三菱　ランエボ　パーツ移植【広島県・呉市・東広島市で持込、タイヤ交換・パーツ取付・車検・整備といえばナイトー自動車販売へ！！】　｜車検・点検・修理のグーネットピット

一か月ほど前から、お預かりしているランサーエボ９の作業が終了しました。

先日の豪雨災害で、今までお乗りになられていたランエボ９が水没し、新しいエボ９を購入いただき、パーツの移植、更にECUの現車セッティング＆その他の作業を行わせて頂きました。

行う作業がかなり多く、時間もかかりましたが、とても良い仕上がりになっていると思います。

お客様の要望で、足回りのパーツも、アーム類を全て前の車両から移植、エンジンマウントも移植しました。

エンジン＆タービンはノーマルですが、カムはトーメイのポンカムを装着です。

現車セッティングも先日終わりましたので、本日、源さんにタカタサーキットに試乗に行ってもらいました。

パーツを付けるだけ着けて、「この仕様ならこれくらいのタイムが出るはず。」というのは簡単ですが、実際にタイムを出すのは、色々なセッティングや走らせ方が必要だと思います。

オーナー様にお乗りいただいてタイムが出ることが一番ですが、先ほど源さんが２周回ほどして５９秒３で走らせたそうです。
265-35-18のZ3でこのタイムなら上出来だと思います。
もう少し本気で走らせれば58秒に入るそうです。

この後、タカタテクノで、ダイナパックでパワーチェックしていただきます。
タービンがノーマルなので、ピークパワーはそれほどではないと思いますが、中間トルクは良くなっていると思います。
速くオーナー様にお乗りいただければと思います。