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前回売約済みのデイズのドアミラーが左右電動格納しないので　対策品みたいなプラスチックのギアをアルミのギアに交換して直そうとしましたが　交換しても直せませんでした　なので右側は中古の動作確認済みのドアミラーを購入して中身だけ入れ替え交換する事になりました　左側（助手席側）は数も少なく値段が高いので　今回はよく壊れるギアをアルミに交換済みのリビルト品みたいなのを購入しました　今回はその交換になります

今回は写真に余裕があるのでドアミラーを外す所からになります　内張はネジ2本外して　パワーウンドウスイッチを外し　ドアロックとドアを開けるワイヤーを外して内張りを外します

ドアミラーのナット3個で固定しています　配線はクリップ1カ所で固定しています　ガラスは上げた状態じゃないと出来ません　ガラスが下がっていると配線を外すのに邪魔になると思います

ドアミラーを外すと　今度はミラーを外すのですが絶対に割れないわけではないので手袋はしましょう　引っ張るしか方法がないので　下側の方が手が入るので両手で指を置くまで差し込んで　引っ張れば外れます　私ははめるときの方が怖いです　特に輸入車は割れやすい気がします

まずはドアミラーカバーを外します　ただ1カ所見えないところに爪があります　電動ミラーのモーター部分のネジ3本を外して浮かすと　爪があるのでこれをつまんで押し込みます　

ある程度外れると最後に一番内側の爪が引っかかります　カバーを広げると写真のように爪が2本かかっています　真ん中は刺さっているだけです　大分奥の爪なので長いマイナスドライバーなどで爪を押せば外れます　ここが外れればカバーが外れます

ウインカーがネジ3本でとまっているので外します　後はモーターを外すのに配線を抜くのにカプラーから配線を抜き取ります

例えばこのミラー部分の電動のカプラーです　細いマイナスドライバーでコネクターを抜きます　配線の場所が分からなくなるので写真を撮っておきます

これはウインカーのカプラーです　こちらもカプラーから配線を抜きます　配線位置も写真を撮っておきます

サイドカメラのカプラーが抜けないので　4つ角を少し削ると抜けます

これで配線がすべて抜けました　

右が今回購入した電動格納モーターになります　こちらは対策品みたいなので安心して取付出来ます　こちらはネジ４本で外れますので交換も簡単です

安心はしていますが　やはり全部組む前に動作確認しておきます　電動格納カプラーの配線だけを繋いで　電格の動作確認はOKでした

あとは他の配線を元通りにもどしていきます　写真を見ながら間違えないように配線をしていきます

仮組した状態で動作確認します　まずは電動格納　鏡の上下左右　サイドカメラの映像　ウインカーの点灯の確認をしてOKでした

動作確認後に　最後の最後にミラーカバーを取付けて完成です　今回はモーター部分を分解して中のギアを交換みたいなのはなかったので　簡単でした　前回何回も分解したのでかなり手際が良くなっています　まぁ来週には忘れてますが

株式会社スアーヴの田中と言います　当店では持ち込み商品の取り付けをさせていただいています　他には新車販売　中古車販売　買取査定　修理　車検　整備等自動車の事ならお任せ下さい　大型二輪の車検などもしています　取付や修理などお気軽にお電話　問い合わせ下さい　当社には積載車もありますので　急な故障の場合でも引き取り　代車の用意もいつでも大丈夫なように準備しています　近県の方でも大丈夫です　レンタカーも数台あります　お気軽にご連絡下さい　最近は乗っていて異音がする　ナビの調子が悪い　動いていた物が動かなくなった　走っていて調子が悪いなど気になる事がありましたら　お気軽にご連絡下さい　グーピットの問い合わせからでも大丈夫ですよ　

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