F54 F55 F56 MINICOOPER ミニクーパー　オイル交換　エンジンマウント交換　バンプラバー交換　ブレーキパッド交換　ローター研磨　岡山市　倉敷市　備前市　赤磐市　玉野市　南区　｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です！

お久しぶりの登場です。
荒木、生きています！笑
なかなか更新する時間が取れず、放置しまくっていました。。
本日からまた随時更新していきますので何卒よろしくお願いいたします。

今回ご紹介させていただくお車はコチラ！

【F55 MINI COOPER】
綺麗な赤ボディ。
納車前の点検整備/車検整備のご紹介。

こちらの記事はタイムリーではなく、半年前の3月分です。
時系列がグチャグチャなってる笑

整備作業はEgオイルの排出から。
整備中は可能な限り排出ドレンは開けたままにしておきます。
僅かな差ではありますが、こうすることでEg内の古いオイルを出し切ることができます。
オイルエレメントも同様に。

続いてブレーキのチェック。
ブレーキホースのクラックやピストンからのフルード漏れ、パッドやローターの残量等を見ていきます。
今回はパッド残量が少なくなっているので交換。ついでにローターは研磨とするので、
キャリパー→キャリパーブラケット→ディスクローターの順で取り外していきます。

新品ディスクパッドを取り付けるので、ピストンリムーバーでキャリパーピストンを「ググイッ」と押し戻します。
助手席側に取り付けられている「パッドセンサー」も新品交換となるので取り外します。

キャリパーやブラケットはダストで真っ黒になっているので、ワイヤーブラシで磨き倒して、脱脂、乾燥後に耐熱シルバーで綺麗にペイント。
車両に取り付けられている状態で筆で塗る方法に比べて、断然綺麗に仕上がります。

続いてリヤ側ブレーキ。
フロント同様、各所の点検をして、、、

耐熱シルバーでペイント。
ご購入のお車はもれなくほぼ全車でペイントサービスしています。
気づかれなくても良いんです。笑

これで前後ブレーキは完成。
良いですねぇ、、本当キレイ。
当たり前ですがホイールを装着するので全体が見えることはありませんが、
スポークの隙間からチラッと見えるブレーキが綺麗だと、それだけで愛着も倍増でしょう！

お次はこちら。
リヤショック上部のバンプラバー。
跡形もなくなくなっております。。笑
本来は衝撃を吸収してくれるラバーが付いているのですが、経年劣化が進み、最終的にはこうなります。

新しく取り付けるにはショックアブソーバーを車体から切り離す必要があるので、
まずはロア側のボルトを引き抜きます。

かなり端折りましたが、交換完了！！笑
取り外したショックアブソーバー上部の「アッパーマウント」を切り離して、新品のバンプラバーを挿入し、またアッパーマウントを取り付ける、という流れ。
F系にミニでは定番の不具合箇所なので、タイヤの隙間からチェックしてみても◎

画像掲載上限が近づいてきたので、本日はこの辺りで失礼しますね。
それでは！

• F54
• F55
• F56
• MINI
• ミニクーパー
• パッド交換
• バンプラバー交換
• オイル交換
• エレメント交換
• ディスクローター研磨
• ブレーキ塗装
• 交換
• 修理
• 整備
• 取付
• 点検
• 取り付け
• 車検
• 土日営業