ルノールノーその他　ドーフィン　Ｒ１０９５　ＲＲの中古車販売情報

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ルノーその他　ドーフィン　Ｒ１０９５　ＲＲ　ゴルディーニ仕様　４速ＭＴゴルディーニミッション　Ｇヘッドカバー　ＳＯＬＥＸ３２φ　４輪ディスクブレーキ　アルピーヌ３穴ホイール　前席バケットシート

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更新 : 2026/04/18

ルノールノーその他

　ドーフィン　Ｒ１０９５　ＲＲ　ゴルディーニ仕様　４速ＭＴゴルディーニミッション　Ｇヘッドカバー　ＳＯＬＥＸ３２φ　４輪ディスクブレーキ　アルピーヌ３穴ホイール　前席バケットシート

『乱暴者に見えるけれど、実はとっても乙女チック！？』　そっち側は主役にまかせて、こっち側で楽しみましょう！

グークーポン

『乱暴者に見えるけれど、実はとっても乙女チック！？』そっち側は主役にまかせて、こっち側で楽しみましょう！ 1

ゴルディーニ仕様と言っても、ただゴルディーニパーツを組み込んだだけではありません！細部に亘る丁寧なボディワークのおかげで、こんなに美しく、キリッとした佇まいに！ 2

プリっとした曲面が何とも可愛いリアスタイルのドーフィンですが、”ネガキャン”リアタイヤが只者ではない感タップリ！クラシックな手法のチューニングカーって、やっぱカッコイイ～！ 3

ノーマルドーフィンがリボンタイヤの似合うおしゃれクルマに対し、それとは真逆のかなり戦闘的なイメージに！少し跳ね気味なリアの挙動が『コレコレ、この感じぃ～！』的な。 4

イエローバルブがビンテージフレンチの雰囲気を濃厚に感じさせます。大型のフォグランプは当時のラリーカーを彷彿とさせますね。 5

ＲＲならではの大型のスリットが特徴的なリアデザイン！滑らかな曲線が何とも気持ち良いですね。 6

『そうそう、この色あったねぇ。』とお思いの方も多いはず。ルノー純正のＲＥＤ（カラーコード７８９）塗装はビンテージ感のある少し朱色掛かったとてもいい雰囲気の色です！ 7

ボディワーク、全塗装後、少し年数は経過しているようですが、保管状態が良かったおかげでしょうか、とても良い状態です。旧車に有りがちなボディパネルのウネウネもほとんど見受けられません！ 8

曲面が命？！のドーフィンのボディデザインですから、塗装はもちろん丁寧なボディワーク（要するに板金ね）は仕上がりに影響する大事なところ。この個体の仕上げはホントお見事！ 9

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リアエンジンなので、ここが吸気口になりますが、機能だけでは無く、ちゃんとメッキパーツでサイドフォルムのアクセントになっているところはさすがです。 13

ん？シンプルながらも、このまとまり感は何？細部にこだわった結果なんでしょうね、とてもバランスの良い仕上がりだと思います。 15

この時代のスポーツカーと言えばコレ。今見るとかなり小ぶりながらも、お尻がスッポリと収まって、その低いドライビングポジションでアドレナリン出まくりのバケットシート！ 16

これだけのバケットシートになると、必ずと言っていいほど乗り降りで擦れるサイドウェアは、スレスレでボロボロなのをよく見ますが・・・装着後、あまり走行されていないようで使用感はほとんど感じません。 17

リアはまんまソファーのような純正ビニールレザーシート。ちなみに同素材の前席純正シート２脚も付属しますので、お好みでどうぞ。 18

「これで足りてるの？」って思ってしまうインパネですが、もちろん足りてます（笑）インパネ中央には、これまた貴重なＤａｕｐｈｉｎｅ　ＧＯＲＤＩＮＩ専用のロゴパネル。 19

当時の姿そのもの！純正に忠実に仕上げられたメーター周りは、この時代ならではの趣きを感じます。 20

真っ平の床から唐突に生えるシフトレバー！細くて華奢で思いっ切り動作幅があって、尚且つ、イマイチどこに入ってるか分からないシフトですが、それらすべてのフィーリングがまさに６０’ｓ！ 21

