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マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の修理の最終報告となります。前回までのご紹介に続き、今回は最後になります。ドアミラー、ヘッドライトベゼルも、色あせがありましたので、塗装させていただきました。 続きを見る
2020/10/17
- 作業時間 1時間
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マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の修理の続きとなります。当店では、このお客様と10年以上のお付き合いをさせていただいているのですが、点火系の整備履歴がありません。F6Aのターボエンジンです。 続きを見る
2020/10/11
- 作業時間 3時間
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マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の下廻り、シャーシ廻りの防錆塗装のご紹介です。しかし、走行が少ないためボディ、シャーシは、へたりは無くしっかりしています。いい音色に聞き入ってしまいました! 続きを見る
2020/10/08
- 作業時間 2時間
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マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)のブレーキ回りのリフレッシュ作業のご紹介です。錆が出ていましたが、致命傷となる傷などはなかったため、清掃してゴム類の交換をさせていただきました。 続きを見る
2020/10/05
- 作業時間 2時間
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マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の修理車両がご入庫されました。年式は平成5年式、走行はなんと39000キロとなります。もうかれこれ、27年経過のため、色々と消耗品が多くなる時期です。 続きを見る
2020/10/01
- 作業時間 1時間
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マツダ(オートザム)AZ-1(E-PG6SA)のエンジン始動不良でのお預かりをさせていただきました。平成6年式で走行はなんと、2万キロ台でした。グレードはM2-1015なので、本当に希少な車両です。 続きを見る
2020/09/17
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平成25年式マツダフレアカスタムスタイルXS(DBA-MJ34S)が車検でご入庫されました。それにしても、ボディがきれいです。同時に、エアコンオイル添加剤(PAC-P)も注入させていただきました。 続きを見る
2020/09/05
- 作業時間 1時間 30分
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マツダスクラムバンPA(EBD-DG64V)の車検とサーモスタット交換のご紹介です。車検整備は、通常の消耗品の交換程度で完了出来そうでしたので、同時にこの暖房の修理も実施となりました。 続きを見る
2020/09/02
- 作業時間 2時間
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マツダデミオ13スカイアクティブ(DBA-DEJFS)の車検のご紹介です。エンジン関係では、エンジンオイル、オイルエレメント、ベルト2本(亀裂のため)交換させていただきました。ブレーキ回りです。 続きを見る
2020/08/22
- 作業時間 1時間
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平成13年式マツダラピュタ(TA-HP12S)の車検のご紹介です。当店の新車時からのユーザー様となります。走行は、182000キロとなります。懐かしいですね!ディストリビューターが付いています。 続きを見る
2020/08/17
- 作業時間 1時間 30分
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マツダアクセラセダン15Cがエンジン不調でご入庫されました。走行中エンジンが止まり、その後再始動は可能だったみたいです。入庫時は、アイドリングも不安定でした。走行が増えると、段々と汚れてきます。 続きを見る
2020/08/10
- 作業時間 30分
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マツダAZ-ワゴンXSスペシャル(DBA-MJ23S)の修理車両がご入庫されました。格納のモーターまでの電源とアース回路は良好でしたので、格納モーターの不良と診断させていただきました。 続きを見る
2020/07/10
- 作業時間 20分
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マツダデミオカジュアル(DBA-DY3W)の車検のお客様がご来店されました。平成17年式で、走行はなんと19000キロです。ヘッドライトが大きくなっているため、DYデミオでも後期型となります。 続きを見る
2020/07/05
- 作業時間 1時間
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マツダアクセラセダン15C(DBA-BL5FP)の修理車両のご入庫です。最近セダンがめっきり減ってきているため、久しぶりにセダンを拝見しました。モーター音も全然しないため、電源線を確認します。 続きを見る
2020/06/22
- 作業時間 20分
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マツダスクラムトラックKCスペシャル(EBD-DG63T)のお客様がエアコンの調子が悪いとご来店されました。何回もブロワスイッチをカチャカチャ動かすと、作動したりしていました。その方が安心します。 続きを見る
2020/06/08
- 作業時間 30分
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平成25年式のCX-5の車検のお客様がご入庫されました。当店リピーター様で、走行は148000キロとなっています。このパワフルで、低燃費なCX-5のディーゼル車は、旅のお供にもってこいだと思います。 続きを見る
2020/05/29
- 作業時間 1時間
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平成23年式走行42000キロマツダAZ-ワゴンXG(DBA-MJ23S)のお客様がご入庫されました。コンプレッサーとエアコンベルトはもちろん交換が必要なのですが、ガス漏れ箇所も修理が必要となります。 続きを見る
2020/05/22
- 作業時間 4時間
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マツダキャロルXS(DBA-HB25S)の車検がやってまいりました。愛着が伝わってきます。エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただき、オイル添加剤(フォアビークル)も注入させていただきました。 続きを見る
2020/05/18
- 作業時間 1時間 30分
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平成14年式マツダデミオカジュアル(LA-DY3W)の修理車両のご入庫がありました。(当店リピーター様)お客様のお申し出事項は、運転席のパワーウインドウの上げ下げが、全くできないでした。 続きを見る
2020/05/07
- 作業時間 30分
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マツダデミオ15C(DBA-DE5FS)の足回り修理のお客様がご入庫されました。確かに酔いそうです。前側は、エンジンがあり、ブレーキをかけると荷重がかかりストレスがかかりやすいため、劣化は早いです。 続きを見る
2020/04/22
- 作業時間 1時間 30分
基本情報
法人名:マツダオートザム呉東 (株)ピットイン鯉城商事 |
創業年:昭和 57(1982)年 |
住所:広島県呉市広白石2-13-5 |
通話無料電話番号:0078-6057-1232 |
電話番号:0823-72-6666 |
1級整備士:- |
2級整備士:4人 |
工場種別:指定工場 第広918-34578号 |
ホームページ:http://pit-in-rijyo.co.jp/hayataro/ |
お支払いについて:現金・クレジットカード・ローン |
ローン取扱いについて:お取り扱い中 |
車両販売: この店舗の中古車を見る |
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お電話でのお問合せ
0078-6057-1232
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