車検の速太郎 呉店 (株)ピットイン鯉城商事

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2024年02月11日 08:00ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

おはようございます。
最近、東北や関東で大雪になったり、暖かくなったり、
朝夕寒くなったりと、体温調節が難しい、担当Kでございます。
皆様、風邪などひかぬよう、気をつけてください。
本日の話題の中心は、ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)
マニュアルトランスミッション車の車検のご入庫でございます。
当店お客様はリピーター様となりまして、車両は新規となります。
平成27年式 走行距離は、49000キロとなります。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

ニスモグレードなので、スポーティーな外観、内装の設えてと
なっております!
マニュアルトランスミッション車で、
車検証の型式も、(DBA-E12改)となっており、
改って記載されてだけでも、私担当Kは ゾクゾクしてきます。
私みたいな変態クルマ好きにはたまりません。(笑)
ニッサンのメーカーがチューンしており、耐久性もばっちりです!
エンジンもちょっとしたチューンをされていると思います。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

このニスモのエンブレム、カッコイイですね!
昔、トラッドサニーやRZ-1など、ニスモと言うグレードがあり、
とてもかっこ良かった記憶があります!
ニッサンのモータースポーツ部門には、インパルなどと同様に
欠かせない存在だと思います。
トヨタさんでは、TRDやTOM‘S、マツダさんでは、マツダスピードやオートエグゼ
などあります!
クルマ好きには響きが良い語呂だと思います!

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

HR16エンジンです。
1600CCガソリンエンジン車です。
通常のモデルでは設定がありません、1600CCなので余裕があります。
車両重量は 1080キロなので、最近のモデルにしては軽量な
部類に入ると思います!
昔はこの手のテンロクモデルは、シビック1600Si(EF系)やカローラレビンGT(AE92)、
ジェミニイルムシャーやハンドリングバイロータス(JT150/JT190)、
ユーノスロードスター(NA6/8)などなどありましたが、
どれも1トンを切った、ライトウエイトでありました。
そこそこのスポーツエンジン(ツインカムDOHCやターボ)で、軽量な車体は、
運転が楽しくなるファクターだったと思います!
こんな事を言うと、訳が分からないよって言われるかもしれませんが、
この要素は、私みたいな変態クルマ好きにはたまりません。(笑)
このノートニスモS、そこそこ ホットな車だと思います!

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただき、
写真の当店一押しのクーラントブースターは、
注入させていただきました。
これで冷却系は安心です!

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

バッテリーは、良好でした。
3年以上経過すると、注意が必要です。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

命にかかわる、緊急時にしようする発煙筒は
期限切れのため、交換させていただきました。
使用期限は、3年11ヶ月となりますので、
2回の車検で1回交換となります。
期限切れのご使用は、いざという時に使用出来ない恐れがあるため、
非常に危険です。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

ブレーキ廻りでは、前後ブレーキパッドの残量、ブレーキローター、
キャリパーの状態、ブレーキホース等良好でした。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

しかし、パッドの面取りが不十分で、キャリパーピストン廻り、
スライドのピン廻りのグリス切れのため、少しばかりブレーキ鳴きが
起こっておりました。
ブレーキパッドの消耗で、鳴く場合がほとんどですが、
パッドの当たり面の角が取れてなかったり、グリスの減りによって
鳴く場合もあるため、

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

前後、ブレーキ廻りの面取り、グリスアップ作業をさせていただきました。
ブレーキ鳴きが起こると、気になりますので、出来れば、定期的にこういった
面取り、グリスアップ作業はおすすめさせていただきます。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

このように、年数が経過するとパッドとピストンの当たり面、
スライドピン、が熱等で剝がれてきます。
パッドの角の面も、角が立って鳴き易くなります。
パッドグリスやシリコングリスでグリスアップしていくと、
ブレーキタッチも驚くほど良くなります。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

ブレーキフルード交換は、この度は点検のみさせていただきました。
車検毎の交換目安となりますので、今後早めの交換を
おすすめさせていただきました。
ブレーキフルードは吸湿性があるため、空気中の水分、湿気を
含みやすく、経年で錆が発生しやすく、交換実施しないと、
ゴム部品の劣化や、配管内の錆の発生、キャリパー内のピストン、
ホイールシリンダーのピストンの固着等、トラブルが出てきますので、
定期的なブレーキフルード交換は、とても大事な整備項目に該当致します。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

タイヤ、足回り、下廻りのシャーシ等、良好でした。
安心です。
しかし今後長く乗られるためには、下廻りシャーシ、マフラーの
錆止め、耐熱塗装を実施する事をおすすめさせていただきました。

ニッサン ノート ニスモS (DBA-E12改)の車検整備

最後ヘッドライト光軸調整させていただき、作業を完了させていただきました。
このホットな車、ニッサン ノート ニスモSのマニュアルトランスミッション車、
末永くお乗りいただければ幸いです。
H様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事 速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

対象車両情報

初年度登録年月平成27年メーカー・ブランド日産
車種ノートグレードニスモ S
型式DBA-E12改

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店舗情報

車検の速太郎 呉店 (株)ピットイン鯉城商事
指定工場:第広918-34578号

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定休日
火曜日 呉市で車検でお悩みの貴方”速い・安い・丁寧”の三拍子そろった車検の速太郎 呉店へお任せ下さい!!
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〒737-0143 広島県呉市広白石2-13-5
アクセス
185号線沿い。白石西交差点近く。広駅より車で3分です!
1級整備士
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2級整備士
4人
創業年
昭和 57(1982)年

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