Ferrari 360 モデナ 車検整備 ②｜車検・点検・修理のグーネットピット

Ferrari 360 モデナ 車検整備 ① の続きです。

見積に沿い、承諾をいただいた作業を進めて参ります。
チェックランプが点灯していた要因であるプラグと、予防的にイグニッションコイルを交換します。
イグニッションコイルは持込となりました。

スパークプラグ、イグニッションコイル交換後エンジンを始動すると振動が消え、正常なエンジンの回転に戻りました。チェックランプの再点灯も無く症状が改善しました。

ガタが出ていたタイロッドエンドを交換します。

今回は社外品にて交換を実施しました。交換後はサイドスリップ調整と実走行にてハンドル位置を確認、調整します。

エアコンの効きが悪いという事でエアコンガスメンテナンことでエアコンの効き維持とエアコンシステムスを実施いただきました。専用のTEXA780Rにてエアコンメンテナンスを実施することで、エアコンガスを一度回収し、クリーニングされたガスを規定量差充填します。経年で劣化、減少してしまうガスを規定量充填するの各機器の保護に効果的です。定期的に実施いただくとより効果的ですのでおすすめいたします。

ETC2.0の取付を実施します。
ご要望によりグローブボックス内に取り付けますので、アンテナや電源配線の為トリムを分解していきます。

ETC機器の取付けが完了しました。

お客様より中古純正マフラーが奇跡的に購入できたとのことで、早速お送りいただきました。
実は純正マフラー購入まではかなりの待ち時間がかかっており、360モデナ純正部品の入手困難状況に困惑していたところでした。
車輛の年数もかなり経過しているので必要な純正部品は早め早めに準備する必要があると感じます。

念のため一度フィッティングを確認しましたが問題無さそうでしたので、新品のガスケットとナットを発注し取付けを実施します。

点検時のサービスにてホイールの清掃を実施します。

純正マフラーが付いたことで無事車検を更新することが出来ました。
ショックアブソーバーについては今回は様子見とし、今後時期をみて交換する事となりました。

納車準備として洗車とバッテリーを充電し、コンディションを整え納車させていただきました。

この度はご入庫いただき、誠にありがとうございました。


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