車検の速太郎　呉店　（株）ピットイン鯉城商事の作業実績！35ページ目。車検・点検・修理のグーネットピット

軽量、コンパクト、FR　ライトウエイトスポーツカー

このエンジンを見て車が詳しいお方は、何かすぐ分かるでしょう。車検でご入庫されました。決してパワフルではありませんが、こういうコンパクトなボディをミッションで回して走ると、そりゃ凄く楽しいです。 続きを見る

2018/06/06

危機一髪

車検でご来店の軽自動車です。車両を工場へ移動させる時に、ヒュルヒュルキュルキュル、音が発生していました。縦に裂けてちぎれた破片が、ウォーターホースに引っかかって垂れ下がっています。 続きを見る

2018/05/30

ドライブシャフトアウターブーツ交換

H19マツダAZ-ワゴンターボ走行91000キロの車両が車検で入庫されました。下回りを覗いてみると、あらまぁびっくらこいてしまいました。右のドライブシャフトのアウターが破れているじゃぁあーりませんか。 続きを見る

2018/05/25

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞ交換（ハロゲン　Ｈ4タイプ）

車検時のヘッドライトバルブ交換のご紹介です。この車両はハロゲンバルブ(H4タイプ)装着車です。お客様から、安くライトを明るく出来ないかねとお申し出がありました。話しがとんでしまいました。 続きを見る

2018/05/16

ロアアームボールジョイントブーツ交換

平成25HB35Sキャロルエコの車検入庫です。今年で丸5年で走行95000キロ走られていました。大体の消耗品は交換させて頂きましたが、やはり軽自動車定番のロアアームブーツも破れていました。 続きを見る

2018/05/14

リヤブレーキライニング交換

車検入庫のトヨタポルテ走行16万キロのリヤブレーキライニング交換です。この車両は、前輪はディスクブレーキですが、後輪はドラムブレーキです。きっと大事に、急がつくブレーキングはなかったのでしょう。 続きを見る

2018/05/10

平成９年式

普通乗用車の車検です。
ボンネットを開けた瞬間、甘ったるい香りがしました。
冷却水の臭いです。 続きを見る

2018/01/26

新年あけましておめでとうございます。

2018年、本日から営業開始しました。
本年も、どうぞよろしくお願いいたします。 続きを見る

2018/01/03

車検車両入庫

左テールレンズが破損していたため、検査不合格です。レンズが割れていると当日の検査合格が難しいので、車検ご予約の際は、前もってレンズの破損やガラスのヒビなどをチェックしておいてください。 続きを見る

2017/12/16

車検、再検査

エンジンオイル漏れと、排気ガス漏れで、検査不合格になっていた車両です。ヘッドカバーから漏れ出したエンジンオイルが、すぐ下の排気管にも流れていました。 続きを見る

2017/12/08

車検

平成2年式の車両が、車検のため、ご来店です。最近、ほとんど見かけることが無くなってきた、円筒状のエアクリーナーがとても懐かしいです。就職して間もない頃、このエンジンで先輩方から指導を受けてきました。 続きを見る

2017/11/19

錆

車検不合格で、再検査になった軽自動車です。ロアアームのボールジョイント・ブーツ破損が原因で、ジョイント部にガタが発生していました。 続きを見る

2017/10/28

リヤ・ブレーキ・シュー

車検でご来店の、軽バンです。古い車で走行距離も多かったので、後のブレーキが消耗していました。まだしばらくは、この車を使用するとのことでしたので、ブレーキシュー4枚セットの交換をお勧めしました。 続きを見る

2017/10/27

ブレーキオイル交換

今回は、車検に入庫されたトヨタ車のブレーキオイルの交換です。ブレーキオイルの交換はメーカーでは2年ごとの交換をすすめています。ブレーキオイルは、吸湿性が高いのでオイルの中に水分が混入していきます。 続きを見る

2017/10/23

ブレーキパッド

タイヤを外してブレーキパッドの残量をチェックする際、キャリパーを外して確認をします。動きが悪くなると、ブレーキを引きずるようになり、片側だけが偏磨耗してしまうことがあります。 続きを見る

2017/10/18

ヘッドライトレンズの割れ

車検で来店されたお車で、ヘッドライトのレンズにヒビ割れがありました。レンズにヒビ割れがあると、水が入りライトが点灯しなくなりますし、ライトの光軸もとれないので、再検となりました。 続きを見る

2017/10/16

エアコンフィルター交換

今回は、室内のエアコンフィルターの交換です。エアコンフィルターは1年または12000KMが交換時期となっています。エアコンフィルターが詰まると、風が弱くなったり、臭いの原因になります。 続きを見る

2017/10/14

タイヤの空気圧チェック

エアバルブもゴムで出来ている部分は、経年劣化で亀裂が入り、それが大きくなっていくと、そこから空気が抜けてしまいます。 続きを見る

2017/10/08

ダイハツ車　ブレーキパッド交換

今回は、ダイハツ車のフロントブレーキパッドの交換です。車検や点検では、3.5MMぐらいになるとお客様に説明して交換をすすめています。車検としては1MMないと不適合となります。 続きを見る

2017/10/07

タイヤ交換をして安全運転

タイヤにはスリップサインと言う各溝にいぼみたいな出っ張りがあり、このいぼと、溝が面一になると、車検では合格出来ません。面一の時の残り溝は、1.6ミリです。新品時の溝は8ミリ程度あります。 続きを見る

2017/10/06