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2026年09月25日 14:27FIAT 500 ブレーキ関連整備 デュアロジックフルード交換
フィアット500(チンクエチェント)
1957年に誕生した2代目FIAT 500「Nuova 500」の面影を現代的に再解釈。
コンパクトなボディに、イタリアらしい洒落っ気と実用性を凝縮した一台です。
後退時、トランスミッションからの音が気になるので診てほしいとご用命いただき、ご入庫の運びとなりました。
ご入庫後、オーナー様の気にされている音の確認をするべくロードテストを実施。
ロードテスト後に整備ブースへ車両を移動、リフトアップし各部を点検します。
点検の結果、トランスミッション自体の動作状態や音については特に問題は見受けられず、正常の範囲内と判断いたしました。
リフトアップ点検時、ブレーキホースに損傷が見受けられました。
本来はブレーキホースを束ねておくためのバンドのベース部分(写真黄色丸部分)と
ブレーキホース(写真赤丸部分)が接触し、損傷してしまったと推測できます。
トランスミッション関連の点検結果と併せて、ブレーキホースの状況もオーナー様へご案内。
今後も安心してお乗りいただけるよう、予防整備としてトランスミッション関係油脂類とブレーキホース交換をご用命いただきました
ブレーキホース新旧比較。
併せてリアブレーキホイールシリンダーを交換。
ブレーキは安全性に直結する重要保安部品です。
損傷が見受けられた際は直ちに交換されることをおすすめさせていただきます。。
また外的要因による損傷以外にも、経年によりホースが劣化損傷してしまうケースもございます。
然るべきタイミングでブレーキ部品の交換やオーバーホールを実施することで、
愛車のコンディションを高水準で維持できると考えます。
トランスミッションオイル交換。
この車両はデュアロジック機構を採用しています。
デュアロジック機構を簡単に説明しますと
「クラッチの断続とギヤチェンジ操作は車両側が担ってくれるマニュアルトランスミッション」です。
そのためトランスミッションはトルクコンバーター式ATやDCTではなく、
一般的なMT車両に採用されているものと同様の機構です。
当然ながら、一般的なMT車両と同様のミッションオイルを使用しています。
ミッションオイル新旧比較。
フィアット500の指定ミッションオイル規格は「GL-4」
昨今主流の「GL-5」規格ミッションオイルを注入してしまうと、トランスミッション内部の真鍮製部品を溶かしてしまい、
その結果シフトフィール悪化等、トラブルの原因になってしまいます。
当店は車両ごとに適切な部品、油脂類、整備メニューをご案内させていただきます。
デュアロジックフルード交換。
油圧でクラッチ断続、及びギヤチェンジ機構を動作させるためのフルードです。
フルード新旧比較。
デュアロジックフルードも経年により劣化が進みますので、定期的な交換をおすすめさせていただきます。
ブレーキ部品、各種油脂類交換作業後に再度ロードテストを実施。
車両各部に異常が見受けられないことを確認した後、整備完了とさせていただきました。
「小さなボディに、濃い日常を乗せて」
FIAT 500がイタリアの街角で楽しむ一杯のエスプレッソのように、
オーナー様の日常に欠かすことのできない彩りを添えてくれることを願い、
最善のコンディションでお返しさせていただきました。
この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。
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Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMA
【横浜 新山下 工場】
〒231-0801
神奈川県横浜市中区新山下2-5-9
TEL: 0120-152-008
FAX: 045-264-7706
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【輸入車・国産車】アストンマーティン・FIAT・フィアット
車検・定期点検・一般整備・修理・鈑金・塗装・保険・代車貸出
対象車両情報
| メーカー・ブランド | フィアット | 車種 | 500 |
|---|---|---|---|
この作業実績のタグ
店舗情報
- Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMA
- 認証工場:2-6619
Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMAは横浜市中区にある整備工場です。
- 営業時間
- 月火水木金土日 10:00~18:00
- 定休日
- 不定休
- 住所
- 〒231-0801 神奈川県横浜市中区新山下2-5-9
- アクセス
- 元町・中華街(山下公園)駅より車で4分です!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 6人
- 創業年
- 令和 7(2025)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-6108
