煙車
−
ワンオーナー − 車検
車検整備付 icon
記録簿 − 輸入認定中古車 −
輸入経路 − 車両状態評価書 −
ディーラー車 −

車両保証・アフターサービス

保証無

保証期間 −
走行距離 −
保証内容 −
法定整備 整備付  法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について −

保証

カープレミア故障保証取扱店

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基本仕様(マツダ ロードスター 京都府)

用語解説
年式(初度登録) 1992(平成4)年 ハンドル 右
排気量 1600cc 乗車定員 −
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン
ドア オープン エコカー減税対象車 −
ミッション MT5速 過給器 −
車体色 ブリリアントブラック 車台番号下3桁 312
その他仕様 − 全体のサイズ −
荷台寸法 −

カタログ情報(新車時)

装備

運転支援・安全装備

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

  • エアバッグ
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • −ビジュアル
  • アルミホイール:アルミホイール
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション

グークーポン

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215.7万円 220.7万円 215.8万円 −
内:オプション価格
価格(税込)
− 5万円 0.1万円 −
写真・パック内容 img
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
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ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
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ロードサービス 無し − − −
備考 − − − −
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問い合わせ
見積り依頼 見積り依頼 見積り依頼 −

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月々 40,600 円
実質年率 4.9 %
初回お支払額 40,990 円
頭金 - 円
総支払回数 60 回
ボーナス月加算金額 - 円 × - 回
割賦販売価格 2,436,390 円
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  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

販売店情報

「買取」「販売」に特化したお店です。 おクルマの整備は提携工場にて行いますのでご安心ください。 在庫車両は地下駐車場と近くのヤードに展示しております。 ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。

店舗
住所 〒610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
MAPを開く
営業時間 10:00〜19:00
定休日 年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
TEL 0078-6040-6942
FAX 075-333-7886
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ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
備考
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支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
215.7万円 0.1万円 215.8万円
パック内容
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

  • ※保証内容について詳しくは販売店までお問合せください。
  • ※当内容は保証内容の説明であり、保証書ではございません。保証書については販売店にご確認ください。

保証について

保証期間or保証期限
走行距離
保証項目
修理回数・上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
ロードサービスの有無 無し
保証内容

販売店名

VIVA MOTORS ビバモータース
〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F

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カープレミア故障保証取扱店
お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております!専用のコールセンターも完備しており、全国の提携工場にて修理可能!ロードサービス(一部プランを除く)も無料でついているためご安心してお使い頂けます!

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安心したカーライフのための保証です!
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残価が支払総額より多いようです。ボーナス支払い金額または頭金を見直してください。
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支払回数・年率・ボーナス払いを決める

支払回数

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実質年率

%
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ボーナス月加算額

万円
/回
月々支払いがマイナスになっております。再度ご入力ください。
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※月々支払いがマイナスとなる場合計算が出来ません

※ボーナス払いをしない場合は「0」を入力ください

ボーナス支払い回数

回/年
シミュレーション結果

車両本体価格・支払い回数で計算

月々の
支払額

0万円/月

割賦販売価格0万円

うち利息分0万円

支払回数0回

割賦販売価格内訳

第1回目

0円

第2回目以降

0円×0回

ボーナス月

0円×0回

最終回

0円

※シミュレーションでの計算結果はご利用者が入力した条件で算出された概算金額となります。お支払金額の目安としてご使用ください。

※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

※借入期間中を通して借入金利は変わらない前提で試算しています。

※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(30.7万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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車両本体価格・支払回数で計算

月々の
支払額

0万円/月

割賦販売価格0万円

うち利息分0万円

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