- ホイール・タイヤ交換
2023年08月15日 08:49フィアット500の持込タイヤ交換と窒素ガス充填
フィアット500の持込タイヤ交換と窒素ガス充填をさせていただきました。
イエローのボディにブラックのホイールでとてもスッキリしてカッコいいお車でした。
持込いただいたタイヤはMOMOです。
ステアリングのメーカーですが、最近はタイヤも販売されていますね。
トレッドパターンもかっこよくてバランスも良さそうです。
乗り入れ式のリフトに載せてリフトアップし、ボディからホイールを外しました。
このリフトはお客さまのお車にも優しく時間短縮にもなる優れものです。
既存のバランスウエイトを除去しホイール専用のゴムコルクグラインダーを使って糊の残りカスを取り除きます。
その後にホイールの表裏を綺麗に洗浄します。
ホイールの塗装状態によっては鉄板除去洗剤は使用しません。
塗装の表面を痛めないよう丁寧に洗浄します。
タイヤチェンジャーに載せて既存のタイヤを外していきます。
表側のビートを落としてから裏側のビートを落とします。
当店ではすべてのタイヤチェンジャーにプロテクターを装備しています。
お客さまの大切なホイールやタイヤに傷をつけないように丁寧に作業いたします。
タイヤを外したらホイールリムの裏側に付着しているタイヤビートのカスを丁寧に取り除きます。
これはエアバルブを増す締めしています。
アルミのバルブはエア漏れの原因になる場合がありますので必ず増す締めを行います。
また、当店ではゴムバルブはすべて無料にて新品に交換ささていただきます。
新しいタイヤを装着したらエアを充填してバランスを調整します。
当店で使用しているバランスウエイトはシルバーとブラックの2色をご用意しています。
また、とても薄いウエイトですから目立ちません。
バランス調整が終わったら窒素ガスを充填するため真空引きを行います。
真空引きによりタイヤ内の窒素ガス濃度を最大限に保ちます。
真空引きが終わったら窒素ガスを充填します。
窒素ガスの充填が終了したら水槽に沈めてエア漏れの確認を行います。
ボディに装着したらワックスでキレイに仕上げます。
最後にトルクレンチで増す締めして作業は終了です。
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