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ニッサンセレナハイウェイスター(DBA-CC25)が修理でご入庫されました。このままでは、冷却水(LLC)が少なくなりオーバーヒートになるため、修理か全交換になります。切れてしまったら大変ですからね。 続きを見る
2019/08/24
- 車種日産セレナ
- 作業時間 3時間
- 費用総額80,000円
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スバルレガシィツーリングワゴン2.5ISパッケージ(DBA-BR9)がバッテリー交換でご入庫されました。このレガシィツーリングワゴンは、私の私感でレオーネの進化版のイメージでとてもいい車だと思います! 続きを見る
2019/08/23
- 車種スバルレガシィツーリングワゴン
- 作業時間 10分
- 費用総額18,000円
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ホンダのエアウェイブL(DBA-GJ1)(平成17年式走行65000キロ)のタイヤ交換エンジンオイルオイルエレメント交換作業でご来店されました。エアウェイブはめずらしいですね。エアバルブも交換します。 続きを見る
2019/08/23
- 車種ホンダエアウェイブ
- 作業時間 40分
- 費用総額11,772円
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マツダデミオ(DBA-DJ3FS)がエアコンが効かないとご入庫です。コンプレッサーは正常に作動していましたので、ガスがどこからか漏れが考えられます。漏れ箇所を調べてみます。コンデンサーが怪しいです。 続きを見る
2019/08/21
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 2時間
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マツダデミオ(DBA-DJ3FS)のガソリン車のエアコン修理となります。早速チェックしてみます。平成28年式で走行20000キロのため、メーカー保証でコンデンサー交換させていただきました。 続きを見る
2019/08/17
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 2時間 30分
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ニッサン マーチ(DBA-AK12) 12Sのクラッチ ・・・
平成18年式ニッサンマーチ(DBA-AK12)12S(マニュアルボックス)が修理でご来店されました。当店のリピーター様で今年の3月に車検でのご入庫がありました。早速お客様に問診をさせていただきました。 続きを見る
2019/08/03
- 車種日産マーチ
- 作業時間 3時間
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ホンダライフ(DBA-JC1)(H22年式)走行137000キロの車両が異音がするとご入庫されました。エンジンルームを開けてベルトだろうなあと思いつつ見てみると、案の定ベルトがかなり緩んでいました。 続きを見る
2019/07/19
- 車種ホンダライフ
- 作業時間 30分
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7月に入りました。さて、今回のご紹介はH17年式のニッサンプリメーラ(UA-TP12)のベルト交換となります。お客様から異音がして走れないためレッカーで搬送するから見てほしいというTELがきました。 続きを見る
2019/07/04
- 車種日産プリメーラ
- 作業時間 30分
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マツダスクラムトラックのタイミングベルト交換点検整備で入庫されました。H7年式のためもう24年経過ですね。さて、タイミングベルト交換なのですが、付随する部品も交換させていただきました。 続きを見る
2019/05/20
- 車種マツダスクラムトラック
- 作業時間 3時間
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ホンダのアクティトラック(HA8)をお乗りのお客様からのご依頼で最近運転席の鍵の回りが悪く、エンジンを切った時も鍵が何回か抜けなかったとお申し出がありました。鍵は内に溝が切ってあるタイプでした。 続きを見る
2019/05/18
- 車種ホンダアクティトラック
- 作業時間 1時間 30分
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H28年式マツダフレアクロスオーバーXS(DAA-MS41S)のタイヤの付け替え作業(冬から夏へホイール付き)のご来店です。今回はホイール付きなため作業がはかどりました。無事作業完了しました。 続きを見る
2019/03/13
- 車種マツダフレアクロスオーバー
- 作業時間 15分
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スズキ MR-ワゴン G (MF22S)の冬用から夏用・・・
H22年式スズキMRーワゴンG(MF22S)の冬用から夏用へのタイヤの組み換え作業でのご入庫となります。3月も中旬にさしかかってまいりましたので、タイヤの付け替え作業が多くなってきました。 続きを見る
2019/03/10
- 車種スズキMRワゴン
- 作業時間 30分
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H27年式トヨタカローラフィールダーの整備入庫です。お客様にエアコンフィルターの交換履歴を伺うと、1年以上交換されていないことが判明いたしました。この車両、驚いたことにマニュアル車でした。 続きを見る
2019/03/07
- 車種トヨタカローラフィールダー
- 作業時間 10分
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H15年式ダイハツハイゼットトラックの助手席のドアを開閉するアウターハンドル交換作業となります。点検してみると、アウターハンドルの内側のヒンジ部分が劣化のため破損していました。交換完了です。 続きを見る
2019/03/07
- 車種ダイハツハイゼットトラック
- 作業時間 15分
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H18年式のマツダプレマシーのF/ショックアブソーバー左右、F/スタビライザーブッシュ左右交換のご紹介です。点検の結果F/ショックのへたりとスタビライザーブッシュの劣化でした。旧ショックです。 続きを見る
2019/03/07
- 車種マツダプレマシー
- 作業時間 1時間 30分
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H27年式ホンダNWGNカスタムGの持込タイヤ交換となります。店舗によったら持ち込みのタイヤは交換出来なかったり、値段が高額だったりする事があるみたいですね。耐磨耗性、ウェット性能はいいと評判ですね! 続きを見る
2019/03/07
- 車種ホンダN-WGNカスタム
- 作業時間 35分
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H24年式のニッサンノートの一般整備のご入庫です。お客様のご依頼の方は、タイヤ持込交換4本とエンジンオイル、オイルエレメント交換となります。このノートはスーパーチャージャーがついていました。 続きを見る
2019/03/07
- 車種日産ノート
- 作業時間 40分
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お客様のご要望事項は、「最近ハンドルが重いんだよなぁ」とおっしゃられていました。幅広のタイヤを履かされているため純正よりは重くなるんですけど、それにしても重いです。まず空気圧を点検してみます。 続きを見る
2019/03/06
- 車種マツダデミオ
- 作業時間 15分
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普通はボンネットを開いてエンジンルームから点検、交換するのですが、スピアーノはスモールライトの位置からか手が入るスペースがありません(ヘッドライトバルブはスペースがあり上方から点検、交換可能です)。 続きを見る
2019/03/04
- 車種マツダスピアーノ
- 作業時間 15分
基本情報
法人名:マツダオートザム呉東 (株)ピットイン鯉城商事 |
創業年:昭和 57(1982)年 |
住所:広島県呉市広白石2-13-5 |
通話無料電話番号:0078-6057-1232 |
電話番号:0823-72-6666 |
1級整備士:- |
2級整備士:4人 |
工場種別:指定工場 第広918-34578号 |
ホームページ:http://pit-in-rijyo.co.jp/hayataro/ |
お支払いについて:現金・クレジットカード・ローン |
ローン取扱いについて:お取り扱い中 |
車両販売: グーネット販売車両一覧を見る |
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