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寒い日が続きますが、皆様いかがお過ごしですか？

暖かい日が続く時はいいのですが、寒波襲来！と気温の低い日が続くと辛いですね。
特に朝の出勤時の車内はキンキンに冷え切っています。。。
そんなある日の出来事です、、、いつものように車に乗り込み暖房をMAXつけて待っていると、、、
ん、、？あれ、、？なんかおかしいな、、、

暖房が全く効きません。。。
風は出ているのですが、冷たいまま。。。水温は安定してる。。。

こんな経験された方いらっしゃいませんか？

原因は様々ありますが、今回のケースはヒーターコアにきちんとクーラントが回っていないケースが多いです。

同様の症状でご入庫いただきました。

BMW　X1　（F48）

通常であれば「ヒーターコア交換」となるのですが、
今回はヒーターコア内部を洗浄します。
メカニックの知見によると内部洗浄によりクーラントが循環するようになれば本症状は改善することが多いとのことです。

周辺部品を取り外して作業していきます。

ヒーターコアにアクセスできたところで、専用のケミカルを使用して洗浄をしていきます。
モノによって数時間から数日程度の時間をかけてゆっくりと汚れを除去していきます。

カルキ汚れが次々と排出されてきます。

砂や砂利のようなものも多く出てきました。
このような汚れがコア内部に詰まりクーラントの循環を妨げているようです。

汚れが出てこなくなったことを確認して組み付けていきます。

組付け後、エンジンを始動し暖房テストも問題なし。
勢いよく暖かい空気が出てきます。

最後に泡洗車でボディーも綺麗にしていきます。

本記事が気になった方、同様の症状でお悩みの方、まずはお問い合わせ下さい！
※症状により作業内容等は変化します。

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ご依頼いただいた作業以外にも作業を通じて必要な整備・処置があると判断した場合には
「オーナー様へのご説明・ご提案」を行い、
ご出庫後も安心してお車にお乗りいただけるようサポートをさせていただきます。

お電話でのお問い合わせの際は、「グーピットをみた」と仰っていただければ直ぐに対応させていただきます！

この度はご入庫いただき有難うございました！

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