この時代の定番、オルガン式ペダルは慣れると踏力がそのままダイレクトに伝わる感じで、むしろ操作感は良いのではないかと。 22

こんな旧車と言えどもやはりＥＴＣは便利！って言うか、左ハンドルＭＴにはもはや必須なのです。 23

少し汚れが目立ちますが、これオリジナルの内張のようです。フニャフニャのシワに半世紀を超える歴史が刻み込まれているんですね。よく見るとドアハンドルも細かな細工がされているのが分かります。 24

リアドア内張は汚れは少ないですが、でもちゃんと歴史を感じさせる趣きはありますね。←あくまで劣化ではなく趣きです。はい。 25

天張りは張替済みで清潔感のある状態。シワは決して垂れているわけではなく、現代車のように接着剤で全面を貼らず、何本かの横棒のハリで取付けてあるためです。 26

もはやルノーの伝統？ヘッドライトは凹面レンズのオールドＣＩＢＩＥです。良くある凸レンズでは表情は変わりますからね。フォグは今では入手の難しい「Ｓ．Ｅ．Ｖ　ＭＡＲＣＨＡＬ　ＦＡＮＴＡＳＴＩＣ」。 27

小さくて華奢なリアレンズが何とも可愛いですね。ボディの曲面が特徴のリア周りなので、シンプルで控え目なレンズがピッタリ！ 28

タイヤ＆ホイールのオリジナルは１４５ＳＲ１５の鉄ッチンホイールですが、やはり太いタイヤでないと・・・ってことで、ほぼ唯一マッチングするホイールがこのアルピーヌ用の３穴マグホイール！ 30

リプロ品の無い貴重なホイールのはずなのに、このキレイさ！う～ん、こだわりハンパないっす。 31

現在は１６５ＨＲ１３のＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＸＡＳを装着。オリジナルに比べ、幅は２０ｍｍ広く、径は２インチダウンで、当時のスポーツカーらしい太くてモチモチ感のあるタイヤフォルムに！ 32

タイヤはほとんど摩耗は感じない状態です。でもわずかでも走行しているので一応９分山ということで・・・。 33

フロントは少し浅めではありますが、すべてトランクなので、ご覧の通りかなり広いスペースです。 34

モデルナンバーを表すオーバルプレートは、ベース車のドーフィン（Ｒ１０９５）のものです。 35

車台番号を表すプレートはルノーのトレードマークを模った菱形。通称ルノープレート。 36

トランク内にフロントグリルバンパー、オリジナルステアリングがあります。もちろん付属します。 37

「ガクンッ！」「うわぁ～顎が外れた～！」（笑）・・・スペアタイヤ収納庫です。 40

ドーフィン・ゴルディーニ同様にキャブをノーマルのＺｅｎｉｔｈ２８からＳｏｌｅｘ３２に変更することでパワーアップ！更にミッションもノーマル３ＭＴからゴルディーニ４ＭＴに換装済！ 41

ここまでの仕上げ、チューニングがされている個体なので、ＧＯＲＤＩＮＩエンブレムも何ら異議は御座いませんです。はい。 42

もちろんデスビやポイント＆コンデンサ、プラグコード等の電装系、燃料ポンプ、燃料ホース、燃料フィルター等の燃料周りも仕上げ済！ 43

現在装着されているキャブがコレ。ドーフィン・ゴルディーニ同様にＳｏｌｅｘ３２に換装済！・・・個人的にはＳｏｌｅｘ（ソレックス）って名前の響きだけで・・・「キャァ～ステキ～！」（笑） 44

