2020モデル フォード エクスプローラー ATF漏れ修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はMY2020モデルのフォード・エクスプローラーの作業の御紹介です。

御入庫時にオーナー様から変速ショックと異音が発生しているとの事でご来店されました。テスト走行後にリフトアップして確認をするとATFがトランスミッション脇の
ATFクーラーユニット付近でオイル漏れが発生していました。

ATFのオイル量が適正量不足になってしまい、シフトショックと異音が発生してた形でした。オイルの量不足の状態で走行していたのもあるので、今回はオイル漏れ箇所の修理とATオイルパンの脱着をして、内部の点検とATフィルターを同時に交換して状態を確認する事になりました。

ATオイルパンを取り外して状態を確認しましたが、気になる異物や汚れ等はひどくない状態でした。周辺部分を清掃し、ATオイルパンガスケットとATフィルターを交換します。

ATFクーラーユニットは車両によって一部形状が異なる物が装着されている事があります。今回は3点固定タイプの物が現車に装着されていましたが、今回は4点固定タイプへ変更します。

各種パーツを組上げてATF充填、オイル量調整をしながらオイル漏れの箇所を確認していきます。ATコントロール部分の学習値をチェックしながら、テスト走行を重ねていき無事に完成となりました。シフトショックや異音の具合は解消されました。

2020モデル以降は、エンジン&トランスミッション含め以前のモデルから大きく変わり
国内にも消耗品類が入手しにくい事もあり部品の入荷までお待ち頂く形になりましたが、お困りの際は一度お問合せ頂ければと思います。

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