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2026年10月02日 17:09Ferrari F355 車検整備・タイミングベルト交換①
Ferrari (フェラーリ) F355 ベルリネッタの車検整備・タイミングベルト交換となります。
以前より、整備お任せいただいていた355です。
次回車検時にタイミングベルトを交換すると前もって相談を受けており、
実際に車検更新のタイミングとなりましたので、
車検整備ついでにタイミングベルト交換のご用命をいただきました。
まずは、お客様からいただいた気になるところを含めた、
車検受入作業から入り追加整備必要ヶ所の有無を確認します。
シガーソケットが使えないとご用命を受けましたので、
実際の電圧値を測定すること完全に電気が来ていないことが分かりましたので、
助手席側足元のヒューズを確認すると切れていました。
ヒューズ交換後、問題が起きないことを確認。
次に、レーダーが動かなくなったとご用命いただきましたので、早速動作状況確認。
裏側にON/OFFボタンが隠れていましたが反応がないので配線を辿ると
下記写真の部分がルーズな状態になっていました。
オーディオ関係の電源線より取られていましたので、
足元のヒューズBOXより電源取り直しにて対応。
その後、しっかりレーダー拾い車速等も反応があることを確認。
O2センサーの数値確認のご用命がありましたので、
OBDⅡがまだギリギリ無いタイミングの車両ですので診断機では見れず、、、
オシロスコープにて波形を確認しました。
特性ズレがあり波形が一分乱れていることが分かりましたのでO2センサー交換をお見積りご案内いたします。
エンジンルーム内の点検に入ります。
エアクリーナーの点検です。
汚れており、黒くなってきているので清掃したのち復元し、お見積りご案内いたします。
冷却水タンク内の確認です。
充分な量の冷却水を確認、大きな水漏れは無いと予想されます。
冷却水濃度を点検です。
ブレーキフルードの吸湿率の点検です。
バッテリー点検です。
専用テスターにて高負荷をかけていきます。
充分後、再テストと出ました。
充電後、再度、テスターを当てると負荷に耐えられず要交換と判定されました。
交換にてお見積りご案内です。
続いて、足回り関係の点検を順次行っていきます。
タイヤの点検です。
残量や変摩耗の有無等確認していきます。
リアタイヤは2015年製のタイヤでした。
ゴムがかなり固くなっておりますので、交換おすすめさせていただきました。
足回り・ブレーキ周りの点検をしていきます。
光軸調整と光量の確認・排気ガス濃度も車検基準に沿って確認していきます。
車検受入完了です。
このあとタイミングベルト交換作業に入ります。
②に続きます。
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Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMA
【横浜 新山下 工場】
〒231-0801
神奈川県横浜市中区新山下2-5-9
TEL: 0120-152-008
FAX: 045-264-7706
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【輸入車・国産車】アストンマーティン・フェラーリ F355
車検・定期点検・一般整備・修理・鈑金・塗装・保険・代車貸出
対象車両情報
| メーカー・ブランド | フェラーリ | 車種 | 他 フェラーリ |
|---|---|---|---|
| 型式 | その他 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMA
- 認証工場:2-6619
Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMAは横浜市中区にある整備工場です。
- 営業時間
- 月火水木金土日 10:00~18:00
- 定休日
- 不定休
- 住所
- 〒231-0801 神奈川県横浜市中区新山下2-5-9
- アクセス
- 元町・中華街(山下公園)駅より車で4分です!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 6人
- 創業年
- 令和 7(2025)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-6108
- 来店予約する
Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMA
認証工場:2-6619
Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMAは横浜市中区にある整備工場です。
- 無料電話
