(株)シンユウ 高知支店

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2024年06月05日 17:57タント Dレンジ点滅 CVTのギヤ比が固定 新車リース 販売 整備 シンユウ高知店 高知県 高知市 大津 自動車販

今回は L375S タントでPレンジとDレンジが交互に点滅するという、不思議な症状で引き取りに行きました。走行すると、出だしにパワーが無く速度を上げるとエンジンの回転数が上がり CVTのギヤ比が固定されている状態でした。

タント Dレンジ点滅 CVTのギヤ比が固定 新車リース 販売 整備 シンユウ高知店 高知県 高知市 大津 自動車販

どこから調べていったらいいか解らなかったので、まずは外部診断機をつないでみました。

タント Dレンジ点滅 CVTのギヤ比が固定 新車リース 販売 整備 シンユウ高知店 高知県 高知市 大津 自動車販

ミッション CVT の項目に現在発生している 消去が出来ない バッテリー系統が表示されています。調べていくと CVTのコンピューターに電源が供給されていない状態でした。

タント Dレンジ点滅 CVTのギヤ比が固定 新車リース 販売 整備 シンユウ高知店 高知県 高知市 大津 自動車販

先ずは エンジンルームのヒュウズボックスを確認すると、ECU-B のヒュウズが切れていました。

タント Dレンジ点滅 CVTのギヤ比が固定 新車リース 販売 整備 シンユウ高知店 高知県 高知市 大津 自動車販

タント Dレンジ点滅 CVTのギヤ比が固定 新車リース 販売 整備 シンユウ高知店 高知県 高知市 大津 自動車販

ヒュウズを見てみると 何かショートさせたような跡が付いていました。バッテリーが上がってしまい ブースターケーブルで繋いでエンジンをかけた事は聞いていたので、原因はそのあたりにあるのかもしれないと言う仮説を立てました。取りあえず新しいヒューズ
を付け替えてから バッテリー系統を消去しようとしたのですが、消去できませんでした。

タント Dレンジ点滅 CVTのギヤ比が固定 新車リース 販売 整備 シンユウ高知店 高知県 高知市 大津 自動車販

配線の方に原因が有るのではないかと、助手席の足元に有るカプラを点検したところ、これと言ったおかしな所は無く 抜いていたカプラをもとに戻すと何かリレーのような音がしたので 気になってエンジンをかけてみると PレンジとDレンジの点滅が止まっており 正常な状態に戻っていました。

タント Dレンジ点滅 CVTのギヤ比が固定 新車リース 販売 整備 シンユウ高知店 高知県 高知市 大津 自動車販

診断機で、消去出来なかったのですが、カプラを抜いただけで正常に戻りました。
走行テストをしても 普通にCVTは動いています。原因はヒューズ切れだったのですが、診断機で消去出来なかったのが、疑問です。

対象車両情報

初年度登録年月平成20年メーカー・ブランドダイハツ
車種タントグレードカスタムX
型式DBA-L375S

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