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こんにちは！

jeep(ジープ)八潮テクニカルセンターです。

本日ご紹介する作業内容は

MINI F60 新車 磨き 二層ガラスコーティングです。

年末恒例コーティングご依頼ラッシュでございます笑

筆者も嬉しい悲鳴を上げております・・・笑

それでは作業に入ります。

まずは基本の洗車です。ボディーの汚れや埃を落とします。

洗車も大切ですが、洗車後のボディーについた水分をしっかり無くすことが大切です。

今回施工する二層ガラスコーティングは、ボディーに水分があると、コーティング剤が分離してしまう為、完全に水分を抜く必要があります。

タオルでの脱水と、エアブローの脱水を行います。

洗車とボディーの脱水が終了したら、塗装面の磨きを行います。

新車にはラッピングが施されており、ラッピングを剥がした際のノリ跡や小傷を、ポリッシャーとコンパウンドを使用して処理します。

磨きが終了したら、磨き工程で出たコンパウンドの粉を洗車で処理した後、コンパウンドの油分を処理する為に、脱脂を行います。

コーティング施工の中で、脱脂作業が一番重要といっても過言ではありません。


この脱脂をしておかなければ、コーティング剤が塗装面にしっかり乗らないうえに、コーティング効果時間が大きく変わってしまいます。

脱脂作業が終了したら、脱脂剤の余剰成分をしっかり拭き取ります。

拭き取りが完了したら、ここでやっとコーティング施工に入ります。

今回施工する二層ガラスコーティングは、その名の通り、一度塗装面全体にコーティングを施工した後に、再度コーティングを施工する事で、強固なコーティング保護膜が出来上がるのです。

その二層コーティングを施工したボディーがこちらです。

こちらの二層ガラスコーティングは水弾き、防汚性に優れたものとなっております。

今回はコーティングでのご入庫でしたが、
弊社では車検整備はもちろん、
洗車から、他社でお断りされた無理難題なカスタム＆ドレスアップ、内装の張替え・・・
そして今では必需品となったドラレコの取付など、どんなことでも大歓迎です！

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