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更新 : 2026/10/09

ベースグレード 17インチ純正ホイール Mスポーツステアリング カロッツェリアDEH−P640(京都府)

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Z3ロードスター ベースグレード 17インチ純正ホイール Mスポーツステアリング カロッツェリアDEH−P640
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低く構えたノーズから後方へ伸びるラインが、このZ3ならではの魅力ですね。ブラックの幌とグリーンの組み合わせも味わいがあります。
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右前方から見ると、長いボンネットと短いキャビンのバランスが際立ちます。オープンスポーツをお探しの方にぜひ注目いただきたい一台ですよ。
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丸みのあるヘッドライトとキドニーグリルが、当時のBMWらしい表情を作っています。飽きのこないフロントデザインだと思います。
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正面からでもワイド感を主張しすぎない、Z3らしいコンパクトな佇まいです。グリーンの塗装とBMWエンブレムの組み合わせも素敵ですね。
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後ろ斜めの姿もZ3の見どころです。丸いテールまわりとブラックのソフトトップが組み合わさり、クラシカルなロードスターらしさを感じさせますよ。
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リアデッキへつながるなだらかなラインに、すっきりした幌のシルエット。屋根を閉めた状態にも魅力があるオープンカーですね。
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サイドからリアへ向かって張り出したフェンダーがスポーティーです。純正ホイールとの組み合わせで、Z3の引き締まった後ろ姿を楽しめますよ。
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グリーンの車体に黒い幌、さらにシルバーのホイール。色の組み合わせが落ち着いているので、派手すぎない輸入オープンを探す方にもおすすめです。
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丸みを帯びたテールランプにZ3のエンブレム。今の車には少ない柔らかなリアデザインが持ち味で、時代を感じさせるところもいいですね。
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後方から眺めると、低いトランクと幌の小ぶりなリアウインドウが印象的です。ロードスターらしいコンパクトなボディを好む方にはたまりませんね。
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横から見たときの長いボンネットと後輪寄りの着座位置こそ、Z3の持ち味です。スポーツカーらしいプロポーションを大切にしたい方へ。
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サイドのラインを追うと、前後に短いオーバーハングと低い車高感が魅力的ですね。屋根付きの状態でも個性が伝わるBMWのオープンモデルです。
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純正17インチの5本スポークホイールを装備しています。シンプルで力強いデザインなので、Z3の丸みを帯びたボディによくマッチしていますよ。
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こちらの足元もBMW純正17インチホイールです。複雑すぎないスポーク形状が、この時代のロードスターの雰囲気を壊さないのがいいですね。
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タイヤとホイールの組み合わせも、中古車選びでは気になるポイントだと思います。純正17インチの装着車ですので、足元の仕様も見どころですよ。
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リア側にも5本スポークの純正ホイールを合わせています。前後のデザインに統一感があり、社外品とはまた違うBMWらしいまとまりがありますね。
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ボディ同色のドアミラーが、グリーンのサイドビューに自然になじんでいます。細部まで曲線を使ったZ3らしい外観を好む方におすすめですよ。
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小ぶりなドアミラーと低いサイドウインドウが、オープンスポーツらしい距離感を演出します。運転席からの見通しも楽しみになる形ですね。
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フロントフェンダーのエアアウトレット風デザインとBMWエンブレムが特徴的です。Z3といえばこのサイドの造形を思い浮かべる方も多いですね。
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フェンダーの縦型スリットにサイドマーカーを組み合わせた、ひと目でZ3と分かる意匠です。こうした細かなデザインも旧めのBMWの楽しさですよ。
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ヘッドライト下にはフォグランプも備わっています。ボディの深いグリーンと、オレンジのウインカーが織りなす少し懐かしい顔つきもいいですね。
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フロントバンパーには使用に伴う細かな擦れも見受けられます。中古車として外装状態も含めてご検討いただければと思います。Z3らしい顔つきは健在ですよ。
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トランクは上開き式で、幌を閉じた状態でも荷物を出し入れできます。趣味のドライブだけでなく、小さな荷物を載せる場面でも便利ですね。
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コンパクトなロードスターですが、独立したラゲッジスペースを備えています。幌の収納部とは分かれている点も、このZ3の使い勝手のよさですね。
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トランク床下には工具類やバッテリーが収まるスペースがあります。普段は目にしない箇所ですが、中古の輸入車を選ぶならこうした構造にも注目したいですね。
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ブラックのソフトトップにはリアウインドウが設けられています。幌ならではの軽快なシルエットがあり、クローズ時もロードスターの個性を楽しめますよ。
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エンジンルームは前方に長く広がるレイアウト。BMWのFRロードスターらしいパッケージを感じられます。機械好きの方には気になる部分ですね。
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吸気まわりや補機類が収まるエンジンルームです。年式を重ねたBMWですので、見た目だけでなく維持管理も意識してお選びいただきたいですね。
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BMWのロゴ入りエンジンカバーが目を引きます。エンジンを縦に搭載する造りからも、後輪駆動のZ3らしいメカニズムを感じられますよ。
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ボディカラーのプレートには「bostongrun−metallic」の表記があります。落ち着いた深緑のメタリックをお探しの方には注目してほしいカラーですね。
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前開きのボンネットを持ち上げるとエンジンルームが現れます。クラシックなスポーツカーを思わせる、Z3ならではの整備時の佇まいも特徴です。
