連休前に　車で帰省や旅行に行く前に簡単な点検をしましょう。｜車検・点検・修理のグーネットピット

本日は、大型連休前に簡単な点検をして
旅先でのトラブルを未然に防ぎつつ
帰省や観光を楽しく過ごしましょう！って内容になります。
ユーザー様で出来る簡単な内容もありますので参考にしてもらえたらと思います。

エンジンルームを開けて
エンジンオイルの確認をしましょう。
エンジンにオイル量を確認するゲージがついてます。
基本的にはエンジンの上側に黄色の取っ手が付いてるのを引き抜くと
写真のような棒がついてます。
これでオイル量や汚れ具合が確認できます。
（車種によってはゲージがなかったり取っ手の色が違う場合があります。）

オイルが付着しなかったり汚れて真っ黒な場合はサービス工場でオイル交換や点検を受けてください。
そのまま放置するとエンジンの損傷や異音の原因になったりします。

ウォッシャー液は青いフタになります。
フタを開けてこぼれない程度に入れます。

続いてエンジンの冷却水
リザーブタンクに冷却水を補充します。
ほとんどの車種はタンクに、ここからここまでの間に入れてね！って記載があるのでその間になるように補充します。

ブレーキオイルも冷却水同様に
この範囲内って記載がありますので確認してみましょう。

ロードサービスで１番多い案件がバッテリー上がりかと思います。
バッテリーの点検はユーザー様では難しいかもしれませんが
前回、バッテリー交換した時に
交換日、走行距離等をバッテリーに記載があればそれを基準に考えて交換されても良いかもです。
夏場はエアコンを使用等でバッテリーを酷使する環境になるので
早め早めに交換するのが安心ですね。

気になる場合はガソリンスタンドさんや整備工場さんに行ったらテスターにて点検もしてもらえるかと思います。

続いて多いトラブルはタイヤのパンクやバースト（破裂）ですね。
ほとんどの車種がドアを開けた場所に空気圧の目安のステッカーが貼ってます。
この空気圧を目安に入れます。
フルサービスのガソリンスタンドが当たり前の時代の頃は空気圧も店員さんがチェックしてくれてましたが、セルフサービスが主流の現在は店員さんが率先してチェックしてるスタンドさんはなかなかないと思います。
ユーザー様で空気圧チェックするのが基本になってる思います。
空気圧をご自身で入れたことがないユーザー様は多いかと思います。
最近の夏は気温も異常なほど高く路面温度も非常に高いのでタイヤには過酷な環境です。
空気圧が少ない状態での長距離の高速走行は大変危険なので定期的にチェックしましょう。

空気圧のチェックの際はタイヤにひび割れやキズがないかもチェックしましょう。

タイヤの空気圧が低いとこんな事が起こる可能性も！
こちらのタイヤは年数も経っていて溝はあったのですが空気圧不足と年数からくるタイヤ自体の劣化でこうなりました。
トラブルを防ぐためにも溝があっても古くなったら定期的に交換しましょう。

長くなりましたが最後までご覧いただきありがとうございました。

• エンジオイル
• トラブル
• 定期点検
• バッテリー交換
• バッテリー
• バースト
• パンク
• タイヤ交換
• タイヤ
• 交換
• 修理
• 整備
• 点検