- 来店予約する
Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMA
認証工場:2-6619
Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMAは横浜市中区にある整備工場です。
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この店舗の新着レビュー
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- 5.0
不動車となった TVR Tamora の修理、レストアを依頼しました。不動となった原因はクラッチスレーブシリンダーからのフルード漏れでしたが、他店で購入した状態の良くない個体でしたので不調箇所がたくさんあり、この際にすべての箇所を修理しレストアして頂くことにしました。吹け上がりや音もおかしく、明らかに馬が何頭も逃げていたエンジンはアイドリングすら不安定でした。エンジンオーバーホール、クラッチオーバーホール、パワステ修理、ECU&DASH ECU修理、各リレー交換、各部FRP板金塗装、各ライトバルブLED化、ドラレコ持ち込み取り付け、そして以前のオーナーたちが行った問題のある改造の除去など、修理して頂いた箇所は枚挙に暇がありません。各ECU修理、リレー交換、板金塗装などはそれぞれの専門業者に施工して頂く形にはなりましたが、その際もきちんと詳細なご報告、ご連絡、ご相談をして頂いたので、安心してお預けすることができました。非常に手間のかかる問題の多い個体でしたので、次から次へと新たなトラブルが起き、ヘッドライトや前後フォグに関しては、新たに配線を引き直しスイッチも増設して頂かなければなりませんでした。エンジンオーバーホールと各ECU修理が完了した後にエンジンが不動となった際は、セカンドオピニオンとしてTVR整備で有名な他の整備工場に入庫させ診ていただくというご提案を頂き、自社の技術やノウハウに甘んじることなくお客様最優先で対応するというその謙虚な姿勢に、本当に優秀で信頼できる整備工場だなと感じました。車検が通る基準を満たす状態になるまで2年5ヶ月という歳月はかかりましたが、私は預けているだけですので、お金の心配をすれば良いだけです。本当に大変だったのは担当のメカニックさんです。大変優秀な担当メカニックさんで、どのような内容でもこちらが伺ったことに1つ1つ丁寧に答えてくださいました。エンジンオーバーホール時も洗浄前後のバルブ写真などを送って下さったり、各ライトバルブの形状やクリアランスを全て調べ詳細にご報告してくださったり、定期的に現在の整備進捗状況や問題箇所、解決策のご提案を、メールを通した文面だけでなく写真や動画でも送ってくださいました。顧客との丁寧なコミュニケーションを非常に大切にしてくださるので、心から安心してお預けすることができました。この信頼と整備技術は、お金には代えられないものです。Valuence AUTOMOTIVE の皆さまのおかげで、私の TVR Tamora は本当に良い状態になり蘇りました。レストア前とは全く別物の、獰猛で極めて操縦の難しい本来のTVRになっているだろうと予想しておりましたが、むしろ運転しやすくなっており大変驚きました。アイドリングがとても安定しているのでクラッチが扱いやすくなりましたし、出力面では明らかに低回転域のトルクが太くなりました。 そのおかげで本当に快適になり、街乗りも楽々できるようになりました。そして1番はパワステが効くようになったことで、ある意味普通のクルマになった印象があります。3,500rpm以上の快音はとてつもないです!爆音から爆快音に変わっていく感じです。オフスロットル時の排気音までレーシングエンジンのようです。これらはレストア前はほとんど感じられなかったことです。長い間たくさんのトラブルを解決して頂き、本当にありがとうございました。担当してくださったメカニックさん始め、Valuence AUTOMOTIVE の皆さまにご依頼して本当に良かったです!
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- 5.0
開店当初から気になっていました。高級車専門店と敷居が高いイメージでしたが、思い切ってオイル交換キャンペーンで利用させて頂きました。とても丁寧な接客、明朗会計でオープン整備。居心地よく安心できました。整備などでまた利用させていただきます。
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- 5.0
以前からエアコンをONにした時の吹き出し口からの匂いが気になっており、相談したところエアコン内部のクリーニングをおすすめしていただきました。実際にはどのくらいよくなるのか半信半疑でしたが、嫌な匂いが全くしなくなり今では安心して冷風を出せています。また、同時にエアコンの機械的なメンテナンスもしていただきエアコンの効きも良くなったように感じています。夏本番前に作業していただいたおかげでこれからの季節も快適に車での遠出も出来そうです。ありがとうございました。
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