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更新 : 2026/09/28

 F1 DCTヒストリックカラー センターストライプ バックミラーモニター Fリフト カーボンセンターコンソール トリコロールカラーパドルシフト シルバーカラーキャリパー ネロフランシングホースEB(東京都)

ヒストリックSPカラー センターライントリコロール エレクトリックリヤビューミラー Fリフト リヤネロフランシングホース

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ヒストリックSPカラー センターライントリコロール エレクトリックリヤビューミラー Fリフト リヤネロフランシングホース
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ヒストリックスペシャルオーダーカラーにセンタートリコロールラインを採用したスペシャルカラーの296GTSが入庫しました。登録済み正規輸入車の未走行車両になります。
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アップルカープレイやエレクトリックリヤビューカメラなど最新装備が装着された最新モデルになります。
                                                                3
落ち着いたボディーカラーはヒストリックカラーを採用されており、ベースカラーとなったのは250GTピニンファリーナです。
                                                                4
ブレーキキャリパーはシルバーカラーを採用されており、オプションのアルミホイールとマッチしています。
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250LMのデザインをモチーフにされている296GTSは1963年のル・マン24時間レースに参戦していた250Pを彷彿させるデザインは本当に美しいです。
                                                                6
その走りは異次元の速さを備えている296GTSですが、オープントップで風を感じながらも車内の風の巻き込みは最小限となっており、パッセンジャーの方も快適にドライブすることを実現しています。
                                                                7
フェラーリ正規輸入車のため三年間のワランティーが備わっています。メンテナンスも正規ディーラーにて行います。
                                                                8
エアコン完備の屋内ストックヤードにて保管しておりますので、ベストなコンディションを保っています。
                                                                9
液晶パネルとなったメーター類の視認性はとても高く、自然な光量で目の疲れを最小限に抑えています。
                                                                10

