日産　GTR　R35　車検整備　構造変更車検　車高調交換 　　｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はニッサン　GTR　R35の
車検整備です。

オーバーフェンダーを取り付けしたので
車検証とは寸法が異なりますので
構造変更車検が必要です。

ワイドフェンダーキットを装着したので
バンパーが大きくなって車高が低くなったので
車高を上げる必要があります。
今の足回りでは限界です。

今回はテインの車高調に交換です。

データーではテインの車高調が
車高が上がるとあったので
選択です。

ギリギリ在庫があったのもあります。

他車種も最初のロットがなくなってしまうと
生産しないとなっていることが
多いので考えの方は在庫と相談が
必要ですね。

フロントはガッツでできますが
リアはアッパーのネジがシートなど
外さないといけないので大変です。

今度は排気系です。

サードのスポーツ触媒がついていますので
メーカーの書類が必要です。

車検証入れの中には無いので
お客様に聞くと無いとの事。

困ったときには
京都のフェニックスさんに
相談です。

忙しいのに対応してくれて
ありがたいです。

マフラーが重いのでマフラーの釣りゴムも
切れてしまっていますので交換です。

リアのタイコの場所を確認したら
釣りのステーが外れています。

どうも釣りゴムのステーが外れて
排気漏れで音量が大きくなって
いるみたいです。

2か所も外れてしまっています。

今回は修理に時間がかかるので
純正に交換して車検します。

アンダーカバーがびっしりついているので
外すのも大変ですが純正マフラーは重いです。

フェニックスさんなどいつもR35
整備していると考えると脱帽です。

リアホイール
タイヤは交換です。

305/35R20

ピレリーを選択

構造変更検査で3度ほど
再検となってしまいましたが
無事に車検整備が完了です。

リアの大きさが２ｍ越えは圧巻です。

ヘッドライトは人気の
ヴァレンティのヘッドライトに
交換です。

注文が多くて
バックオーダーで半年待ちでした。

今回は時間もかかりましたが
御利用ありがとうございました。

フェニックスさん、日産さんにも
いつもご協力いただき
ありがとうございました。

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