- ミッション・駆動系修理・整備
- ホンダ Ｎ－ＯＮＥ
- 費用総額:31,350円
2023年05月06日 11:19ホンダ N-ONE CVTフルード ストレーナー フィルター交換
走行距離12万kmでCVTフルードを交換したことのない車両です。
エンジンを始動した直後、シフトレバーをバックに入れると、かなり遅れてからシフトが切り替わり、切り替わる際にガコンという異音がします。
CVTストレーナーが詰まって油圧のかかりが悪くなり、シフトの切り替えが遅くなっている可能性が高いため、CVTストレーナーとフィルターを交換することにしました。
オイルを抜くと真っ黒のオイルが出てきました。
もとは白色のストレーナーですが汚れで黒くなっています。
バルブボディを外します。
もとはピンク色のフィルターが真っ黒です。
各部洗浄し、新品のフィルターとストレーナーを取り付けます。
最後にフルードを注入し、暖気後に油量を調整して作業完了です。
交換後、変速の遅れも改善され調子が良くなりました。
CVTフルードは、交換しなくても問題なく走行できることもありますが、約10万km走行すると、鉄粉がオイルパンにかなり溜まっている場合があります。
そのため、10万km前に一度オイルパンを開けてストレーナーを交換し、掃除することが望ましいですね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | Ｎ－ＯＮＥ | グレード | プレミアム ツアラー |
| 型式 | DBA-JG1 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部品一式 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 部品 | |
| HMMF | 5.0 | 1,500 | 7,500 | 課税 | 部品 | |
| 工賃 | 1.0 | 13,000 | 13,000 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 28,500円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 2,850円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 31,350円 |
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