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こんにちは！

jeep(ジープ)八潮テクニカルセンターです。

本日ご紹介するのは ホンダ DIO バッテリー交換です。

バイクのバッテリーは、放っておくと放電し劣化してしまうパーツです。

新品のバッテリーだとしても、長期間バイクを走らせていない状態が続くと、エンジンがかからなくなるケースも珍しくありません。

反対に、頻繁にバイクを走らせている場合でも、バッテリーそのものが弱くなれば、当然エンジンのかかりは悪くなってしまいます。

バッテリーが寿命になるとこんな症状がでます。

具体的には

セルが回らない、もしくは弱くなっている
ヘッドライトやウインカーの光が弱い
メーター周りのランプの光が弱い
ホーンの音が小さい、鳴らない

という症状が見られます。

分かりやすいのは、エンジン始動のセルを回した時。

「キュルキュルキュル」と調子よく回っていたのが、「キュルッ・・・キュルッ・・・」と勢いが無くなってくるとバッテリーも弱くなっているという事。

バッテリーはセルを回す時に、一番電力を消費します。

そのため、セルが弱くなってきたら危険信号です。

また、バッテリーの電力が弱くなってくると、当然ライトやウインカー、各ランプなどの光が弱々しくなってきます。

これらの症状が出てくると、寿命の可能性もあるという事です。

セルが回りにくかったり、ライトなどの光が弱くなっている場合には、まずバッテリーを疑います。

ただ、寿命を迎えている事もあれば、放電しているという場合もあります。

放電とは、機能的には問題がないけど、バッテリーの中の電気が不足している状態。

バッテリーは、使っていないと少しずつ電気を失っていってしまうのです。

例えば、

停車中にライトを点けっぱなしだった

しばらく乗らない期間があった

こんな時には、バッテリーの電力が弱くなって寿命の時のような症状が出ます。

セルが弱くなったり、ライトやウインカーが弱くなったりです。

寿命ではなく放電の場合には、バッテリーを充電することによって、本来の機能を取り戻すことができます。

ただ、放電⇔充電を繰り返していると、バッテリーの寿命を縮める原因にもなるので注意が必要です。

充電しても、すぐ電力が弱まるなら新しいバッテリーに交換しましょう。

今回はバイクのご紹介でしたが、
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