５シリーズ　タイヤ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW 518のタイヤ交換のご依頼を頂きました。

車両をリフトアップしてホイールを取り外します。
当店には乗入れ式リフト２台、2柱リフトが2台ございます。
通常はお客様をお待たせする時間の短縮・安全に作業を行う為、
乗入れ式リフトでの作業を図っています。

ホイールの表裏を鉄粉除去洗浄剤を使用して綺麗に洗浄します。
ただし、欧州車など一部の車種についてはホイールの塗装を痛める原因になりますので専用の洗浄剤は使用しません。

古いタイヤを外すため密着しているタイヤのビートを表側と裏側の両面ともに落としていきます。

当店で使用しているタイヤチェンジャーはレバーレスチェンジャーはもちろんの事、
すべてチェンジャーでホイールリムプロテクターを採用していますので、
お客さまの大切なホイールに傷をつける心配はございません。
安心してお任せください。

ホイールリムの裏側に付着したタイヤビードのカスを綺麗に清掃します。

この作業は万一のエア漏れや雨水侵入によるホイール腐食の防止に対応する為の作業です。

扁平タイヤなどは、希にこのホイールリムの内側に付着したタイヤビードカスが原因でエア漏れを起こすことがあります。
これは、スローパンクチャーと呼ばれ、原因の特定が難しい症状の為、
これを回避する万全の対策です。現状、作業を実施していないお店もあるそうです。
当店では、すべてのタイヤ交換で実施しています。

高性能ラグジュアリースポーツタイヤ「Continental SportsContact 6」
を装着します。

新しいタイヤを組み込んでエアを充填します。
バルブを抜いた状態でエアーを6キロ程度入れてタイヤのビード出し行いをホイールに密着させます。
その後にバルブをはめて少し高めにエアを充填します。
エアを高めに充填することで燃費向上、走行安定性の向上、タイヤの片減り防止などに有効だとされています。

ホイールバランスの調整を行います。
正しいバランス調整が出来ていない場合、ハンドル振れや偏摩耗の要因になります。
最新の高性能バランサーで調整していますので安心してお任せください。
当店では、アルミホイールのバランス調整には、
すべてアルミ製のバランスウエイトを使用しています。
また、目立たないように一般的なものより薄型で、
シルバーとブラック、2色のカラーをご用意しています。
ホイールのカラーに合わせて使い分けております。

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