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ドア内張りはブラックを基調としたシンプルなデザイン。手を伸ばしやすい位置に取っ手があり、古き良きBMWらしい実用的な造りですね。
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フロントシート脇には座面調整用のスイッチが備わります。スポーツカーでも着座位置を合わせやすいのは、日々乗るうえでありがたい装備ですよ。
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運転席側のドアもブラック内装で統一されています。派手な飾りに頼らない仕立てなので、ボディカラーの個性をいっそう引き立ててくれますね。
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こちらにもシート位置を調整するスイッチを備えています。二人乗りのZ3だからこそ、同乗する方にも座り方を合わせていただけるのはうれしいですね。
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運転席の足元にはフロアマットを装着しています。右ハンドル仕様で、ペダルまわりもスポーツカーらしくまとまった造りになっていますよ。
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運転席側のダッシュボードは、メーターがドライバーを向くBMWらしい構成です。操作系が手元に集まる昔ながらのコックピットですね。
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ブラックレザーシートを備えた二人乗りの室内です。低い着座位置とセンターコンソールの配置が、Z3らしい包まれ感を生んでいますよ。
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左右のシートの間にはセンターコンソールが通り、二人それぞれの空間を分けています。オープンでも運転に集中しやすそうなレイアウトですね。
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幌を開けると、ブラックの内装とグリーンのボディがきれいに対比します。二人で風を感じながら走れるのは、Z3を選ぶ大きな理由だと思います。
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オープン時には長いボンネットのラインが一段と際立ちます。Z3の持つ軽快な見た目を存分に味わいたい方には、ぜひ注目していただきたいですね。
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屋根を開けたグリーンのZ3は、低いウインドウと伸びやかなフロントが印象的。閉じた姿とは違う表情を持つのが、この車の面白さですよ。
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リアから見ると、幌を開けてもコンパクトにまとまる車体が特徴的です。大きすぎないロードスターを楽しみたい方にぴったりのサイズ感ですね。
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後方斜めからのオープンスタイルも絵になります。二つのヘッドレストが並ぶ姿に、二人乗りロードスターならではの特別感がありますよ。
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屋根を開けた状態でも、Z3らしい丸いテールデザインはそのまま。リアデッキが低く見えるので、ワイドな後ろ姿がより強調されますね。
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ブラックのレザーシートには立体的なサポート形状があります。乗り込んだときのスポーティーな雰囲気を大切にしたい方におすすめです。
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アナログの速度計と回転計を中心に据えたメーターパネルです。針でエンジンの動きを追う感覚が好きな方には、この年代のBMWが合いますね。
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Mスポーツのエンブレム入りステアリングを装着しています。手に触れる部分にスポーティーな意匠があると、運転席の印象もぐっと変わりますよ。
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センターにはカロッツェリアDEH−P640のオーディオを備えています。クラシカルなダッシュボードに社外デッキを組み合わせた仕様です。
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ATセレクターとサイドブレーキが並ぶセンターコンソール。運転中に扱う装備が手元にまとまり、落ち着いたブラック内装にもなじんでいますね。
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ドアの小物入れ部分には経年による傷みが見られます。こうした樹脂パーツの状態も中古車選びのポイント。隠さず現状をお伝えしたい部分です。
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DEH−P640の下にはダイヤル式の空調操作部が並びます。複雑な画面操作ではなく、指先で直感的に扱える昔ながらの操作感がいいですね。
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メーター横には丸いライトスイッチとエアコン吹き出し口を配置。運転席まわりにBMWらしいシンプルな機能美が残っていますよ。
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ドアを開けると、足元には細長いスカッフプレートが備わっています。乗り降りの際に目に入りやすい箇所まで落ち着いた仕立てですね。
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ホイールハウス内にはサスペンション部品やブレーキ配管が収まっています。足まわりの構造も含めて中古車の状態を大切にされる方に。
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タイヤの内側にはスプリングと周辺の金属部品が見られます。走りを支える足まわりは大切な部分ですから、購入後の点検も意識したいですね。
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車体下側にはマフラーと床下のパネル類が配置されています。ふだん目にしにくい箇所ですが、年式を重ねたZ3では気にしておきたい部分です。
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リア床下のマフラー周辺も、走行を重ねれば熱や路面の影響を受ける場所です。中古のオープンスポーツを選ぶ際は下まわりも大事ですね。
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燃料タンクと思われる大きなカバー部分など、リアの床下構造が分かる造りです。外装の格好よさだけでなく機械面にも目を向けたい一台ですよ。
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後輪付近の足まわりにも、Z3を支える金属部品が集まっています。古めのBMWらしい走りを楽しむには、こうした部分の管理も重要ですね。
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こちらは後輪の内側から見た構造に近い部分です。サスペンションや排気系の配置に、このZ3のコンパクトなパッケージが現れていますね。
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マフラー出口はリアバンパーの片側にまとめられたデザインです。派手すぎない排気口の佇まいが、落ち着いたグリーンのZ3に似合っていますよ。
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また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましては、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両状態(BMW Z3ロードスター 京都府)

