グーネットに掲載されている東京都の「メルセデスＡＭＧＥＱＥ」の掲載状況は？

グーネットでは東京都の「メルセデスＡＭＧＥＱＥ」の中古車を2台掲載しています。メルセデスＡＭＧＥＱＥ東京都のみの車両価格は678万円~718万円になります。（最終更新日：2026年09月03日）

ＥＱＥ選びのポイント

ＥＱＥ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。主なチェックポイントは、購入したいＥＱＥの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する、走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する、車検や保証の有無を確認する、中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする。

ＥＱＥの最新モデル情報

メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。メルセデス・ベンツ EQモデルとして初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン「EQE」。ラインアップは「EQE53 4マチック＋」を設定。フロントとリアに電動パワートレイン（eATS）を備え、最高出力は625馬力［460kW］を発生する。航続可能距離は526km（WLTCモード一充電走行距離）。専用のプラットフォームを新たに設計・開発するだけなく、電気自動車ならではのパッケージの有用性を活かしたエクステリアデザインでは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさを表現。「ワン・ボウ」（弓）のラインのほか、キャブフォワードデザインを取り入れたスポーティなデザインが特長で、EQSよりもホイールベースが短く、ボディサイドがより絞り込まれている。フロントにエンジンやトランスミッションを縦置きする必要がないことから、メルセデス・ベンツの典型的なシルエットとは異なるキャブフォワードデザインを採用。インテリアデザインは、EQとして初めて電気自動車専用プラットフォームを採用したモデルであり、インテリアデザインにおいてデジタルな要素を取り入れた。デザインはシンプルながら造形美にこだわったシートを採用し、サイドサポートの「ラップアラウンド」形状は、乗員の身体を支えるとともに、シートの中央部とのコントラストによる立体感を生み出している。インテリジェントな回生ブレーキによる運動エネルギー回収をさまざまな方法で行うことができ、アクセルペダルを戻した際やブレーキペダルを踏んだ際に、高電圧バッテリーの充電を行う。加えて、ドライバーはステアリングホイールのシフトパドルを使って、回生ブレーキによる減速度を3段階（D＋、D、D‐）で設定できるほか、コースティング機能を選択することもできる。このほか、前走車との車間距離、登坂・降坂などの道路状況などを加味し、最適な強度の回生ブレーキを行うD Autoモードも選択可能。安全運転支援システムでは、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、渋滞時緊急ブレーキ機能、アクティブブレーキアシスト（歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）などを採用。また、ドライバーを支援するその他のシステムとして、360°カメラシステム、メモリーパーキングアシストなどを用意。今回、【MP202302】モデルを追加した。左右ハンドルの設定。