トヨタ　真っ赤なプリウスのタイヤ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　真っ赤なプリウスのタイヤ交換をさせていただきました。
今回はフロント2本、当店の在庫していた中古タイヤを使用した交換です。

当店ではお客さまからのご要望により下取りしたり不要となってお引取りした中古タイヤを多数在庫しています。
夏、冬、様々なサイズを取り揃えています。
お安く交換したい、少しの間だけ間に合わせで中古タイヤを探しているという方はぜひ、お気軽にお声掛けください。

今回は、昨日、綺麗に洗った水槽に沈めてエア漏れチェックを行いました。
最後の仕上げは、交換しないリアのエア補充とタイヤワックスで綺麗に磨き上げます！

車両をリフトアップしてホイールを取り外します。
当店には乗入れ式のリフトが２台、2柱リフトが2台ございます。
通常はお客様をお待たせする時間短縮のため乗入れ式のリフトで作業の効率化を図っています。

取り外したホイールの古いバランスウエイトを除去してホイール専用のゴムコルクグラインダーを使用してウエイトの糊カスを綺麗に除去します。
過去のタイヤ交換した時に除去されていない古いバランスウエイトの糊のカスも綺麗に清掃します。

エアバルブを外してからホイールの表裏を鉄粉除去洗浄剤を使用して綺麗に洗浄します。
ただし、欧州車など一部の車種についてはホイールの塗装を痛める原因になりますので専用の洗浄剤は使用しません。
古いタイヤを外すため密着しているタイヤのビートを表側と裏側の両面ともに落としていきます。

イヤチェンジャーに乗せて古いタイヤを外していきます。
ホイールリムの裏側に付着したタイヤビートのカスを綺麗に清掃します。
この作業は万一のエア漏れに対応するためです。
超扁平タイヤなど、希にこのホイールリムの裏側に付着したタイヤビートのカスが原因でエア漏れを起こすことがあります。
これは、原因の特定が非常に難しいくて厄介なので、これを回避するための万全の対策です。
当店では、すべてのタイヤ交換で実施しています。

古いエアバルブを除去して新品のエアバルブを取り付けます。
当店ではゴム製のエアバルブは無料ですべて新品に交換させていただきます。
これも、次回のタイヤ交換まで安心してお乗りいただくための万全の対策です。
また、アルミ製のバルブの場合は緩みがないか確認して増す締めを行います。
当店では、これらはの作業は車種に関わりなくスチールホイールであってもすべてのタイヤ交換に取り入れています。

新しいタイヤを組み込んでエアを充填します。
バルブを抜いた状態で6キロ程度入れてタイヤのビートをホイールに密着させます。
その後にバルブをはめて少し高めにエアを充填します。
エアを高めに充填することで燃費向上、走行安定性の向上、タイヤの片減り防止などに有効だとされています。

ブラックのホイールにはブラックのバランスウエイトを使用します。

バランス調整を行います。
当店では、すべてアルミ製のバランスウエイトを使用しています。
また、目立たないように一般的なものよりも薄いものでシルバーとブラックの2色をご用意しています。
ホイールのデザインに合わせて使い分けさせていただいています。

バランサーに表示された筋は表側、裏側ともに２０ｇです。
センサーで表示された光の線のど真ん中に合わせてまっすぐにウエイトを貼り付けます。
作業者の几帳面さが表れる部分ですね。

今回は中古タイヤを使用した交換のため、水槽に沈めて表側と裏側の両面からエア漏れの確認を行います。
中古タイヤは稀に目視で判別できない僅かなビートの亀裂などがある場合があるためです。
当店では、これも万全を期すために中古タイヤはすべて確認作業を行います。

ボディに取り付けたらワックスで綺麗に仕上げます。
最後のトルクレンチで増す締めして作業は終了です。

今回の交換はフロント2本ですが、リアもエアチェックとトルクレンチを使ってボルトの増す締めをしてからワックスで綺麗に磨き上げます。

• 安い
• 北名古屋市
• 春日井市
• 小牧市
• 取付
• 交換
• 持ち込み
• 名古屋市北区
• 持込
• 名古屋市中村区
• 名古屋市西区
• 名古屋市守山区
• タイヤ
• タイヤ交換