- ミッション・駆動系修理・整備
- マツダ ビアンテ
- 作業時間:1時間10分
2024年01月21日 09:10マツダ・ビアンテ リヤブレーキパット交換
こんにちは！今回はマツダ・ビアンテのリヤブレーキパットの交換を行いました。
まずはリフトアップし後のタイヤ2本外します
残量が残りわずかですね
このまま走り続けてたらディスク(丸い円盤のところ)が
削れるところでした
キャリパーを外す時、一般的な車両はこのメガネレンチですが
ビアンテは輸入車と同じ六角のヘックスソケット
しかも7mmだったので即工具を調達しました
黒いゴムキャップを取らないととキャリパーは外せないです
先にスプリングを外さないといけませんでした
マイナスドライバーを駆使して外します
そしてキャリパーを持ち上げてパットを取り出します
飛び出ているピストンを戻しますが
これもまた特殊で右に回しながら引っ込んでいきます
ペンチで2つの溝に添わして回します
奥まで戻りました
左側が外した方で右側が新品のパットです
本当に後少しでした
汚れを清掃して
グリスを塗ってあげて
元通りに組み付けていけば完成です
ちなみに反対側も同じように行います。
最後まで見て頂きありがとうございます。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ビアンテ | グレード | ２０ＣＳ |
| 型式 | DBA-CCEFW |
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