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マセラティグレカーレの最新モデル情報（2026(令和8)年6月発売モデル）

マセラティ初の新型コンパクトSUV「グレカーレ」。グレカーレは、「The Every day Exceptional（毎日が格別）」をコンセプトとする、マセラティ初のコンパクトSUV。スタイリッシュな流線型のデザインや最高品質の素材でつくられた内装、高い技術スペックなど運転時に群を抜いたパフォーマンスを発揮しながらも、お子様の送り迎えや通勤といった日常生活のあらゆるシーンにおいても活躍する。2L 4気筒マイルドハイブリッドエンジンを搭載し、300馬力を発揮するエントリーモデル「ベースグレード」、330馬力を発揮する「モデナ」を設定。今回、より際立った低く構えたフロントフェイシアを採用し、水平基調の構造によって、より広く低いスタンスと新たな表情を生み出すと共に、キャビン内では、ドライバーと車両との接点となるすべての要素が刷新された。また、390馬力仕様のV6ネットゥーノエンジンを搭載した「モデナV6」、530馬力を発揮する「トロフェオV6」を設定。グレカーレは汎用性、日常での使いやすさ、そして際立ったスポーティな個性を融合しており、セグメントにおいてクラス最高レベルの居住性と快適性を備えていることを裏付けている。デザイン面では、フロントバンパーとグリルを一新。「MCプーラ」と「GT2 ストラダーレ」と共通する、さらに強調された「シャークノーズ」アーキテクチャーを備えたバンパーには、ホイールアーチに沿って気流を導く専用形状のサイドエアカーテンが組み込まれた。そのプロファイルを完成させるのが、20インチの「アステリア」と21インチの「クロノ」という2種類の新しいホイールであり、フォーリセリエ・プログラムから提供される新色「グリージョラミエラシャイニー」と組み合わされる。インテリアでは、新しいステアリングホイールがこれまでにない八角形のジオメトリーと6時位置のスポークを特徴としており、パンチングレザーまたはアルカンターラ（トロフェオに標準装備）を採用。新しいデジタルクロックは、ステアリングホイールの形状に呼応するミネラルガラス風防とステンレススティール製ベゼルを備えている。また、再設計されたPRNDシフトセレクターは、リアルメタル製シフトノブ、そして内蔵バックライトを特徴としている。左ハンドルのみの設定。