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Hパターンをモチーフにしたシフトゲート風のセレクターレバー類は使いやすく室内のデザインを引き立てています。
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ルーフの梁はバックスキンを採用しています。
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フルレザーを設えた電動パワーシートのバケットデザインシートはサポート力を備えながら乗り心地も確保されている優れたスポーツシートです。
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ヘッドレストのフランシングホース刺繍がポイントとなっています。
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カーボン製ステアリングの左右には大型パドルシフトが装備されています。
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ステアリングに装備されたスイッチ類はスタートボタン意外は物理スイッチに変更されています。
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エンジンカバーを開けると補器類が見えますが、エンジン本体はとても低い位置にあるため見ることができません。
                                                                17
フロントのトランクスペースは2泊ほどの旅行であれば2名分の荷物を入れるには十分なスペースを確保されています。
                                                                18
開口部が広いデザインのアルミホイールから大径カーボンディスクブレーキローターと6ポッドアルミモノブロックを採用したシルバーカラーのブレーキキャリパーが丸々と見ることができます。
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リヤは4ポッドのアルミモノブロック製ブレーキキャリパーはシルバーカラーを採用しています。
                                                                20
ステアリングはドライバーが握る部分をレザーで覆われています。
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パドルシフト縁はトリコロールカラーを採用されたスペシャルメイド仕様となっています。
                                                                22
インテリアはおしゃれな配色のバックスキンを採用しており、レザーシートとのコンビネーションと合わせてゴージャスな雰囲気を醸し出しています。
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サイドスカート上に設置されたカーボン製スキッププレートがドアをオープンした際にレーシーな雰囲気を醸し出しています。
                                                                24
アルミ製のABペダルはレーシングカーと同じ形状でスポーツドライビングに最適なポジションに設置されています。
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正規輸入車のデカール。
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エアコン完備の屋内ストックヤードにて保管しておりますので、ベストなコンディションを保っています。
                                                                27
Hパターンをモチーフにしたシフトゲート風のセレクターレバー類は使いやすく室内のデザインを引き立てています。
                                                                28
サイドスカート上に設置されたカーボン製スキッププレートがドアをオープンした際にレーシーな雰囲気を醸し出しています。
                                                                29
七宝焼のスクーデリアフェラーリエンブレム。
                                                                30
フロントのトランクスペースは2泊ほどの旅行であれば2名分の荷物を入れるには十分なスペースを確保されています。
                                                                31
オプションリストが記載されたアルミ製プレートがトランク内に設置されています。
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カラーコードが書かれたペイントステッカー。
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エンジンナンバーの下にはハイブリッドユニットの配線が見えています。
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フェラーリ正規輸入車のため三年間のワランティーが備わっています。メンテナンスも正規ディーラーにて行います。
                                                                35
エンジンカバーを開けると補器類が見えますが、エンジン本体はとても低い位置にあるため見ることができません。
                                                                36
250LMのデザインをモチーフにされている296GTSは1963年のル・マン24時間レースに参戦していた250Pを彷彿させるデザインは本当に美しいです。
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その走りは異次元の速さを備えている296GTSですが、オープントップで風を感じながらも車内の風の巻き込みは最小限となっており、パッセンジャーの方も快適にドライブすることを実現しています。
                                                                38
フルレザーを設えた電動パワーシートのバケットデザインシートはサポート力を備えながら乗り心地も確保されている優れたスポーツシートです。
                                                                39
液晶パネルとなったメーター類の視認性はとても高く、自然な光量で目の疲れを最小限に抑えています。
                                                                40
Hパターンをモチーフにしたシフトゲート風のセレクターレバー類は使いやすく室内のデザインを引き立てています。
                                                                41
サイドスカート上に設置されたカーボン製スキッププレートがドアをオープンした際にレーシーな雰囲気を醸し出しています。
                                                                42
フルレザーを設えた電動パワーシートのバケットデザインシートはサポート力を備えながら乗り心地も確保されている優れたスポーツシートです。
                                                                43
その走りは異次元の速さを備えている296GTSですが、オープントップで風を感じながらも車内の風の巻き込みは最小限となっており、パッセンジャーの方も快適にドライブすることを実現しています。
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パッセンジャーシートの前に設置された液晶メーターはオーディオやエアコンを助手席からコントロールすることが可能で、車の走行データも視認することが可能になっています。
                                                                45
アップルカープレイやエレクトリックリヤビューカメラなど最新装備が装着された最新モデルになります。
                                                                46
ドアシルサイドに設置されたシリアルナンバー。
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液晶パネルとなったメーター類の視認性はとても高く、自然な光量で目の疲れを最小限に抑えています。
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液晶パネルとなったメーター類の視認性はとても高く、自然な光量で目の疲れを最小限に抑えています。
                                                                49
ダッシュボードの小物入れオープナーもスペシャルカラーとなっています。
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250LMのデザインをモチーフにされている296GTSは1963年のル・マン24時間レースに参戦していた250Pを彷彿させるデザインは本当に美しいです。
                                                                51
視認性の高いニューデザインのリヤ液晶ランプ。
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フランシングホースは288GTOと同じネロカラーをオプション選択されています。
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エアコン完備の屋内ストックヤードにて保管しておりますので、ベストなコンディションを保っています。
                                                                54
視認性の高いニューデザインのリヤ液晶ランプ。
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リヤの大型ディフューザーが迫力あるスタイリングを演出しています。
                                                                56
リヤの大型ディフューザーが迫力あるスタイリングを演出しています。
                                                                57
フルレザーを設えた電動パワーシートのバケットデザインシートはサポート力を備えながら乗り心地も確保されている優れたスポーツシートです。
                                                                58
アップルカープレイやエレクトリックリヤビューカメラなど最新装備が装着された最新モデルになります。
                                                                59
パドルシフト縁はトリコロールカラーを採用されたスペシャルメイド仕様となっています。
                                                                60
パドルシフト縁はトリコロールカラーを採用されたスペシャルメイド仕様となっています。
                                                                61
照明類のスイッチはタッチ式となっています。ルーフの梁はバックスキンを採用しています。
                                                                62
社外品のドライブレコーダーを装備。ルーフの梁はバックスキンを採用しています。
                                                                63
社外品のレーダー探知機を装備。ルーフの梁はバックスキンを採用しています。
                                                                64
エアコン完備の屋内ストックヤードにて保管しておりますので、ベストなコンディションを保っています。
                                                                65
ヘッドレストのフランシングホース刺繍がポイントとなっています。
                                                                66
オプションのセンタートリコロールラインがシックなヒストリックカラーをレーシーな演出にグレードアップされています。
                                                                67
オプションのセンタートリコロールラインがシックなヒストリックカラーをレーシーな演出にグレードアップされています。
                                                                68
フェラーリ正規輸入車のため三年間のワランティーが備わっています。メンテナンスも正規ディーラーにて行います。
                                                                69
オプションのセンタートリコロールラインがシックなヒストリックカラーをレーシーな演出にグレードアップされています。
                                                                70
落ち着いたボディーカラーはヒストリックカラーを採用されており、ベースカラーとなったのは250GTピニンファリーナです。
                                                                71
オプションのセンタートリコロールラインがシックなヒストリックカラーをレーシーな演出にグレードアップされています。
                                                                72
アダプティブヘッドライトシステム。
                                                                73
アダプティブヘッドライトシステム。
                                                                74
ブレーキキャリパーはシルバーカラーを採用されており、オプションのアルミホイールとマッチしています。
                                                                75
250LMのデザインをモチーフにされている296GTSは1963年のル・マン24時間レースに参戦していた250Pを彷彿させるデザインは本当に美しいです。
                                                                76
落ち着いたボディーカラーはヒストリックカラーを採用されており、ベースカラーとなったのは250GTピニンファリーナです。
                                                                77
アップルカープレイやエレクトリックリヤビューカメラなど最新装備が装着された最新モデルになります。
                                                                78
フェラーリ正規輸入車のため三年間のワランティーが備わっています。メンテナンスも正規ディーラーにて行います。
                                                                79
ヒストリックスペシャルオーダーカラーにセンタートリコロールラインを採用したスペシャルカラーの296GTSが入庫しました。登録済み正規輸入車の未走行車両になります。
                                                                80

