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トヨタ ポルテの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ ポルテの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
16〜22.2km/L
WLTCモード
価格
138.6~224.4万円
排気量
1298~1496cc
WLTCモード
トヨタ ポルテ 140系の燃費性能はJC08モード [19.6km/L]の燃費性能となっています。
「ポルテ 140系」は「ポルテ」の車両系譜において2代目モデルとして販売されている自動車です。2017年12月発売モデルには、直列4気筒DOHCエンジンが搭載されており、最大で109ps(80kW)/6000rpmの最高出力を発揮します。最大トルクについては、駆動方式フルタイム4WD・CVTの「G」および「F」などにおいて、13.5kg・m(132N・m)/4400rpm、駆動方式FF・CVTの「G」および「F」においては、13.9kg・m(136N・m)/4400rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。燃費性能については、排気量1496cc「X」において、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTで16.0km/リットル、駆動方式FF・トランスミッションCVTで22.2km/リットルとなっています。さかのぼって、2012年7月発売モデルの排気量1496ccの「X」駆動方式FF・トランスミッションCVTで19.0km/リットルの燃費性能であったため、2017年12月発売モデルとの比較で3.2km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が22.2km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2017年12月発売モデルの「G」「Y」「X」などがあります。また、燃費性能が19.6km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2014年4月発売モデルおよび2015年5月発売モデルの「X」などが挙げられます。なお、このクルマは2012年7月から現在も生産されています(以上すべてJC08モードによる評価。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 95ps(70kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1329 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3995x1695x1690/他 |
乗車定員 | 5名 |
ポルテ 2012年07月〜2020年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2020年07月〜2020年12月
JC0821.8km/L
WLTC16.9km/L
2019年10月〜2020年12月
JC0821.8km/L
WLTC16.9km/L
2019年07月〜2019年09月
JC0821.8km/L
WLTC16.9km/L
2018年11月〜2019年07月
JC0819.1km/L
WLTC---km/L
2017年12月〜2019年07月
JC0819.1km/L
WLTC---km/L
2016年06月〜2017年12月
JC0819.1km/L
WLTC---km/L
2015年07月〜2016年06月
JC0819.4km/L
WLTC---km/L
2015年05月〜2015年07月
JC0817.8km/L
WLTC---km/L
2014年05月〜2015年05月
JC0817.5km/L
WLTC---km/L
2014年04月〜2015年05月
JC0817.8km/L
WLTC---km/L
2012年10月〜2014年04月
JC0818.4km/L
WLTC---km/L
2012年07月〜2014年04月
JC0817.7km/L
WLTC---km/L
トヨタ ポルテ 10系の燃費性能は10・15モード [16.4km/L]の燃費性能となっています。
「ポルテ 10系」は「ポルテ」の車両系譜において初代モデルとして販売された自動車です。2010年8月にリリースされたモデルは、直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載しており、最大で109ps(80kW)/6000rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は1298ccと1496ccの2種類となっており、最大トルクについては、「130i」などにおいて、12.3kg・m(121N・m)/4400rpm、「150i」などにおいては、14.1kg・m(138N・m)/4200rpm、「150r」などでは、14.4kg・m(141N・m)/4200rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATが設定されています。燃費性能については、「150i」において、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATで14.6km/リットル、「130i」の駆動方式FF・トランスミッション4ATでは16.4km/リットルとなっています。さかのぼって、2004年7月発売モデルの「130i」駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいても、2010年8月発売モデルと変わらない燃費性能を達成しています。そのほか、燃費性能が16.4km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、2007年6月発売モデルおよび2010年8月発売モデルの「130i Cパッケージ」などがあります。また、燃費性能が16.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、2007年6月発売モデルおよび2010年8月発売モデルの「450r Gパッケージ」などが挙げられます。なお、このクルマは2004年7月から2012年まで生産されました(以上いずれも10・15モードによる測定。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 87ps(64kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1298 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3990x1690x1720/他 |
乗車定員 | 5名 |
ポルテ 2004年07月〜2012年07月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
トヨタ シエンタ
JC08モード
28.8km/L
日産 キューブ
JC08モード
19km/L
トヨタ パッソ
JC08モード
28km/L
トヨタ bB
JC08モード
15km/L
トヨタ ラクティス
JC08モード
20km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。