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JEEPOUTLETでございます。

弊社鈑金塗装部門の作業実績をご紹介。

車両
【マツダ/CX-30】

作業内容
【鈑金/塗装/交換】

今回はマツダ/CX-30の板金塗装と交換作業になります。

破損したドアを取り外し、新品のドアへと交換するのですが、そのまま塗装するわけではなく、粗目のペーパーで新品ドアの肌を荒らし、足付け研磨を行います。

粗目のペーパーで研磨したら、徐々に細目のペーパーで肌調整を行い、サフェーサーを塗布します。

『どうせ塗料塗るんだからそのまま塗ればいいじゃん』

と思う方もいると思います。

新品のドアであっても、油分が付着していたり、汚れが付着しています。

汚れが付着したまま塗装をすると、汚れを塗装でコーティングするようになり、２度と落ちない汚れになってしまいます。

油分がドアの肌に付着していた場合、油分の箇所だけ塗料を弾いてしまい、最悪の場合、蜂の巣穴のような塗装面になってしまいます。

そうならないように、足付け研磨を行います。

足付け研磨終了後、サフェーサーの塗布をすることで、見えなかった傷や巣穴がないかの確認にもなり、塗料の食いつきが良くなります。

サフェーサー塗布を行い、サフェーサーが乾燥したら、再度足付け研磨を行い、塗料を塗布します。

塗料が乾燥したら、塗装ゴミ等の確認を行い、ゴミ付着があれば、研磨作業からの艶出し磨きを行い、ドアを取付して作業終了です。

普段ご依頼が多い輸入車以外にも、国産車両もお取り扱いできます！

傷、凹み、オールペンもお任せください。

皆様からのお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。

ありがとうございました。

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