ランボルギーニ　ディアブロの持込タイヤ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

ランボルギーニ　ディアブロの持込タイヤ交換をさせていただきました。
お取引先のカーショップからのご依頼です。
車体からホイールを外して持ち込みいただきました。

こちら、交換する新品のタイヤです。
335/35-17です。

ホイールから古いタイヤを外しました。

当店で使用しているタイヤチェンジャーはすべてプロテクターを装着していますので、お客さまの大切なホイールに傷をつける心配はございません。
安心してお任せください。

ホイールリムの裏側にタイヤビードのカスが黒くなって付着しているのがわかります。

ホイールリムの裏側に付着したタイヤビードのカスを綺麗に清掃します。
この作業は万一のエア漏れやホイール腐食を防止するために対応するためです。
超扁平タイヤなど、希にこのホイールリムの裏側に付着したタイヤビートのカスが原因でエア漏れを起こすことがあります。
これは、原因の特定が非常に難しいくて厄介なので、これを回避するための万全の対策です。
当店では、すべてのタイヤ交換で実施しています。

新しいタイヤを組み込んでエアを充填します。
バルブを抜いた状態で6キロ程度入れてタイヤのビードをホイールに密着させます。
その後にバルブをはめて少し高めにエアを充填します。
エアを高めに充填することで燃費向上、走行安定性の向上、タイヤの片減り防止などに有効だとされています。

バランス調整を行います。
当店では、すべてアルミ製のバランスウエイトを使用しています。
また、目立たないように一般的なものよりも薄いものでシルバーとブラックの2色をご用意しています。
ホイールのデザインに合わせて使い分けさせていただいています。

かなりのワイドな扁平タイヤなので、念のため水槽に沈めて表側と裏側の両面からエア漏れの確認を行います。
中古タイヤの場合には稀に目視で判別できない僅かなビートの亀裂などがある場合があります。
今回は新品タイヤですが、超ワイド扁平のため実施しました。
当店では、万全を期すために中古タイヤはすべて確認作業を行います。

４本全てのタイヤ交換が完了しました。

ありがとうございました。

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