トヨタ　ハリアー　ガラスコーティング　ポリマーコート　ボディ研磨　鉄粉　油膜除去　洗車傷　ディテイリング　岡山市　南区　｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です！

本日の岡山県、なんと最高気温20度。
まだ2月。まだ2月ですよ!?
年々、日本の亜熱帯化が進んでいます。
暖かいのは嬉しいですが、気温と比例して花粉が飛び回るのは勘弁してほしいですね。

さてさて今回ご紹介させていただくお車はこちら。

トヨタの大人気SUVの60ハリアー。
メンテナンスとガラスコーティングのご用命でお預かりさせていただきました。

お客様駐車場からピットへ移動させる時に車に乗り込んだ瞬間、
室内の綺麗さに驚きました。
かなり、カーーーーナリキレイ。
過去に販売したお車が、数年経ってもここまで綺麗に乗っていただければ、車屋的には本当嬉しい。
早速気合い入れて磨き倒します。

とは言いつつも、いきなりコート剤の塗布とは行きません。
まずは塗装状態のチェックを兼ねて下地処理を行います。

まずは高圧ジェットでタイヤハウス内、ドアのヒンジ、テールやライトレンズの隙間を洗い流していきます。
普段溜まりに溜まった汚れが気持ち良いくらいに流れ落ちていきます。
本当にケルヒャーさま様です。

高圧ホースを当てれない箇所はディテイリング専用ブラシで優しくブラッシング。
トランクゲートを開けた部分や給油口など、いつもの洗車では洗うことがないような箇所もしっかり掃除。
A型の本領発揮。笑

一見綺麗に見えるボディでも鉄粉は付着しています。
このハリアーはかなり綺麗な塗装肌が保たれているので、大きな不純物はありませんでしたが、それでも鉄粉除去クリーナーを吹きかけるとご覧のように。
紫色に変色して見えるのが隠れている極小さな鉄粉。

鉄粉を取りきった後、洗車、エアブロー、各所マスキングをして研磨工程に入ります。
大きな傷や雨染みなどは見られないので、今回は燻んだ薄皮を1枚をめくるという感覚です。
ルペスのダブルアクションで均等に力をかけてサクッと研磨。

湾曲面や研磨範囲が狭い箇所には3incや5incのポリッシャーで対応します。
ボディ研磨は作業者の技術と同じくらい使用ツールのスペックが大切。
これで仕上がりに大きな差が出ます。多分。笑

研磨時、高速で回転するバフが干渉して傷が入りそうなウェザーモールやガラス付近は、予めマスキングテープで保護。
ちなみにこの黄色のマスキングは粘着力が非常に強いので、一度ボディに空貼りをして粘着剤を弱めてからモールなどに貼り付けます。

今回メインで使用したコンパウンドはVEILLEさんのF1。
完全ノンシリコン(研磨油も不使用)の彗星コンパウンドです。
研磨時に少しコツが必要ですが、研磨後のコーティング剤の乗りが非常に良くなります。

研磨前の写真を撮り忘れました。。。
研磨後はくすみも消えて反射する蛍光灯の輪郭もくっきりなり、パールの粒子がはっきりと見えるようになりました。
まさに色本来の発色です。

ボディ研磨が終わればコート剤を塗布します。
今回は2液タイプの硬化型ガラスコート。
ご覧ように水の弾きがエグイです。笑
僅かな風でも勝手に流れ落ちていってくれます。

全ての作業が完了したのでパシャリ。
ヌルテカボディの出来上がりです。

どんなに高価なコート剤でもボディ下地の状態が良くないとその効果は半減です。
下地を整えて、はじめてコート剤の効果が発揮されます。
お車の汚れや傷などでお困りであれば、お気軽に荒木まで！

それでは！

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