協立整備 株式会社

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  • サスペンション・足回り修理・整備
  • スズキ アルトラパン
  • 費用総額:32,076

2019年02月02日 18:33スズキ ラパン HE22S アイドリングストップしない M-42バッテリー タイヤ エナセーブ 155/65R14 4本 交換 愛媛 松山 松末 桑原 畑寺 束本 東野 樽味 福音寺 久米

スズキ ラパン HE22S  アイドリングストップしない M-42バッテリー タイヤ エナセーブ 155/65R14 4本 交換 愛媛 松山 松末 桑原 畑寺 束本 東野 樽味 福音寺 久米

スズキ ラパン

本日は先週ご来店いただき追加修理のご来店です。

アイドリングストップ車なのにアイドリングストップしない(^_^;)タイヤも溝が少ないです。

作業開始(^^)

スズキ ラパン HE22S  アイドリングストップしない M-42バッテリー タイヤ エナセーブ 155/65R14 4本 交換 愛媛 松山 松末 桑原 畑寺 束本 東野 樽味 福音寺 久米

先ずはテスターでバッテリーの状態と発電量のチェック!
いくらアイドリングストップ専用のバッテリーでも5年もたてば弱ってアイドリングストップがきかなくなるでしょう(^_^;)
早速交換

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新しいアイドリングストップ専用のM-42バッテリー(^^)始動もバッチリ!

因みにご自分でこの型の車両のバッテリー交換をされる方に1つアドバイスを(^^)
わざとメモリーバックアップをせずに直接端子を外して交換だけで大丈夫です。バックアップをとって交換すると交換前のバッテリーのメモリーが飛ばずに新しく交換してもアイドリングストップしません。一度端子を外して消去してやるのです。ただメモリーがリセットされるのでカレンダーなどの初期設定はしてくださいね。

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次にタイヤ交換(^^)
交換前はこんな感じ!

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先ずは足回りチェック(^^)

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ブーツやロッドにガタがないかしっかり点検!

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シャフト奥のブーツも!

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下回りも!

今回は異常なし(^^)

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古いタイヤを取り外して!

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新しいバルブに交換^_^!

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バルブを組み付けたら新しいタイヤを組み付けて(^^)

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バランサーでバランスチェック(^^)

バランサーウェイトを貼ってバランス調整!

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再度テスターでバランステスト(^^)

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バランス調整完了!

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車体に組み付けてエアー圧調整(^^)
増し締め!

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最後にWAXを塗れば完成です。

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本日もご来店誠にありがとうございます。

協立整備より心よりお待ち申し上げます。

対象車両情報

初年度登録年月平成26年メーカー・ブランドスズキ
車種アルトラパン型式DBA-HE22S

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
アイドリングストップ専用バッテリーM-42 1.0 10,500 10,500 課税 部品 工賃込
タイヤ エナセーブ 155/65R14 4.0 3,300 13,200 課税 部品
タイヤ 4.0 500 2,000 課税 交換
タイヤバランス 4.0 500 2,000 課税 調整
ホイールバルブ 4.0 200 800 課税 部品
廃タイヤ 4.0 300 1,200 課税 廃棄
小計(課税) (①) 29,700円
消費税 (②) 2,376円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) -76円
総額(消費税込)(①+②+③+④) 32,000円

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店舗情報

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指定工場:四国運輸指定第442号

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日曜日 本社工場には希少で魅力的な輸入車を常時お買得価格で展示しております!
住所
〒790-0915 愛媛県松山市松末1-10-12
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9人
創業年
昭和 36(1961)年
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