エキマニにバンテージが巻いてあるぅ～～～、それなりに機能的なメリットもあるのですが、一番の効果は・・・「カッコいい～！」 45

給油口はココ。リアエンジンフード内なので、給油にはくれぐれもご注意を。っていうか、そういうことでいいの？フランス的ですねぇ。 46

フロント下面です。酷いサビも無く、年式を考えると、これはかなり安心出来る状態かと。 47

リア下面です。オイルパンがキレイなのがいいですねぇ。マフラーに薄いサビはあるものの、他に目立つ酷いサビやオイル漏れもありません。 48

オリジナルのフロントシートも付属しますので、バケットシートにお尻が入らないぃ～（笑）っていう方は、こちらを使うのもよろしいかと。 49

なにやら巷の噂ではドーフィンゴルディーニの後継車のルノー８（ユイット）ゴルディーニのお値段が３桁の大台を超えたとか、超えないとか・・・。 50

もちろん現存数は既に限られている旧車なので、欲しい方が増えればお値段が上がるのも致しかたないのですが・・・。 51

でも、そのせいで手の届かない存在になってしまうのも事実・・・クルマ好きの一人としては複雑な心境なのですが・・・。 52

それならば！と言うわけではありませんが、本物論議は置いておいて純粋に当時の走りを楽しむのであれば、この個体は打ってつけかと。 53

アメデ・ゴルディーニに倣い、同様の手法、同様の部品で仕立て上げたドーフィン・ゴルディーニ仕様・・・。 54

Ｒ８のご先祖というだけで、ご想像の通りフランス車らしからぬアドレナリン出まくりの走りと、実用車中の実用車然とした佇まい・・・。 55

極太なホイール＆タイヤとリアのＧＯＲＤＩＮＩ＆Ｒ１０９３エンブレムだけが只者ではない印・・・。 56

暖簾のようなスリットの奥にＧマークがあることを想像させない柔らかな曲線美のリア・・・。 57

マ〇メロのような万人受けする主役感はノーマルのドーフィンやユイットに任せて、我が道を行く！的なゴルディーニは言うなれば・・・。 58

”ク〇ミちゃん”・・・そう、主役の清々しさよりも玄人だけに分れば良いという潔さは、まさにク〇ミちゃん的存在ではないかと。 59

『乱暴者に見えるけれど、実はとっても乙女チック！？』なク〇ミちゃん・・・。 60

まさしくドーフィン・ゴルディーニ仕様のこの個体を表すにはピッタリの表現かと・・・。 61

ゴルディーニ仕様ってもはやク〇ミちゃん？！そっち側は主役にまかせて、こっち側で楽しみましょう！ 62

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年式 1966
(昭和41)年
走行距離走不明
車検なし
修復歴なし
排気量 850cc
車体色ＲＥＤ（７８９）

販売店：

（株）アウトレーヴ

住所：

神奈川県横浜市都筑区川向町８６－１

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車両詳細

車両状態

装備略号／用語解説

走行距離	走不明	修復歴	なし
登録済未使用車	－	禁煙車	－車内の匂いについて聞く
ワンオーナー	－	車検	なし納期について聞いてみる
記録簿	－	輸入認定中古車	－
輸入経路	中古並行

基本仕様

装備略号／用語解説

ハンドル	左	年式（初度登録）	1966(昭和41)年
排気量	850cc	乗車定員	４名
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン
ドア	4D	エコカー減税対象車	－
ミッション	MT4速	過給器内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当	－
車体色	ＲＥＤ（７８９）	車台番号下3桁	050
その他仕様	－	全体のサイズ	393 / 152 / 142
荷台寸法	－

装備

装備略号／用語解説

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール
パワーステアリング
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

外装・内装

装備略号／用語解説

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル映像再生機能です。DVD再生、ブルーレイ再生機能などが該当
アルミホイール：13インチ
ヘッドライトウォッシャー
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション

運転支援

装備略号／用語解説

オートクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

装備略号／用語解説

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
オートライト

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保証	保証無無償・有償保証とも無となります。
走行距離	－
内容	－
法定整備	整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付 ※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付 ※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について	支払総額には、月割自動車税、納車（陸送）費用、車庫証明取得費用を除く、すべての費用が含まれます。また、お住まいの地域により若干変動する場合があります。予めご了承ください。

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販売店詳細

（株）アウトレーヴ

販売店の口コミ

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営業時間	10：00～19：00
定休日	月曜日・火曜日

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（株）アウトレーヴ

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TEL	0078-6043-6843
FAX	045-534-5646
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定休日	月曜日・火曜日

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販売店レビュー

総合評価

5.0

お問い合わせ（見積もり）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
おすすめ度	5.0

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