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●ローバーミニ シフトブッシュ交換｜シフトレバーのガタつき・変速操作の改善｜京都市 Team19

いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。京都市南区の輸入車・国産車整備工場「Team19（株式会社山徳商会）」です。

今回は、ローバーミニのシフトブッシュ交換をご紹介します。

ローバーミニはコンパクトなボディと独特の運転感覚が魅力の一台ですが、製造から長い年月が経過している車両も多く、ゴムブッシュなどの消耗部品には経年劣化が見られることがあります。

シフトブッシュは小さな部品ですが、シフトレバーの操作感やギヤチェンジに関わる重要な役割を担っています。

今回はシフト操作に関係する部分を確認し、シフトブッシュの交換作業を行いました。

●シフトブッシュの役割とは？

シフトブッシュは、シフトレバーやシフトリンケージなどの可動部分を支持し、適切な位置関係を保つための部品です。

シフトレバーの操作をトランスミッション側へ伝える機構には、複数の部品が使用されています。

その中でブッシュは、部品同士の不要な動きを抑え、シフト操作を安定させる役割を担っています。

しかし、長年の使用によってブッシュが摩耗したり、ゴム部分が劣化したりすると、シフトレバーに余分な遊びが発生する場合があります。

小さなブッシュの状態が、シフト操作の感覚に影響することもあります。

●新しいシフトブッシュへ交換

古いブッシュを取り外した後、新しいシフトブッシュを取り付けます。

ローバーミニはシフト機構の仕様によって使用するブッシュの形状や取り付け方法が異なります。

そのため、車両に適合する部品を確認し、正しい位置に組み付けることが大切です。

取り付け時には、ブッシュの収まりや周辺部品との位置関係を確認します。

無理な力がかかる状態で組み付けると、シフト操作に影響する場合があるため、各部の状態を確認しながら慎重に作業します。

●類似整備事例

Team19ではローバーミニをはじめ、年式の古い輸入車の整備や駆動系の修理にも対応しています。

・ローバーミニ エンジンオイル・オイルエレメント交換
・ローバーミニ ヒーターコア交換
・ローバーミニ ヒーターバルブ交換
・ローバーミニ 雨漏り修理
・フィアット500 クラッチオーバーホール
・フォルクスワーゲン ポロ ドライブシャフトブーツ交換
・ボルボ V70 ドライブシャフトブーツ交換

年式の古い輸入車についても、現在の車両状態や部品の供給状況を確認しながら整備方法をご案内しています。

●Team19（株式会社山徳商会）について

私たち株式会社山徳商会は、1977年創業の輸入車部品卸業を母体とする整備工場です。

京都市南区の直営整備工場「Team19」では、輸入車・国産車を問わず整備・点検・車検・鈑金塗装まで幅広く対応しています。

・年間1,200台以上の整備実績
・ローバーミニをはじめ輸入車・国産車の整備に対応
・年式の古い輸入車の点検・修理にも対応
・シフトリンケージ・クラッチ・駆動系の整備
・エンジン・電装系の故障診断
・輸入車部品卸業ネットワークを活かした部品調達
・国内で入手が難しい部品も本国取り寄せを含めて対応
・鈑金塗装・外装修理・事故修理・任意保険修理に対応
・保険会社とのやり取りにも対応

部品卸業として培ってきたネットワークを活かし、国内で入手が難しい輸入車部品についても、本国取り寄せなどを含めて対応しています。

一般整備から故障診断、車検・12ヶ月点検、鈑金塗装・事故修理まで、車両全体を総合的にサポートいたします。

京都市・宇治市・長岡京市・亀岡市・大津市・草津市・守山市・栗東市・茨木市・高槻市・奈良市など近隣エリアからも多数ご来店いただいております。

●ご予約・お問い合わせ

Team19は完全予約制です。

シフトブッシュ交換・シフトリンケージ修理・クラッチ修理・点検整備をご希望の方は、事前にご連絡のうえご予約ください。

TEL：075-681-1550
LINE：ID検索「@team19」またはQRコードから
営業時間：9:00~19:00（※サービス工場は18:00まで）
定休日：日曜・祝日
所在地：京都府京都市南区吉祥院八反田町30
代車あり（事前予約制）

※2026年10月時点の作業内容・費用となります。最新の費用は店舗へお問い合わせください。

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