クラウンHV　エンジン不調　郡山・三春・二本松｜車検・点検・修理のグーネットピット

クラウンHVのｴﾝｼﾞﾝ不調によりご入庫。
症状　アイドリング不調、エンジンチェックランプ点灯

チェックランプ点灯なのでまずはダイアグノーシスの点検。
確認後一度消去して再度チェックランプ点灯後同じ故障を確認。

失火判定でしたのでフリーズフレームデータより何番目かの失火を確認。
2番気筒が失火ですね。走行距離も20万キロ超えです。プラグ及びｲｸﾞﾆｯｼｮﾝが怪しい所です。配線やCPUの可能性もありますね。

簡単なところからｲｸﾞﾆｯｼｮﾝの入替
写真は撮ってないですが変わらず2番気筒の失火。
プラグの入替にてすでにﾌﾟﾗｸﾞが怪しい状態ですが念には念を。
ﾌﾟﾗｸﾞの気筒入替。
失火気筒が変わりましたので、ﾌﾟﾗｸﾞ交換必須でございます。

プラグ全数外し。2番どころか全部怪しいですね・・・笑
お客様と相談の上今後の事も考え
プラグ全数取替　+　イグニッションも全数交換となりました。

部品交換後エンジンの調子も良くなり、チェックランプも点灯しなくなり、データモニタにて失火の判定も無くなりました。

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