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トヨタ カローラIIの燃費情報をご紹介

トヨタ カローラIIの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ カローラIIの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

カローラII

JC08モード

---km/L

10・15モード

11.4〜19.6km/L

価格

69.8~161.3万円

排気量

1295~1496cc

カローラII(50系)の燃費

トヨタ カローラII
JC08モード ---km/L
10・15モード 19.6km/L

トヨタ カローラII 50系の燃費性能は10・15モード [19.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [2km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「カローラII」の車両系譜において、4代目のモデルとして販売されたクルマが「カローラII 50系」です。1997年12月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の水冷直列4気筒DOHC16バルブもしくはディーゼル仕様の水冷直列4気筒OHCターボエンジンが搭載されており、最大で94ps(69kW)/5400rpmの最高出力を、14.0kg・m(137.3N・m)/2600rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1331ccもしくは1496ccとなっています。このモデルは、駆動方式FF・4MTの「ウインディ」で19.6km/リットルの燃費性能を実現しています。一方、1993年8月発売モデルの「ウインディ」では、駆動方式FF・4MTにおいて、17.4km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、2.2km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は1994年9月から1999年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ ハッチバック
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 88ps(65kW)/5600rpm
排気量(cc) 1331
全長×全幅×全高(mm) 3915x1660x1370/他
乗車定員 5名

カローラII(40系)の燃費

トヨタ カローラII
JC08モード ---km/L
10・15モード 17.6km/L

トヨタ カローラII 40系の燃費性能は10・15モード [17.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0km/L]の燃費性能維持となっています。

  • 燃費詳細情報

    「カローラII」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売されたクルマが「カローラII 40系」です。1993年8月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の直列4気筒DOHC、ディーゼル仕様の直列4気筒OHCターボがエンジンとして搭載されており、最大で115ps(85kW)/6600rpmの最高出力を、14.0kg・m(137N・m)/2600rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量については1331cc〜1496ccとなっています。このモデルは「ライム」において、駆動方式FF・3ATで14.6km/リットルの燃費性能を実現しています。一方、1988年5月発売モデルでは、同グレード(3ドア/5ドア)において、駆動方式FF・3ATで13.4km/リットルの燃費性能をマークしました。そのため、同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、1.2km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は1990年9月から1994年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ ハッチバック
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 100ps(74kW)/6600rpm
排気量(cc) 1331
全長×全幅×全高(mm) 3930x1645x1365/他
乗車定員 5名
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カローラII(1988年05月モデル)の燃費

トヨタ カローラII
JC08モード ---km/L
10・15モード 17.6km/L

トヨタ カローラII 1988年05月モデルの燃費性能は10・15モード [17.6km/L]の燃費性能となっています。

ボディタイプ ハッチバック
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 54ps(73kW)/6000rpm
排気量(cc) 1295
全長×全幅×全高(mm) 3920x1625x1370/他
乗車定員 5名

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