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この店舗の新着レビュー
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- 5.0
不動車となった TVR Tamora の修理、レストアを依頼しました。不動となった原因はクラッチスレーブシリンダーからのフルード漏れでしたが、他店で購入した状態の良くない個体でしたので不調箇所がたくさんあり、この際にすべての箇所を修理しレストアして頂くことにしました。吹け上がりや音もおかしく、明らかに馬が何頭も逃げていたエンジンはアイドリングすら不安定でした。エンジンオーバーホール、クラッチオーバーホール、パワステ修理、ECU&DASH ECU修理、各リレー交換、各部FRP板金塗装、各ライトバルブLED化、ドラレコ持ち込み取り付け、そして以前のオーナーたちが行った問題のある改造の除去など、修理して頂いた箇所は枚挙に暇がありません。各ECU修理、リレー交換、板金塗装などはそれぞれの専門業者に施工して頂く形にはなりましたが、その際もきちんと詳細なご報告、ご連絡、ご相談をして頂いたので、安心してお預けすることができました。非常に手間のかかる問題の多い個体でしたので、次から次へと新たなトラブルが起き、ヘッドライトや前後フォグに関しては、新たに配線を引き直しスイッチも増設して頂かなければなりませんでした。エンジンオーバーホールと各ECU修理が完了した後にエンジンが不動となった際は、セカンドオピニオンとしてTVR整備で有名な他の整備工場に入庫させ診ていただくというご提案を頂き、自社の技術やノウハウに甘んじることなくお客様最優先で対応するというその謙虚な姿勢に、本当に優秀で信頼できる整備工場だなと感じました。車検が通る基準を満たす状態になるまで2年5ヶ月という歳月はかかりましたが、私は預けているだけですので、お金の心配をすれば良いだけです。本当に大変だったのは担当のメカニックさんです。大変優秀な担当メカニックさんで、どのような内容でもこちらが伺ったことに1つ1つ丁寧に答えてくださいました。エンジンオーバーホール時も洗浄前後のバルブ写真などを送って下さったり、各ライトバルブの形状やクリアランスを全て調べ詳細にご報告してくださったり、定期的に現在の整備進捗状況や問題箇所、解決策のご提案を、メールを通した文面だけでなく写真や動画でも送ってくださいました。顧客との丁寧なコミュニケーションを非常に大切にしてくださるので、心から安心してお預けすることができました。この信頼と整備技術は、お金には代えられないものです。Valuence AUTOMOTIVE の皆さまのおかげで、私の TVR Tamora は本当に良い状態になり蘇りました。レストア前とは全く別物の、獰猛で極めて操縦の難しい本来のTVRになっているだろうと予想しておりましたが、むしろ運転しやすくなっており大変驚きました。アイドリングがとても安定しているのでクラッチが扱いやすくなりましたし、出力面では明らかに低回転域のトルクが太くなりました。 そのおかげで本当に快適になり、街乗りも楽々できるようになりました。そして1番はパワステが効くようになったことで、ある意味普通のクルマになった印象があります。3,500rpm以上の快音はとてつもないです!爆音から爆快音に変わっていく感じです。オフスロットル時の排気音までレーシングエンジンのようです。これらはレストア前はほとんど感じられなかったことです。長い間たくさんのトラブルを解決して頂き、本当にありがとうございました。担当してくださったメカニックさん始め、Valuence AUTOMOTIVE の皆さまにご依頼して本当に良かったです!
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- 5.0
開店当初から気になっていました。高級車専門店と敷居が高いイメージでしたが、思い切ってオイル交換キャンペーンで利用させて頂きました。とても丁寧な接客、明朗会計でオープン整備。居心地よく安心できました。整備などでまた利用させていただきます。
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- 5.0
以前からエアコンをONにした時の吹き出し口からの匂いが気になっており、相談したところエアコン内部のクリーニングをおすすめしていただきました。実際にはどのくらいよくなるのか半信半疑でしたが、嫌な匂いが全くしなくなり今では安心して冷風を出せています。また、同時にエアコンの機械的なメンテナンスもしていただきエアコンの効きも良くなったように感じています。夏本番前に作業していただいたおかげでこれからの季節も快適に車での遠出も出来そうです。ありがとうございました。
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