トヨタ　FJクルーザー　ミッション異音　MT クラッチ　交換 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

ミッション付近より異音がしている。クラッチを踏むと異音が止まるとの事で入庫いたしました。
他業者様でも点検して頂いたとの事で、ミッション本体からの異音なのでオーバーホールや交換が必要との診断だったため、気にしながらも乗り続けていたようです。

クラッチを踏むとミッションに回転が伝わらなくなる為、異音が消える。ミッション本体と判断したいが、どうも音の種類が違います。またレリーズベアリングの異音であれば、クラッチを踏むと音が出るのが、素直な症状です。
しかしながら、音の種類での診断はクラッチ廻りの不具合です。
分解前の故障診断と見積もり依頼の為、また事前にお客様が部品を調達するとの事なので慎重な診断が必要でした。
お客様に説明しクラッチ関連の部品の発注を依頼いたしました

部品が持ち込まれた為、作業を開始します。
消耗品のクラッチカバー、ディスク、レリーズベアリング、それと今回はレリーズフォークも交換です。

レリーズベアリングは確かにガタ付きや異音が出ています。スリーブ部やフォークの油切れもありました。レリーズベアリングに負荷が掛かる前のフリーな状態で振動やカバーの回転が微妙に伝わり異音が発生し、クラッチを踏み完全にベアリングに負荷が掛かると音が出ない状態だったのでしょうか。組み上げて確認です。

クラッチ関連の部品の交換をし、ミッションを組み付け、いよいよ異音の点検です。
クラッチを踏んでも放しても異音はしません。クラッチペダルも、とてもスムーズで軽くなりました。
やはり、レリーズベアリングの”いたずら”だったのですね。
お客様が長期で悩まされた異音もこれで解消されました。
ありがとうございました。

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