用語解説
走行距離 9.5万km 修復歴 なし
登録済未使用車 − 禁煙車
−
ワンオーナー − 車検
2027(令和9)年6月
記録簿 − 輸入認定中古車 −
輸入経路 正規輸入車 車両状態評価書 −
ディーラー車 ○

車両保証・アフターサービス

保証無

保証期間 −
走行距離 −
保証内容 −
法定整備 整備付  法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について −

保証

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基本仕様(BMW Z3ロードスター 京都府)

用語解説
年式(初度登録) 1998(平成10)年 ハンドル 右
排気量 1900cc 乗車定員 2名
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン
ドア オープン エコカー減税対象車 −
ミッション AT4速 過給器 −
車体色 グリーン 車台番号下3桁 072
その他仕様 − 全体のサイズ −
荷台寸法 −

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高 4035 x 1690 x 1275mm 車両重量 1270kg
駆動形式 FR 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費 − JC08モード燃費 −
10/15モード燃費 10.2 km/リットル 最高出力 140ps(103kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

装備

運転支援・安全装備

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • −ビジュアル
  • アルミホイール:17インチ
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション

グークーポン

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有効期限:なし

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商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

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購入パック

パック名 基本パック − Aパック ボディコーティング5万円(ガラスコート) Bパック 希望ナンバー 1,000円 Cパック −
支払総額
(税込)
89.4万円 94.4万円 89.5万円 −
内:オプション価格
価格(税込)
− 5万円 0.1万円 −
写真・パック内容 img
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
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ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
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ロードサービス 無し − − −
備考 − − − −
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※ 販売店が登録するプランごとに内容・価格が異なります。見積り依頼(無料)でご確認ください。

ローンご利用時

ローンとは?
通常ローン
月々 16,800 円
実質年率 4.9 %
初回お支払額 18,597 円
頭金 - 円
総支払回数 60 回
ボーナス月加算金額 - 円 × - 回
割賦販売価格 1,009,797 円
ご希望のお見積りはお気軽にお問い合わせください。
  • ※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

販売店情報

「買取」「販売」に特化したお店です。 おクルマの整備は提携工場にて行いますのでご安心ください。 在庫車両は地下駐車場と近くのヤードに展示しております。 ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。

店舗
住所 〒610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
MAPを開く
営業時間 10:00〜19:00
定休日 年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
TEL 0078-6040-6942
FAX 075-333-7886
販売可能
エリア
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車検できます 修理・整備OK 板金塗装できます 買取り積極的です 新車販売もできます 各種ローン取扱店 注文販売可能です 駐車場完備

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10月ご成約限定!決算セール!

期間 2026年10月07日〜2026年10月31日

決算セール! 10月中にご成約いただいたお客様へ、当店ですぐにご利用いただけるポイントを進呈いたします。詳細はスタッフまでお問い合わせください。※車両本体価格の10%※上限:20万円まで ◆このチケットは必ず商談前に販売店にご提示ください。商談後の提示ではサービスを受けられません。 ※グークーポンと併用は出来ません。

スタッフ

スタッフ

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クチコミ

総合評価

5.0

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投稿数:1

お問い合わせ(見積り)
5.0
納車までの対応
5.0
説明の分かりやすさ
5.0
おすすめ度
5.0

VIVA MOTORS ビバモータース

5.0

年末に突然の持ち車の不調の為 年末に問い合わせ ...もっと見る

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基本パック

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支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
89.4万円 0万円 89.4万円
パック内容
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
備考
−
保証
保証について 保証無

見積り依頼(無料)

ボディコーティング5万円(ガラスコート)

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
89.4万円 5万円 94.4万円
パック内容
ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

希望ナンバー 1,000円

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
89.4万円 0.1万円 89.5万円
パック内容
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

  • ※保証内容について詳しくは販売店までお問合せください。
  • ※当内容は保証内容の説明であり、保証書ではございません。保証書については販売店にご確認ください。

保証について

保証期間or保証期限
走行距離
保証項目
修理回数・上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
ロードサービスの有無 無し
保証内容

販売店名

VIVA MOTORS ビバモータース
〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F

保証PR

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カープレミア故障保証取扱店
お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております!専用のコールセンターも完備しており、全国の提携工場にて修理可能!ロードサービス(一部プランを除く)も無料でついているためご安心してお使い頂けます!

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第2回目以降

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ボーナス月

0円×0回

最終回

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※シミュレーションでの計算結果はご利用者が入力した条件で算出された概算金額となります。お支払金額の目安としてご使用ください。

※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

※借入期間中を通して借入金利は変わらない前提で試算しています。

※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(19.6万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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