Nuts Motor Company ナッツモーターカンパニー

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2021年09月19日 14:41キャデラック CTS-V V8/6.2L スーパーチャージャー ドラッグパーティー 軽量 鍛造 17インチ ホイール インチダウン ドラッグスリックタイヤ ドラスリ ラインロック アメ車 広島 NUTS

キャデラック CTS-V V8/6.2L スーパーチャージャー
 ドラッグパーティー 軽量 鍛造 17インチ ホイール インチダウン ドラッグスリックタイヤ ドラスリ ラインロック アメ車 広島 NUTS

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 ドラッグパーティー 軽量 鍛造 17インチ ホイール インチダウン ドラッグスリックタイヤ ドラスリ ラインロック アメ車 広島 NUTS

キャデラック CTS-V V8/6.2L スーパーチャージャー
10/17のドラッグパーティーに備えて、軽量鍛造17インチホイールにインチダウンしてドラッグスリックタイヤに履き替えです。
ドラスリ入れるには、レアな車種なのでタイヤ&ホイールのセットアップに悩みましたが、想定通りの仕上がりです(^^)

キャデラック CTS-V V8/6.2L スーパーチャージャー
 ドラッグパーティー 軽量 鍛造 17インチ ホイール インチダウン ドラッグスリックタイヤ ドラスリ ラインロック アメ車 広島 NUTS

それに加えて、ラインロックシステムを構築しました(^-^)/
ABSユニットから油圧を取り出しますが、この車種は、そのユニットのロケーションが非常に悪く、エンジンの載ってるクロスメンバーをずらしてから、各ブレーキパイプを作製して組みつけてから戻す、やっと取り付けできました(^_^;)
通常のドラッグ仕様は、左右フロントのブレーキラインの片側を潰して、もう一系統の油圧のみをデリバリして左右フロントタイヤをロックさせます。
しかし、この車輌は周回コースも走るので、左右フロントブレーキの油圧をコントロールして車輌姿勢を保つ電気制御を殺したくないのと、ブレーキのタッチを少しでも悪くしたくないので、もう一つラインロックのソレノイドを追加して左右バラバラの2系統でロックさせてみました(^-^)/

キャデラック CTS-V V8/6.2L スーパーチャージャー
 ドラッグパーティー 軽量 鍛造 17インチ ホイール インチダウン ドラッグスリックタイヤ ドラスリ ラインロック アメ車 広島 NUTS

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 ドラッグパーティー 軽量 鍛造 17インチ ホイール インチダウン ドラッグスリックタイヤ ドラスリ ラインロック アメ車 広島 NUTS

ちょっと、ややこしかったですね(^_^;)
さてイベント当日、効果のほどはいかがでしょうか!

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Nuts Motor Company ナッツモーターカンパニー
認証工場:3H第2487号

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水曜日 ・第1火曜日・第3日曜日 アメ車・国産スポーツの車検・整備・メンテナンスはナッツにお任せください
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〒739-1752 広島県広島市安佐北区上深川町642-1
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平成 13(2001)年
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