VW　ティグアン　DPFクリーニング　LIQUIMOLY　法定点検　輸入車　欧州車　カスタム　修理　車検　愛知　豊橋　豊川　蒲郡　浜松　フォルクスワーゲン　ディーゼル　煤殺し　ＷＡＫＯ’Ｓディーゼル2｜車検・点検・修理のグーネットピット

フォルクスワーゲンのティグアンのオーナー様よりDPFクリーニングのご依頼です。
中古車で購入されたそうですが、前オーナー様の使用状況が分からないのと、リセット的な要素も含めご依頼いただきました。

今回のお車の場合はリフトアップの必要が無くエンジンルームからアクセスが可能です。
エンジン奥側の触媒にDPFの温度センサーが装着されていますので、こちらから注入していきます。

温度センサーを外してみるとセンサー部分にも煤が付着していますので、内部の汚れも想像できます。

今回もLIQUIMOLYのDPFクリーニングを使用します。
他にもWAKO'SのDPFクリーニング ディーゼル2も在庫していますが、車両や、状況によってご提案させていただいております。
まずはご相談ください。

ちなみに洗浄前の黒鉛量測定では8.93ｇでした。
施工後の数値はいかほどでしょうか。

車両によってはこういった数値が確認できないこともありますし、ＤＰＦ内の差圧を測定できることもあります。
かならずしも全車両でできるわけではありませんのでご了承ください。

注入が終わったら強制再生に進みます。
こちらも車両によってはテスターが対応していないケースもございます。
その場合は実走行にて再生を行いますのでお預かりする時間が長くなってしまうこともございます。

施工後エンジンを始動するとだんだん白い排気ガスが出てきます。

強制再生中は燃料の濃度が高くなり、触媒内の温度を強制的に上げていきます。
クリーナーの液剤が浸透したことよって焼けやすくなった煤がこの熱で焼けていくといった流れです。

これにて強制再生完了です。

気になる数値は

なんと　-9.99ｇ！！
なぜだかマイナスとなってしまいましたが、こちらは煤の重量を計っているわけではないので理論値として数値に影響が出たのでしょう。

ＤＰＦが詰まると排気がスムーズにいかなくなりＥＧＲを介してインテーク内の煤の詰まりを増長させます。

効果的な乗り方も大事ですが、定期的なメンテナンスをしてディーゼルライフを楽しみましょう！

• ＤＰＦ
• ＬＩＱＵＩＭＯＬＹ
• ティグアン
• ＶＷ
• ＷＡＫＯ’Ｓ
• ディーゼル2