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当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。

この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット中古車(Goo-net)を見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましては、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両状態(フェラーリ 296GTS 東京都)

用語解説
走行距離 70km 修復歴 なし
登録済未使用車 ○ 禁煙車
○
ワンオーナー ○ 車検
2028(令和10)年6月
記録簿 ○ 輸入認定中古車 −
輸入経路 正規輸入車 車両状態評価書 −
ディーラー車 ○

車両保証・アフターサービス

34ヶ月 保証

走行無制限

保証期間 34ヶ月
走行距離 走行無制限
保証内容 −
保証項目 −
修理回数 −
上限金額 −
免責金 無し
保証修理受付先 −
ロードサービス 無し
法定整備 整備付  法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について −

車両保証・アフターサービス

イタリア本国フェラーリクラシケ フルレストーション

当社ではビス1本までフルレストーションをイタリア本国のレストア工房で行っています。戦前のスポーツ… …続きを見る

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基本仕様(フェラーリ 296GTS 東京都)

用語解説
年式(初度登録) 2025(令和7)年 ハンドル 左
排気量 3000cc 乗車定員 2名
駆動方式 2WD 燃料 プラグインハイブリッド
ドア オープン エコカー減税対象車 −
ミッション MTモード付きAT 過給器 −
車体色 グレーII 車台番号下3桁 674
その他仕様 − 全体のサイズ −
荷台寸法 −

装備

運転支援・安全装備

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • −ビジュアル
  • アルミホイール
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
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販売店情報

自動車の新車・中古車販売、自動車関連用品販売、輸出入代行業務、メンテナンス業務、板金塗装修理・レストア業務全般・一般整備業務、レーシングチーム運営、レーシングマネージメント業務全般、イベント企画開催、各種オートローン取扱、カーパーキング・サーキット建設業務、車両運搬業務、Mille Miglia参加サポート業務、RACEサポート業務、

店舗
住所 〒107-0062
東京都港区南青山1−15−2
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営業時間 11:00〜18:00
定休日 日曜日・祝祭日
TEL 0078-6045-8834
FAX 03-6735-4999
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スタッフ

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LMP CARS 青山ショールーム 事前ご予約制について

当店のショールームへのご来店は事前にご予約をさせていただいております。お客様の貴重なお時間を最大限に活かすためご来店をご希望される日程及びお時間を事前に当社の担当者とお約束いただきましてご来店をお願い申し上げます。急なご来店の場合はご要望を満たすことが難しいためご了承ください。

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走行距離 走行無制限
保証項目
修理回数・上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
ロードサービスの有無 無し
保証内容

販売店名

LMP CARS AOYAMA
〒107-0062 東京都港区南青山1−15−2

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イタリア本国フェラーリクラシケ フルレストーション
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※借入期間中を通して借入金利は変わらない前提で試算しています。

※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

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